یاتاقان‌های ژورنال پشتیبان فولادی با درز شکاف نازک دیواره، نوع تخصصی از یاتاقان‌ها هستند که برای کاربردهایی که به دقت و دوام بالایی نیاز دارند، طراحی شده‌اند. ساختار نازک دیواره، هم استحکام و هم انعطاف‌پذیری را فراهم می‌کند، در حالی که درز شکاف، نصب و تنظیم آسان را امکان‌پذیر می‌کند.

این یاتاقان‌ها دارای یک لایه خود روان‌کننده (پلی تترافلوئورواتیلن) هستند که به دلیل خواص روان‌کاری عالی و ضریب اصطکاک کم، مشهور است. رنگ نارنجی مایل به قرمز این لایه نه تنها یک نشانگر بصری از وضعیت روان‌کاری یاتاقان ارائه می‌دهد، بلکه مقاومت در برابر خوردگی آن را نیز افزایش می‌دهد.

ترکیب پشتیبان فولادی و خود روان‌کننده، عملکردی روان و قابل اعتماد را حتی تحت بارهای سنگین و سرعت‌های بالا تضمین می‌کند. این یاتاقان‌ها به طور گسترده در کاربردهای صنعتی مختلف، از جمله ماشین‌آلات، قطعات خودرو و سایر تجهیزاتی که به چرخش دقیق نیاز دارند، استفاده می‌شوند.

اگر به یاتاقان‌هایی برای یک پروژه جدید یا به عنوان جایگزینی برای قطعات فرسوده نیاز دارید، یاتاقان‌های ژورنال پشتیبان فولادی با درز شکاف نازک دیواره با رنگ نارنجی مایل به قرمز خود روان‌کننده، انتخابی عالی برای اطمینان از عملکردی روان و کارآمد هستند.

یاتاقان‌های ژورنال پشتیبان فولادی با درز شکاف نازک دیواره | یاتاقان‌های خود روان‌کننده

بوش‌های سری فولادی بیشتر به دسته‌های زیر تقسیم می‌شوند:
– بوش‌های مستقیم
– بوش‌های فلنج‌دار
– واشر
– نوار

یاتاقان‌های ساده و یاتاقان‌های آستینی فلز-پلیمر اصطکاک کمBoccole  CYLINDRICAL RED | VSB-40

محصولات اصلی VIIPLUS از چین یاتاقان‌های خود روان‌کننده بدون سرب. ایالات متحده، بوش‌های برنزی ژاپن و DAIDO سه تولیدکننده برتر یاتاقان‌های خود روان‌کننده در جهان هستند که موقعیت‌های قوی در صنایع هوافضا، خودرو و حمل و نقل دارند.

VIIPLUS از چین در شهرستان جیاشان، استان ژجیانگ واقع شده است که پایگاه تولید ملی یاتاقان‌های خود روان‌کننده است.

ویژگی‌ها

فلز-پلیمراصطکاک کمیاتاقان‌های ساده

فولاد + پودر برنز + / الیاف

یاتاقان‌های خود روان‌کنندهفولاد کم کربن + برنز متخلخل + قرمز

VSB-40اصطکاک کم بوش‌ها ارائه می‌دهند سایش خوب و اصطکاک کم عملکرد در طیف وسیعی از بارها، سرعت‌ها و دماها در شرایط خشک

· بسیارعملکرد خوب در کاربردهای روان‌کاری شده
·عملکرد خوب در کاربردهای گریس‌کاری شده
· مناسب برای حرکات خطی، نوسانی و چرخشی
 
مناسب برایعملکرد خشک، ضریب اصطکاک کم، سایش کمتر، ویژگی‌های لغزشی خوب، فیلم انتقالی ایجاد شده می‌تواند از سطوح فلزی جفت‌شونده محافظت کند، مناسب برای حرکت چرخشی و نوسانی، مقاومت شیمیایی بالا، جذب کم آب و تورم. VSB-40 اصطکاک را بهبود بخشید و بسیارمقاومت در برابر سایش خوب نسبت به محدوده CSB-10 رایج در عملکرد روان‌کاری شده.

1. /پلیمر مخلوط الیاف با ضخامت 0.01 تا 0.03 میلی‌متر. لایه یاتاقان بدون سربیک فیلم انتقال اولیه عالی را فراهم می‌کند، که به طور موثر سطوح جفت‌شونده مجموعه یاتاقان را پوشش می‌دهد و یک فیلم روان‌کننده جامد از نوع اکسید تشکیل می‌دهد.
2. پودر برنز زینتر شده با ضخامت 0.20-0.35 میلی‌متر، حداکثر رسانایی حرارتی را از سطح یاتاقان فراهم می‌کند و همچنین به عنوان مخزنی برای مخلوط عمل می‌کند.
3. پشتیبان فولادی، ظرفیت باربری بالا، اتلاف حرارت عالی را فراهم می‌کند.
4. آبکاری مس/قلع با ضخامت 0.002 میلی‌متر، مقاومت در برابر خوردگی خوب را فراهم می‌کند.

· مواد بوشینگ کامپوزیت فلز-پلیمر
· پشت فولادی + زینتر برنز متخلخل +
· + پرکننده‌ها
 

 
داده‌های فنی

 
* بسته به شرایط عملیاتی
 

داده‌های فنی

اشکال یاتاقان موجود در ابعاد استاندارد
· بوش‌های استوانه‌ای
· بوش‌های فلنج‌دار
· صفحات لغزشی
· واشرهای رانشی
· واشرهای فلنج‌دار
 
یاتاقان‌های متریک و بوش‌های امپریالیستی که به سفارش ساخته می‌شوند: اشکال بوشینگ استاندارد در اندازه‌های خاص، نیم‌بوشینگ‌ها، اشکال مهر شده/عمیق کشیده شده، یاتاقان‌ها با بریدگی‌های موقعیت‌یابی، سوراخ‌ها و شیارهای روان‌کننده،طرح‌های سفارشی.
 

 
VSB-40 برایوظیفه سنگین, روغن‌کاری شده، کاربردهای هیدرولیکی... میله‌های تعلیق خودرو، بوشینگ‌های راهنمای جاذب، سیلندرهای هیدرولیکی، پمپ‌های دنده، موتورها، پمپ‌ها و موتورهای پیستونی محوری و شعاعی. VSB-40 عمدتاً برای استفاده در شرایط روان‌کاری شده طراحی شده است ومقاومت در برابر سایش وضریب اصطکاک شوک استاتیک/دینامیک کمعالی را ارائه می‌دهد.