بشینگ های مرکب و POM استیل نیمه باردار با بار بالا اجزای مکانیکی طراحی شده برای ایجاد حرکت صاف و مقاوم در برابر بار سنگین هستند.این بوشینگ ها به طور معمول از یک پوسته فولادی ساخته شده اند که یک ماده کامپوزیت متشکل از پلی تترافلوئورو اتیلن () و پلی اکسیمتیلن (POM) را در بر می گیرد.
، که به خاطر خواص روان کننده عالی و ضریب اصطکاک پایین شناخته شده است، یک سطح لغزنده صاف برای بشینگ را فراهم می کند.قدرت مکانیکی و سفتی خوبی دارد، مواد کامپوزیت را برای کاربردهای بارگذاری بالا مناسب می کند.
پوسته فولادی این بوچینگ ها پشتیبانی ساختاری و دوام را اضافه می کند، که آنها را قادر می سازد به بار سنگین و حرکت مکرر مقاومت کنند.ترکیب و POM در داخل مواد کامپوزیت تضمین می کند که بوشینگ ها در طول دوره های طولانی استفاده، روان بودن و مقاومت در برابر لباس خود را حفظ کنند.
پوشه های کامپوزیت و POM استیل نیمه تحمل بار بالا معمولاً در کاربردهای مختلف صنعتی از جمله خودرو، هوافضا و ماشین آلات سنگین استفاده می شوند.جایی که حرکت صاف و قابل اطمینان تحت بار های بالا بسیار مهم است.

نردبان های از فولاد پشتیبانی شده - پوشیده شده بر حسب طراحی و تولید شده نردبان ها و پوشه ها

بار بزرگنصف بارینگ/POMخود روغن کننده اندازه استاندارد qoute
پوسته ای که به صورت سفارشی از چین ساخته شده است، که بخشی است که در تماس بین اثر کششی و مجله میله است، یک نیمه سیلندر به شکل شیل است، که بسیار صاف است.آلیاژ کاهش دهنده اصطکاک، فولاد کم کربن,/POMو سایر مواد مقاوم در اثر فرسایش. نیمه لوله کش هایی که مقاومت بسیار خوبی در برابر گرفتگی دارند و بهترین مقاومت در برابر بار دارندفولاد/محموله های کامپوزیت، در 1/4,1/3,1/2 یا اندازه های دیگر.
بوته ی بیئرینگ دارای نوع یکپارچه و دوپارچه است، بوته ی بیئرینگ یکپارچه معمولا Bushing نامیده می شود. بوته ی بییرینگ یکپارچه بدون آراز روغن و دو نوع آراز روغن وجود دارد.بش حامل و گردن میله را به منظور مناسب سازی، به طور کلی با شاخه چرخش نمی کنند.
نيمه نيمه نيمه نيمه نيمه نيمه نيمه نيمه نيمه نيمه نيمه
مخلوط ازو پرکننده های ویژه هم مقاومت در برابر سایش و هم ضریب اصطکاک کم را به دست می آورد.
رطوبت های رزین بدون روغن بدون سرب
فراهم کردن مشتریان تابلو های کامپوزیت با تواناییکاهش خطر وقفه های برنامه ریزی نشده، افزایش عمر دارایی، بهبود عملکرداین ساختار با یک ماده سه لایه ای است که حاوی پودر برنز سینتر شده و پرکننده های ویژه بابر روی یک صفحه پشتی فولادی.این یک محموله روان کننده مرزی است که بهترین عملکرد را در برابر سایش دارد.در لایه سطحی برای دوام بهتر.
مقدمه

ویژگی های حرکت

هنگامی که لگن کشنده در حال کار است، یک فیلم روغن نازک بین بوته و شاخه برای روانکاری مورد نیاز است.اگر روانکاری خوب نباشد،در ميان بوته و شاخه اصطکاک مستقيم وجود خواهد داشت، اصطکاک باعث می شهدمای بالا، اگرچه بوته از مواد خاص ساخته شده استمواد آلیاژ با دمای بالااما دمای بالا ناشی از اصطکاک مستقیم هنوز هم برای سوزاندن آن کافی است. پوسته حامل همچنین ممکن است به دلیل بار بیش از حد، دمای بالا،ناخالصی در روغن روان کننده یا غلظت غیر طبیعی و سایر عواملدر هنگام سوختن کاشی ها، لگن های کشویی آسیب دیده اند.

تولید نيمه گشاده

بوته های دارای دیواره ضخیم می توانند برای بهبود عملکرد اصطکاک با ریختن یک لایه از آلیاژ بیئر (به نام پوشش بیئر) بر روی سطح داخلی بوته ریخته شوند.به منظور ساخت آلیاژ اوراق کشی و bush اوراق کشی چسب خوب، انواع مختلفی از مورتیز، خروجی یا رشته معمولا بر روی سطح داخلی بوته ناقل ساخته می شود. بوته ناقل نازک - دیواری می تواند با رول کردن مداوم صفحه دو فلزی در مقادیر زیادی تولید شود..
متالورژی پودر شامل مخلوط کردن مواد اولیه، مانندپودر آهن یا مس، با گرافیت و سپس فشار و سینتر کردنمنافذش ميتونن روغن روان کننده اي که به آن روغن زير ميگن را ذخیره کنند.
مواد پوش پوش معمولا نرم است، سیلندر داخلی برای آسیاب مناسب نیست، می تواند خسته کننده، سوراخ الماس، خراش یا آسیاب باشد.خرد کردن نباید از روش تطبیق با قطر میله استفاده کند، اما باید از یک میله خاص با همان اندازه سوراخ بوته گودال استفاده کنید. کنده شدن بیشتر برای برخی از لوله های کاشی استفاده می شود، کنده شدن با ماشین کنده کننده تیغه گسترده.خراش باید کم عمق باشه. بوته ی داربست با سطح داخلی پیچیده باید به صورت خاصی مطابق با شکل خاص خسته شود.

ویرایش مواد نیمه کششی بوش

مواد پوسته ای از لاغری با ضریب اصطکاک پایین، مقاومت کافی در برابر خستگی، عملکرد خوب و مقاومت خوب در برابر خوردگی مشخص می شود.از جمله موادی که معمولاً در بوته های لاغری استفاده می شوند، موادی هستند که خود روان کننده هستند ()آلیاژ مس، مواد لیوری کامپوزیت مقاوم به فرسایش و غیره
مواد بوته ای غیر روان کننده عمدتا شامل پلیمر، گرافیت کربن و سرامیک های ویژه است.
بوته کشویی پلیمر
پلیمر همچنین به عنوان مواد پلیمر ارگانیک، پلاستیک مهندسی شناخته می شود. مواد رایج رزین فنولیک، نایلون،و غیره.باله های غیر روان کننده از پلاستیک (مانند) هستندمقاوم در برابر اسیدهای قوی و قلیات ضعیف، با ورودی خوب، کاهش سایش و مقاومت در برابر سایش.ورق به حلقه مهر و موم لب، بش بیئر، حلقه پیستون و گاسکت فشار داده می شود که در کانویر کمربند، ماشین تایپ، ماشین دوخت، دیسک گرافیک الکتریکی، پمپ آب استفاده می شود.ماشین آلات نساجی و ماشین آلات کشاورزی.
پلیمر دارای ویژگی هایوزن کم، عایق بندی,کاهش اصطکاک، مقاومت در برابر لباس، خود چسباندن، مقاومت در برابر خوردگی، فرآیند قالب گذاری ساده، بهره وری تولید بالا.خواص تریبولوژیکی آنها نسبت به دمای محیط و رطوبت حساس است.، و دارای خواص ویسکولاستیک قابل توجهی هستند، بنابراین شکاف بین بوته اوراق بردار و ژورنال بزرگ است.مقاومت مکانیکی پایین، ماژول انعطاف پذیری کوچک، جذب ضعیف روغن روان کننده و محدود کردن سرعت کار و ارزش فشار بش بیئر.
محصولات مرتبط گرافیت برنزی
مواد گرافیتی می توانند در محیط های خشن مورد استفاده قرار گیرند. هرچه گرافیتی بیشتر باشد، مواد نرم تر، ضریب اصطکاک کوچکتر است.

محموله فلزی

ناقل فلزی یک بخش مهم برای حمایت از یک میله اتصال و یک کراکشافت برای چرخش در یک موتور برای اتومبیل ها، موتورسیکلت ها، ماشین آلات ساختمانی یا کشتی ها است.
نیمه لاری به دو قسمت تقسیم شده است تا با شکل پیچیده نقطه نصب مقابله کند.

محموله های فلزی سرب برنز

در مقاومت در برابر سایش، مقاومت در برابر بار، مقاومت در برابر ضربه و مقاومت در برابر گرما خوب است. می تواند برای مکان هایی که سرعت و بار یک مشکل است استفاده شود.
ما در دسترس هستیم تا از طریق جلسات با شما برای ارائه خدمات و مشاوره در مورد آنچه که برای اهداف خود را در مقرون به صرفه ترین قیمت.

از ما پيروي کن

http://WWW.BRONZEGLEITLAGER.COM