|
| نام تجاری: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| شماره مدل: | بلبرینگ JF800 JF720 JF700 Bimetal بدون سرب |
| مقدار تولیدی: | 800 قطعه / قطعه (حداقل سفارش) |
| قیمت: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
| شرایط پرداخت: | TT IN ADVance Western Union |
| توانایی عرضه: | ریخته گری بوش دو فلزی ، چین ، تولید کنندگان ، تامین کنندگان ، کارخانه ، عمده فروشی ، بوشینگ خود روان |
SAE 48 CuPb30 Shaft & Con Rod Bushings JF800 Track Roller Bimetal Bearing for Handling Equipment are high-performance components specifically designed to enhance the efficiency and reliability of handling equipmentاین بوچینگ ها از ترکیبی از SAE 48 CuPb30 (یک آلیاژ برنز سرب و قلع) و یک پوسته بیرونی قوی، به طور معمول از فولاد یا آلیاژ آهن ساخته شده اند تا مقاومت لباس را به بهترین شکل فراهم کنند.قدرت، و دوام
آلیاژ SAE 48 CuPb30 به دلیل روان بودن استثنایی ، مقاومت در برابر خوردگی و توانایی مقاومت در برابر بارهای سنگین و سرعت های بالا شناخته می شود.این باعث می شود که آن را یک ماده ایده آل برای شاخه و اتصال میله های bushings، و همچنین لاغرهای رولر ریل، در کاربردهای تجهیزات حمل و نقل.
طراحی دو فلزی این بوچینگ ها تضمین می کند که پوسته بیرونی می تواند بارها و تنش هایی را که در تجهیزات حمل و نقل رخ می دهد، تحمل کند.در حالی که لایه داخلی CuPb30 مقاومت لباس و روان بودن عالی را برای کاهش اصطکاک و لباس فراهم می کنداین ترکیب مواد و طراحی منجر به بوشینگ هایی می شود که می توانند طولانی تر باشند و نیاز به نگهداری یا تعویض کمتر دارند.
JF800 Track Roller Bimetal Bearing، که به طور خاص برای رول های ردیابی طراحی شده است، مزیت مشابهی را ارائه می دهد.اطمینان از رولینگ صاف و عملکرد قابل اطمینان در شرایط سنگین و شرایط سخت.
خلاصه، SAE 48 CuPb30 Shaft & Con Rod Bushings JF800 Track Roller Bimetal Bearing for Handling Equipment are high-quality components that utilize a bimetal design and SAE 48 CuPb30 alloy to provide exceptional wear resistanceاین بوژینگ ها و لوله ها برای افزایش عملکرد و قابلیت اطمینان تجهیزات حمل و نقل ضروری هستند.
پوشه ای برنزی از فولاد دو فلزی- مواد دو فلزی مرکب است که از استیل ساخته شده و بر روی آن پوشش برنزی سرب یا آلیاژ مس بدون سرب (CuPb10Sn10.CuPb6Sn6Zn3.CuPb24Sn4.CuPb30.AlSn20Cu) وجود دارد.مواد تابلو برای کاربردهای روغن یا چربی.JF800 بوته های ساخته شده در چین صنعتی: تجهیزات دستی و بلند کردن مکانیکی، سیلندر های هیدرولیکی، تجهیزات کشاورزی، تجهیزات جاده ایSAE 48 CuPb30 داربست های فلزی و دو فلزی
|
سوراخ روغن برای طراحی ضروری است اگر Viiplus Bimetal به اندازه کافی روان کننده باشد؛ طراحی سوراخ روغن زیر توصیه می شود که همچنین برای سری Bimetal بدون الزامات خاص مناسب است. |
|||||
|
داروي زياد مصرفي |
Φ14>D ≤ 22 |
Φ22>D ≤ 40 |
Φ40>D ≤ 50 |
Φ50>D ≤ 100 |
Φ100>D ≤ 180 |
|
قطر سوراخ روغن (ملی متر) |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
محل سوراخ روغن باید از فاصله شکاف و منطقه بارگیری دور باشد و به نفع گرفتن روغن باشد. |
|||||
سرعت بالا، محرکهاي سنگين محرکهاي اصلي و کنترلر
|
عملکرد |
داده ها |
|
|
حداکثر بار پویا P |
|
100N/mm2 |
|
حداکثر سرعت خط V |
روغن روغن |
️ |
|
حداکثر مقدار PV |
روغن روغن |
️ |
|
ضریب اصطکاک μ |
روغن روغن |
️ |
|
حداکثر سرعت خط V |
روان کننده روغن |
15 متر در ثانیه |
|
حداکثر مقدار PV |
روان کننده روغن |
8N/mm2· m/s |
|
ضریب اصطکاک μ |
روان کننده روغن |
0.04 تا 012 |
|
حداکثر دمای کار |
روغن روغن |
150 درجه سانتیگراد |
|
عملکرد |
داده ها |
|
|
حداکثر دمای کار |
روغن روغن |
250 درجه سانتیگراد |
|
محور جفت گیری |
سختی |
≥270HB |
|
محور جفت گیری |
خشکی |
Ra=0.16~0.63 |
|
سختی لایه آلیاژ |
30 تا 45 |
|
|
رسانایی حرارتی |
60W/m·k |
|
|
ضریب گسترش خطی |
19×10-6K-1 |
|
بي متال بيرينگ ها يه ديوار نازک هستنمواد خود روغن کنندهمناسب برای محیط های خصمانه، برنامه های کاربردی با بار بالا یا پویا و یا جایی که روان کردن دشوار، غیر قابل اعتماد یا غیرممکن است.
اما قادر به حمل سنگین تر است و راه حلی اقتصادی برای بسیاری از مشکلات حامل را ارائه می دهدماشین های چاپی، تجهیزات ساختمانی، دریچه های خاموش، قالب های لاستیک و خیلی چیزهای دیگر.
1فیلم سطح با اصطکاک کم
2. لایه ی پرت (برونز)
3. روغن چرب جامد (گرافیت)
4پشت سر فولادی
بوته استوانه ای بوته استوانه ای با شکافهاپلاک اسلایدیپلاک فشار قطعات ویژهپلاک اسلایدیپلاک های سفارشی نیز در دسترس هستند.
|
سوراخ خانه |
H7 |
|
بوته (به خارج از Ø) |
t6/u6 |
|
بوته (داخلی-Ø) |
H8/H9 پس از نصب |
|
شفت-Ø |
d7/e7/f7 |
|
سختی گودال |
سختی > 180 HB |
|
پایان سطح گره |
Ra 0,2 - 0,8 μm |
|
نصب |
تحمل |
|
d
|
D
|
相配轴径
公差 (( h8)
|
相配座孔
公差 ((H7)
|
压入H7座孔
فاصله داخل
|
ضخامت دیوار
ديوار
|
سوراخ روغن
|
f1
|
f2
|
L0
-0.40 |
||||||||
|
دقیقه
|
حداکثر
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-0.022
|
12+0018
|
+0148
+0010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-0.027
|
14+0018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-0.027
|
16+0018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-0.027
|
17+0018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-0.027
|
18+0018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-0.027
|
20+0021
|
+0151
+0010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-0.033
|
23+0021
|
+0181
+0020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-0.033
|
25+0021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-0.033
|
27+0021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-0.033
|
28+0021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-0.033
|
30+0021
|
+0205
+0030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-0.033
|
32+0025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-0.033
|
34+0025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-0.039
|
36+0025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-0.039
|
39+0025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-0.039
|
42+0025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-0.039
|
44+0025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
相配轴径公差(h8)
|
相配座孔公差 ((H7)
|
压入H7座孔内径公差
|
ضخامت دیوار
ديوار
|
سوراخ روغن
|
f1
|
f2
|
L0
-0.40 |
||||||||
|
دقیقه
|
حداکثر
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-0.039
|
50+0025
|
+0205
+0030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-0.039
|
55+0030
|
+0210
+0030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-0.046
|
60+0030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-0.046
|
65+0030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-0.046
|
70+0030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-0.046
|
75+0030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-0.046
|
80+0030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-0.046
|
85+0035
|
+0215
+0030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85-0.054
|
90+0035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90-0.054
|
95+0035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95-0.054
|
100+0035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100-0.054
|
105+0035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105-0.054
|
110+0035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110-0.054
|
115+0035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115-0.054
|
120+0035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120-0.054
|
125+0040
|
+0220
+0030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125-0.063
|
130+0040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130-0.063
|
135+0040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135-0.063
|
140+0040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140-0.063
|
145+0040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150-0.063
|
155+0040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
محموله های دو فلزی: این محصول بر اساس فولاد با کربن پایین با کیفیت بالا است، با آلیاژ برنزی قیصه سرب Sintered CuSn10Pb10 در سطح.حفره کره ای روغن روی سطح آلیاژ رول شده برای ذخیره روغن و به طور موثر کاهش فرسایش مناسب است. پشت فولاد می تواند با پوشش ضد خوردگی به صورت مورد نیاز پوشش داده شود. مناسب برای میانگین، متوسط به سرعت بالا اوراق حمل، و اوراق حمل با بار ضربه بزرگ، مورد استفاده برای اوراق حمل رولینگ، گاسکت فشار،موتورهای احتراق داخلی، داربست پیستون بر روی تجهیزات مکانیکی.
VIIPLUS طیف گسترده ای از اندازه ها، اشکال و مواد را در لوله های یک فلزی و دو فلزی ارائه می دهد.بی متال و پرتوهای فلزی در کاربردهای بیرونی صنعتی و در آب مقاومت بسیار خوبی در برابر خوردگی دارند، محیط های دریایی و دریایی. لوله های VIIPLUS را می توان در اندازه ها و اشکال مختلف از جمله لایه نازک، دیواره ضخیم، فلنج، استوانه ای، سینتر شده و روغن شده و غیره ساخت.برخی از مواد عاملی و مزایای آنها عبارتند از::
لوله های دو فلزیقادر به تحمل بارهای سنگین و شرایط بارگذاری شوک هستند.لوله های دو فلزیقابلیت های ضد خوردگی دارند و نصب آنها آسان است، که آنها را برای تعویض اضطراری ایده آل می کند. VIIPLUS ((JF800)) حامل با فولاد ضد زنگ، فولاد کربن یا برنز موجود است.
JF-800 بی متال لیور، یک صفحه فولاد کربن پایین به عنوان ماده ماتریس، سطح سینتر شده CuPb10Sn10 یا CuSn6Zn6Pb3 مواد فولاد و محصولات آلیاژ مس است.این محصول قدرتمندترین ظرفیت برداشت در دو نوع آلیاژ است، بوش های پل تعادل و گاسکت وسایل نقلیه سنگین، چرخ محرک و چرخ پشتیبانی بلدوزر، بوش های صفحه فولادی خودرو، این محصول را استفاده می کند.این یک نوع بار بالا و سرعت پایین است که به طور گسترده ای استفاده می شود.
|
مواد |
CuPb10Sn10 یا CuSn6Zn6Pb3 |
||
|
حداکثر فشار پرتگاه |
65N/mm2 |
سختی |
HB |
|
حداکثر دمای کار |
۲۶۰ درجه سانتیگراد |
||
از آنجا که ماتریس به عنوان ماده فولادی کربن پایین پایدار است، بنابراین دقت ماشینکاری قطر بیرونی آستین گره تضمین شده است،و نیازی به تثبیت پیچ نیست پس از اینکه محصول در سوراخ صندلی بارگذاری شده است، تکیه بر تناسب تداخل می تواند از پدیده خارج شدن از دایره جلوگیری کند. تغییر ترکیب شیمیایی لایه آلیاژ سطحی داخلی می تواند نیازهایفشار مختلف در حالیکه دمای کار متفاوت است و سرعت مختلف کششیخروجی روغن و سوراخ روغن با ساختار متفاوت در تولید سطح اصطکاک طراحی شده اند تا نیازهای روش های مختلف اضافه کردن روغن را برآورده کنند.جلوگیری از گاز گرفتن گره و سازگاری با شرایط مختلف روان سازیبه طور گسترده ای در موتور خودرو، کلاچ موتورسیکلت، ماشین آلات صنعتی سبک، ماشین آلات ساختمانی استفاده می شود.
مواد لایه ای آلیاژ CuPb10Sn10 یا CuSn6Zn6Pb3
مناسب برای سرعت پایین، بار سنگین یا شرایط حرکت متناوب، فیلم روغن روان کننده
نمی تواند شکل و یا حفظ موقعیت مناسب برای محیط کار و یا محدودیت های ساختار مکانیکی، آن را دشوار است برای تامین شرایط روانکاری روغن مناسب برای چرخش،متقابل، تکان دادن، خطی و دیگر اشکال حرکت، و همچنین مواقع نیاز به شروع مکرر یا شروع تحت بار بالا، مناسب برای کار با دمای بالا یا پایین،یا محدوده دمای محیط از رویدادهای بزرگ■ مقاومت خوب در برابر خوردگی، می تواند در آب دریا و سایر رسانه های خوردگی مانند مایعات یا گاز های شیمیایی، و همچنین آب حاوی رسوب یا محیط رادیواکتیو استفاده شود؛ جذب غیر آب،ثبات ابعاد خوب,قدرت مکانیکی بالا، رسانایی حرارتی خوب؛تحت پوشش ساختار دیواره نازک، وزن سبک، حجم کوچک، مناسب برای طراحی جمع و جور؛در مقایسه با مواد کامپوزیت سه لایه سنتی، ویژگی های بار ثابت، مقاومت در برابر لباس,دمای کار، ثبات ابعاد و غیره در شرایط روانکاری غیر چرب بهتر است.در مقایسه با مواد خود روان کننده ای که با مس تزئین شده اند، مناسب تر است.
برای کار در شرایط کوچک زاویه سوئیچ، و قیمت است
ارزان تر
محصولات در صنعت حفاظت از آب و برق آبی استفاده می شوند: ماشین آلات هیدرولیکی: اسلاید پشتیبانی افقی دروازه فولاد هیدرولیک، حامل پشتیبانی لیفت هیدرولیک و ماشین بسته شدن،داربست درهای تعمیر و نگهداری برای شستن شن، و غیره.توربین هیدرولیکی: آستین میله راهنما (رئیس بالا، راهنمای وسط، راهنمای پایین) ، آستین آستین چرخ، آستین آستین پین (پین میله اتصال، پین میله فشار و کشیدن، پین پیستون رله) ،صفحه حلقه ضد فرسایش (حلقه فشار)، بلوک ضد فرسایش، کاشی کنترلی در کنار حلقه
صنعت متالورژیک: لوله های ماشین ریخته گری، قیچی های برش رول (قیچی های دو جانبه، قیچی های طول ثابت روی اسکیت بورد) و غیره.
صنعت دریچه: دریچه پروانه، دریچه کره ای و غیره
سایر صنایع: ماشین آلات معدن، ماشین آلات بسته بندی، ماشین آلات ساختمانی، ماشین آلات سنگین، ماشین آلات تزریق، قالب تایر خودرو، توربین بادی، انرژی حرارتی و صنایع دیگر.
این محصول قدرتمندترین ظرفیت حامل در حامل دو نوع آلیاژ، بوش پل تعادل و گاسکت وسایل نقلیه سنگین است؛ چرخ محرک و چرخ پشتیبانی بلدوزر؛بش های فولادی ماشین آلات، از این محصول استفاده می کند. این یک نوع بار بالا و سرعت پایین است که به طور گسترده ای استفاده می شود.
ماشین آلات کشاورزی
به عنوانلوله ی خود چسبندهدارای ویژگی های بدون نگهداری و مقاومت خوب در برابر سایش در زیر گرد و غبار و شرایط بیرونی است، به طور گسترده ای در سیلندر استفاده می شود، سیستم تعلیق ماشین محاسبات، کاشت، بالر،ماشین شکن، تراکتور، مفاصل و دیگر قطعات نمی تواند دشوار به شکل روغن یا قطعات فیلم روغن.
لیفت فورک
ماشين هاي توليدي
جراب ها
ماشین های حفاری
حامل کشویی کامپوزیتی پیچیده
فولاد مس یا قلع مس
نگهداری کم
با جیب های روان کننده
برای ظرفیت بارگذاری بالا و حرکت نوسان، و همچنین برای کار خشن و بار گرمایی. روانکاری طولانی مدت به دلیل ذخیره روغن.
مواد حمایتیفولادی که بر روی آن مس / قلع چسبیده شده است
لایه کشندهCuPb10Sn10
ظرفیت بار خاص ثابت≤ 250 [N/mm2]
پویایی ظرفیت بار خاص≤ 140 [N/mm2]
سرعت کششی≤ 2،5. [m/s] ≤ 5 [m/s] روغن روان شده
Reibungswert **0.04 [μ] تا 0.12 [μ] بسته به روغن
فشار دمایی۴۰ تا ۲۵۰ درجه سانتیگراد
حداکثر مقدار PV2.8 [N/mm2 x m/s]
درصد ناحیه تماس > 75 [٪]
iدر حالی که این نوع لگن از جنس کامپوزیتی است که نیاز به نگهداری کمی دارد، اما روغن اولیه لازم است. روغن یا روغن ممکن است.فاصله ی مرطوب کننده به حداقل برسد.!
ابعاد ویژه در صورت درخواست در دسترس هستند
تماس بگير...يه درخواست اينترنتي به ما بفرست
شما می توانید از فرم درخواست برای تماس با ما استفاده کنید. یکی از تیم فروش ما بلافاصله با شما تماس خواهد گرفت.
ویدیو
ویدیو
ویدیو
