-
بوش های روغنی
-
بلبرینگ های برنز پیچیده شده
-
گرافیت بوشینگ های پلاگین
-
برنز آستین برنز
-
بلبرینگ ساده بلبرینگ
-
برنز Gleitlager
-
یاطاقان ain های پلیمری
-
بوش های دوتایی
-
یاتاقان دشت برنز
-
یاطاقان پلاستیکی ساده
-
صفحات پوششی خود Lube
-
بوشینگ های استیل ضد زنگ
-
بازیگران برنز برنز
-
مواد بوشینگ برنز
-
شیر بوشینگ
-
خود روان کننده برنزهای برنز
-
بلبرینگ فلنج دار
-
یاتاقان کشویی خشک
-
دیوید از کاناداشرکت ما gleitlager برنز را از چین viiplus وارد می کند ، تیم حرفه ای viiplus اطمینان حاصل می کند که گمرک همیشه صاف است. آنها طبقه بندی بوش برنز دقیقی را ارائه می دهند ، به کلیه مدارک کار می کنند ، ما بوش های برنز خود روان کننده را دریافت کرده ایم. به نظر می رسد به خوبی انجام شده و کیفیت بالایی دارند.
-
والری از کالیفرنیاما گلیلیتلاژ برنز را از چین به زیر شانگهای FOB incoterm ، گاهی اوقات از طریق هوا وارد می کنیم. viiplus یک تهیه کننده گلی لایزر برنز بسیار مناسب است ، آنها بسیار حرفه ای و صبور هستند ، پس از اطلاع از سفارش جدید ، آنها به موقع گلی لایت گلی برنز تولید می کنند و برنامه را به ما می دهند و بعد فقط باید قطعات برنز را دریافت کنیم
-
دیزی از آلمانبهترین پوشش های سطحی برای یاتاقان های آستین، متمرکز بودن محکم تر و یکنواختی مواد بوش های برنزی. تامین کننده خوب بلبرینگ ها و بوش های آستین اینچی استاندارد و متریک از چین. https://www.bronzelube.com/
بوشینگ آستین جامد پشتی دار آویز جامد پشتیدار از نوع بیمتل 800 شکاف نوع
محل منبع | تولید کننده یاتاقان های دوتایی |
---|---|
نام تجاری | VIIPLUS |
گواهی | ISO 9001 |
شماره مدل | بوشینگ دوتایی |
مقدار حداقل تعداد سفارش | قابل توافق |
قیمت | Negotiable |
جزئیات بسته بندی | صادرات مورد چوبی چوب بسته بندی کارتن |
زمان تحویل | 7-25 روز کاری |
شرایط پرداخت | وسترن یونیون، MoneyGram T/T |
قابلیت ارائه | ریخته گری بوش دو فلزی ، چین ، تولید کنندگان ، تامین کنندگان ، کارخانه ، عمده فروشی ، بوشینگ خود روان |
برای نمونه و کوپن رایگان با من تماس بگیرید.
واتس اپ:0086 18588475571
ویچت: 0086 18588475571
اسکایپ: sales10@aixton.com
اگر نگرانی دارید، ما به صورت آنلاین 24 ساعته راهنمایی می کنیم.
xمواد بشینگ های دو فلزی | دو فلزی، دو فلزی، گلایتلاگر | درخواست | بلبرینگ دو فلزی مورد استفاده در راه اندازی ماشین آلات موتور |
---|---|---|---|
ویژگی بشینگ | سختی بالا | مس آلپی | CuSn10Pb10، دیگر |
نوع | بلبرینگ های دو فلزی، بلبرینگ های فلنجی | اندازه بوش | اندازه متریک و اندازه اینچ |
قیمت کارخانه بلبرینگ بوشینگ | tiffany@viiplus.com | تولید کننده بوش بلبرینگ خود روان کننده | https://www.viiplus.com/ |
برجسته | پوشه برنزی با حمایت فولادی، پوشه های دو فلزی | بوش بلبرینگ دو فلزی | یاتاقان های دو فلزی با پشتی فولادی و روکش برنزی • مخصوصاً برای یاتاقان های ساده دو فلزی با استاندارد |
Bush Bearings Manufacturers تامین کنندگان صادرکنندگان | plain bearings. بلبرینگ های ساده Long, maintenance-free service, manufactures bushi | ||
برجسته | بوش دوتایی,یاطاقان دوقلوی |
Bimetal 800 Split Type Bimetal Bearing Bushes یک راه حل منحصر به فرد و متنوع برای کاربردهای لوله کشی است.ترکیبی از مزایای دو فلز مختلف برای ایجاد یک قطعه حامل با عملکرد بالا.
طراحی نوع تقسیم اجازه می دهد تا نصب و برداشتن آسان باشد، و نگهداری و تعویض را آسان کند. مواد دو فلزی مورد استفاده در این بوشینگ ها معمولاً از یک نرم تر،فلز مقاوم به فرسایش بیشتر روی سطح کششی، مانند مس یا برنز، و یک فلز سخت تر و با دوام تر به عنوان پشتیبان، اغلب فولاد.
بشینگ آستین جامد با حمایت فولادی پشتیبانی عالی و یکپارچگی ساختاری را فراهم می کند، اطمینان حاصل می کند که بشینگ می تواند به بار های بالا و اصطکاک مکرر مقاومت کند.ثبات بشینگ را بیشتر افزایش می دهد و از لغزیدن یا خارج شدن از موقعیت در طول کار جلوگیری می کند.
به طور کلی، Bimetal 800 Split Type Bimetal Bearing Bushes یک راه حل قابل اعتماد و طولانی مدت را ارائه می دهد که برای طیف گسترده ای از برنامه ها، از جمله ماشین آلات سنگین،قطعات خودرو، و تجهیزات صنعتی.
نوع دو فلزی پوشه های استرالی با پشتوانه فولادی محکم پوشه های آستین محکم، Bimetall-Gleitlager
فولاد دو فلزی...سنگ هاي برنز پشتيباني شده...سنگ هاي مسي...سنگ هاي دو فلزي...سنگ هاي دو فلزي
بی متال لاغرهای ساخته شده از با کیفیت بالا فولاد کربن کم با سطح از آلیاژ برنز سرب-قلم سینتر CuSn10Pb10 است.ذخیره سازی روغن را تسهیل کنید و به طور موثر از دست رفتن را کاهش دهید. پشت فولاد می تواند با پوشش ضد خوردگی به صورت مورد نیاز پوشش داده شود. این سری از محصولات اغلب در چرخ دنده موتور احتراق داخلی و حامل میله اتصال، گاسکت فشار،اسکناس و غیره.
دو فلزی بیئرینگ-800 ترکیب شیمیایی
CuSn10Pb10
Pb ((%) | Fe ((%) | % | Zn ((%) | Cu ((%) |
8.0-110 | 0 پوند25 | 1 پوند5 | ₹2.0 | 78.0-870 |
(قوه کششی) σb (MPa) | ≥220 | |||
(قوه کششی) σ (MPa) | ≥140 | |||
(طول) δ5 (٪) | ≥5 | |||
(سختي) | ≥70HBW |
پست ها | ارزش | واحد |
حداکثر دمای عملیاتی Tmax روغن | 150 | °C |
حداکثر دمای عملیاتی Tmax روغن روان کننده | 250 | °C |
حداقل دمای کار Tmin | -40 | °C |
حداکثر بار ایستاتیک Psta، حداکثر | 300 | N/mm2 |
حداکثر بار پویا Pdyn،max | 140 | N/mm2 |
حداکثر سرعت کششی V-greased | 2.5 | N/mm2 * m/s |
حداکثر فاکتور PV روغن دار | 2.8 | N/mm2 * m/s |
ضریب اصطکاک f - روغن | 0.05-012 | |
ضریب اصطکاک f- روغن روان کننده | 0.04-012 |
پارامترهای فنی بی متال لیرینگ 800
حداکثر بار پویا | 140P N/mm2 | درجه حرارت MAX°C | روان کننده ی چربی | 150 درجه سانتیگراد | |
حداکثر سرعت خطی | روان کننده ی چربی | 2.5Vm/s | روغن مایع | ️ | |
مکس PV | 2.8N/mm2. m/s | قطر محور را مطابقت دهید | HRC | ≥ 53 | |
μ | 0.05 تا 015 | Ra | 0.32 تا 0.63 | ||
حداکثر سرعت خطی | روغن مایع | ️ | سختی لایه آلیاژ | 80 تا 120 | |
مکس PV | ️ | ضریب رسانایی حرارتی | ۴۷ وات/میلی متری | ||
μ | ️ | ضریب انبساط خطی (محوری) | 18×10-6/ک |
ضخامت طبیعی | تحملات سری B (غیر قابل ماشین سازی) |
تحملات سری C (غیر قابل ماشین سازی) |
1.0 | -0.025 | +025 +015 |
2.0 | -0.030 | +025 +015 |
2.5 | -0.035 | +025 +015 |
3.0 | -0.040 | +030 +015 |
3.5 | -0.045 | +030 +015 |
3.5 | -0.050 | +030 +015 |
جدول ابعاد تحمل استاندارد
d
|
D
|
相配轴径
公差 (( h8)
|
相配座孔
公差 ((H7)
|
压入H7座孔
فاصله داخل
|
ضخامت دیوار
ديوار
|
سوراخ روغن
|
f1
|
f2
|
L0
-0.40 |
||||||||
دقیقه
|
حداکثر
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
10
|
12
|
10-0.022
|
12+0018
|
+0148
+0010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-0.027
|
14+0018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
14
|
16
|
14-0.027
|
16+0018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
15
|
17
|
15-0.027
|
17+0018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
16
|
18
|
16-0.027
|
18+0018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
18
|
20
|
18-0.027
|
20+0021
|
+0151
+0010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
20
|
23
|
20-0.033
|
23+0021
|
+0181
+0020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
22
|
25
|
22-0.033
|
25+0021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
24
|
27
|
24-0.033
|
27+0021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
25
|
28
|
25-0.033
|
28+0021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
26
|
30
|
26-0.033
|
30+0021
|
+0205
+0030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
28
|
32
|
28-0.033
|
32+0025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
30
|
34
|
30-0.033
|
34+0025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
32
|
36
|
32-0.039
|
36+0025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
35
|
39
|
35-0.039
|
39+0025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
38
|
42
|
38-0.039
|
42+0025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
40
|
44
|
40-0.039
|
44+0025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
d
|
D
|
相配轴径公差(h8)
|
相配座孔公差 ((H7)
|
压入H7座孔内径公差
|
ضخامت دیوار
ديوار
|
سوراخ روغن
|
f1
|
f2
|
L0
-0.40 |
||||||||
دقیقه
|
حداکثر
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
45
|
50
|
45-0.039
|
50+0025
|
+0205
+0030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-0.039
|
55+0030
|
+0210
+0030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
55
|
60
|
55-0.046
|
60+0030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
60
|
65
|
60-0.046
|
65+0030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
65
|
70
|
65-0.046
|
70+0030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
70
|
75
|
70-0.046
|
75+0030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
75
|
80
|
75-0.046
|
80+0030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
80
|
85
|
80-0.046
|
85+0035
|
+0215
+0030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
85
|
90
|
85-0.054
|
90+0035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
90
|
95
|
90-0.054
|
95+0035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
95
|
100
|
95-0.054
|
100+0035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
100
|
105
|
100-0.054
|
105+0035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
105
|
110
|
105-0.054
|
110+0035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
110
|
115
|
110-0.054
|
115+0035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
115
|
120
|
115-0.054
|
120+0035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
120
|
125
|
120-0.054
|
125+0040
|
+0220
+0030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
125
|
130
|
125-0.063
|
130+0040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
130
|
135
|
130-0.063
|
135+0040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
135
|
140
|
135-0.063
|
140+0040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
140
|
145
|
140-0.063
|
145+0040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
150
|
155
|
150-0.063
|
155+0040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
شکل مخزن و شکل بند خود را انتخاب کنید
استفاده از محدوده
خشک | فقیر |
روغن روان کننده | خوبه |
روغن روان کننده | خیلی خوب |
آب روان کننده | فقیر |
مایع فرآیند روان شده | فقیر |
درخواست
بار بالا و سرعت پایین، حامل صاف، دستگیره ی گوله ی پشتیبان، دستگیره ی گوله ی کشنده و دستگیره ی گوله ی کشنده ی مکانیسم حرکت شاسی.صنعت خودرو: بوژینگ شیفت تعادل، بوژینگ پین صفحه فولادی، بوژینگ آستین مرکزی، بوژینگ میله اتصال، بوژینگ بازوی شیفت شیفت، بوژینگ شیفت کش، بوژینگ دیفرانسیلبش باکس گیربکس، بوسیله ای از چرخ دنده موتورهای احتراق داخلی، گاسکت فشار