آستین بلبرینگ اتومبیل parts قطعات خودرو sle آستین تحمل آلیاژ

دقت تحت فشار: چرا آستین های استوانه ای قطعات کلیدی خودرو هستند

وقتی به قطعات اتومبیل با عملکرد بالا فکر می کنید، ممکن است ذهن شما به توربو شارژرها، تراشه های عملکردی، یا قطعات تعلیق قوی فکر کند.و شاسی به نظر می رسد ساده اما قطعات کاملا حیاتی:آستین های ناقل خودرواین ها فقط فاصله دهنده های اساسی نیستند؛ آنها قطعات مهندسی دقیق هستند، و اغلب، آنهاآستین های آلیاژ، که به طور خاص برای مقاومت در برابر شرایط وحشیانه در داخل یک وسیله نقلیه مدرن طراحی شده است.

در حالی که اسکناس های قطعات رولینگ (اسکناس های توپ و رولینگ) بسیاری از وظایف چرخش با سرعت بالا را انجام می دهند، آستین های اسکناس ها نقش های اساسی را در جایی که اسکناس های رولینگ ممکن است کمتر مناسب یا عملی باشند، انجام می دهند.بیایید فراتر از یک نگاه سطحی و کشف کنیم که چرا آستین های آلیاژ قطعات ضروری خودرو هستند.

یک آستین راننده اتومبیل (بوشینگ) چیست؟

در هسته آن، یک آستین استوانه معمولاً یک قطعه استوانه ای است که در یک محفظه نصب شده است تا یک سطح مقاوم در برابر اصطکاک کم و مقاوم در برابر فرسایش برای یک چرخنده، نوسان دهنده،یا گاهی اوقات حتی گره یا پین کشوییبرخلاف لاغرهای رولینگ که از توپ ها یا رولرها برای جدا کردن سطوح متحرک استفاده می کنند، لاغرهای آستین بهتماس کشنده.

عملکردهای اصلی در یک وسیله نقلیه:

1. حملات شعاعی پشتیبانی:نيروهاي عمودي به محور گره را کنترل کنيد.

2. فعال کردن حرکت صاف:اجازه دهید شاخه ها/پین ها به گردش، نوسان (منتقل به جلو و عقب) ، یا لغزیدن با حداقل اصطکاک و سایش.

3. جذب لباس:به عنوان یک قطعه قربانی عمل می کند، محافظت از قطعات گران قیمت مانند دارهای چرخ دار، دارهای کش، بازوهای کنترل، یا میله های اتصال.

4. صدا و ارتعاش خفیف (NVH):ماهیت ذاتی تماس کششی، اغلب با یک فیلم روغن، کمک می کند تا ارتعاش را بهتر از تماس نقطه / خطی لگن های رول در کاربردهای خاص جذب کند.

5. مناسب در فضاهای تنگ:اغلب ابعاد شعاعی فشرده تری را در مقایسه با لاغرهای رولینگ ارائه می دهند.

6.  

چرا فقط در همه جا از نردبان استفاده نکنیم؟

در حالی که راننده ها قهرمانان اصطکاک در سرعت هستند، کاربردهای خودرو چالش های منحصر به فرد را ارائه می دهند که آستین ها اغلببه طور کلیمحلول:

قدرت آلیاژ: چرا انتخاب مواد مهم است

اینجاست کهآستین های آلیاژفلزات خالص به ندرت ترکیبی از خواص مورد نیاز را ارائه می دهند.آلیاژ مخلوط کردن فلزات یا اضافه کردن غیر فلزات اجازه می دهد تا مهندسان ویژگی های دقیق را برای نیازهای خاص خودرو تنظیم کنند.

فلزات پایه مشترک و عناصر اصلی آلیاژ:

1. آلیاژ برنزی (بنای مس):اسب کار برای بسیاری از بشینگ ها.

   • قلع (Sn):افزایش قدرت، سختی و مقاومت در برابر لباس (تولید برنز قلع).

   • سرب (Pb): از نظر تاریخیبه طور گسترده ای استفاده می شود. قابلیت جاسازی (توانایی جذب ذرات خرد کوچک) و سازگاری (توانایی سازگاری با نقص های شاخه) را بهبود می بخشد.به دلیل مقررات زیست محیطی به طور عمده حذف شده است (منتد های بدون سرب)، که منجر به چالش های پیچیده تغییر شکل می شود.

   • زینک (Zn):می تواند هزینه را کاهش دهد و قابلیت ریختن را بهبود بخشد، اما ممکن است برخی از جنبه های عملکرد را در مقایسه با برنز های قلع بالا کاهش دهد.

   • فسفر (P):به عنوان یک ضد اکسید کننده در هنگام ریخته گری عمل می کند و سختی و مقاومت در برابر لباس را کمی افزایش می دهد (فوسفور برنز).

   • انواع:برنز سینتر شده (با روغن برای خود ترشح، رایج در استارترها، پدال ها) در مقابل برنز جامد / ریخته شده (قوت بالاتر، در گیرنده ها، برخی از محورهای تعلیق استفاده می شود).

   •  

2. آلیاژهای آلومینیوم (بنای آلومینیوم):به طور فزاینده ای محبوب است، به ویژه در موتورها، که تا حدی توسط نیاز به جایگزین های بدون سرب هدایت می شود.

   • قلع (Sn):برای بهبود خواص سطحی، مقاومت در برابر تشنج، و قابلیت قرار دادن در فرمول های بدون سرب اضافه شده است.

   • سیلیکون (Si):مقاومت در برابر فرسایش را بهبود می بخشد، روان بودن در طول ریختن و کاهش گسترش حرارتی.

   • مس (Cu) ، نیکل (Ni) ، منیزیم (Mg):افزایش قدرت، مقاومت در برابر خستگی و عملکرد در دمای بالا.

   • مزایا:وزن سبک تر، رسانایی حرارتی عالی (کمک می کند تا گرما از بین برود) ، مقاومت خوب در برابر خوردگی، مقاومت خوب در برابر خستگی، به ویژه در فرمول های مدرن.

   •  

3. دو فلزی و سه فلزی:اینها ساختارهای پیشرفته لایه دار هستند، نه خالصاً آلیاژ های تک، اما در کاربردهای موتور با بار بالا (حاملات میله اتصال، حاملات اصلی) بسیار مهم هستند.

   • دو فلزی:پشتیبان فولادی قوی برای پشتیبانی + یک پوشش آلیاژ (به عنوان مثال، آلومینیوم - قلع، مس - سرب - در تاریخ) به آن متصل شده است.

   • تری متال:پشتیبان فولادی + یک لایه میان لیوان قوی تر (به عنوان مثال، مس و سرب) + یک پوشش بسیار نازک از لیوان نرم (به عنوان مثال، سرب-قلم-نبر یا جایگزین های بدون سرب مانند قلم-نبر-انتیمون).پوشش، ویژگی های سطحی نهایی را فراهم می کند، سازگاری) اما بسیار نازک است.

   •  
4.  

چرا آلیاژها از فلزات خالص برترند

• مقاومت لباس:آلیاژ ها به طور قابل توجهی سخت تر و مقاوم تر از مس خالص، آلومینیوم یا سرب هستند.

• قدرت خستگی:در موتورها که بارها میلیون ها بار چرخه می شوند، بسیار مهم است.

• قابلیت جاسازی و سازگاری:توانایی جذب ذرات کثیف کوچک (ممنوع شدن از سنگ شکن گودال) و سازگاری با نقص های جزئی گودال بسیار مهم است، به ویژه در طول شکستن.

• مقاومت در برابر تشنج:مانع از جوشکاری نردبان و گره با هم در شرایط روان کننده مرزی (مستقیم شدن فلز به فلز) می شود.

• ثبات دمایی:حفظ قدرت و خواص در دمای بالای کار در موتورها.

• مقاومت در برابر خوردگی:مقاومت در برابر حمله مواد افزودنی روغن موتور، محصولات جانبی احتراق و عوامل محیطی

•  

کجا می توانید آستین های آلیاژ در ماشین را پیدا کنید:

• موتور:لوله های کوچک اتصال (بوشینگ های پیستون) ، لگارهای شاف کامس، لگارهای شاف توازن دهنده (در تاریخ / برخی از طرح ها: لگارهای اصلی شاف کرک) ،راهنماهای شیر (اغلب آلیاژ های مخصوص برنز یا آهن).

• انتقال:پشتيباني شاف، پيوند گيري، پشتيباني خلبان کلاچ.

• شاسی/تعلیق:محورهای بازوی کنترل، قرار دادن میله های استقرار دهنده (ضد رول) ، چشمان چسبنده ی جذب شوک، چرخ های Kingpin (سواران قدیمی تر / سنگین)

• سایر اجزای:پشتوانه های آرماتور موتور استارتر، پشتوانه های گودال آلترناتور، محور های پدال ترمز/کدب، بشینگ های در.

•  

نتیجه گیری: مهندسی دقیق، نه فقط قطعات ساده

آستین لوله های اتومبیل، به ویژهآستین های آلیاژ، دور از لوله های ساده هستند. آنها بسیار مهندسی شده اندقطعات اتومبیلبا استفاده از علم مواد پیچیده طراحی شده تا با قابلیت اطمینان تحت بار، دمای شدید و حرکات انجام شود. توانایی آنها برای مدیریت اصطکاک، جذب فرسایش، کاهش لرزش،و در فضاهای تنگ قرار می گیرند ٬ در حالی که برای تولید انبوه مقرون به صرفه هستند ٬ آنها را ضروری می کنددرک خواسته های خاص برنامه و انتخاب ترکیب مناسب آلیاژ (قوه تعادل، مقاومت در برابر لباس، قابلیت جاسازی و هزینه) برای عملکرد ضروری است.طول عمرپس دفعه بعد که از رانندگي راحت يا موتور آرام لذت ببري، قهرمانان آلياژ ناشناخته اي را که در داخلشان خسته کننده کار مي کنند به ياد آور.

تولید کننده بش برنزی و قطعات برنزی خود روان کنندهطبق نقشه مشتری به جز بر روی لاجری هابا قیمت های پایین در مورد تجهیزات انتقال قدرتتوسعه راه حل های سفارشی برای مشتریان ارائه آزمایش نمونه و پشتیبانی فنی.

در لوله ی خود چسبنده در شرایط سخت کار به طور گسترده ای آزمایش شده است و به خوبی مورد انتظار آزمایش قرار گرفته است..

زمینه خودرو تا به امروز توسعه یافته است دارای یک سیستم صنعتی بالغ، در بخشی از سیستم قطعات خودرو نیاز به آستین حامل، شرکت ما فراهم می کند آستین حامل استنه تنها با کیفیت و قابل اعتماد

اما همچنین باعث می شود که خودرو آرام و راحت باشدو قسمت های مهم.

آستین ناقل ماشین قابل اعتماد

آیا استفاده از سرعت خودرو در زمان های عادی، وجود خواهد داشت یک کودک پیرمرد سواری، قطعات با کیفیت بالا قابل اعتماد را انجام می دهد ارزش های اصلی ما است، من برخی از آستین حامل با دستکاری فلز دوگانه،با فولاد آلیاژ به عنوان ماتریس، پوشش داخلی با تفلون، مشتریان نیاز در زیر الزامات بالا آزمایش مه نمک می توانید درمان سطح گالوانیزه، و غیره را انتخاب کنید، برخی ازبش های برنزیبه طور گسترده ای در:

پاک کننده اتوماتیک
سیستم پشتیبان قابل تنظیم برای صندلی ماشین       
سیستم پشتیبانی هود و صندوق خودرو
در ماشين
سیستم هیدرولیک
ما مي تونيم جايي درست کنيم که تو نياز داري
طبق خواسته های شما

هدف مشتری ما

شرکت ما می تواند مطابق با استاندارد ISO و الزامات واقعی مونتاژ مشتریان طراحی کندو کیفیت محصول را با توجه به سیستم کیفیت تولید ISO 16949 به شدت کنترل کنید.

تلاش برای انجام بیشتر پیشرفته تامین کنندگان آستین حامل

در حال حاضر تامین کنندگان viiplus عمدتا تامین کنندگان دوم و سوم هستند

اما ما برای برتری تلاش می کنیم. هدف ما ارائه محصولات با کیفیت بالا است

برای اولین تامین کننده، و ما امیدواریم که ustomers می تواند پیشنهاد بهبود

و مشکلات برای رشد با ما.

بهینه سازی آستین لگن خودرو

ما