|
| نام تجاری: | Bimetal Bearings |
| شماره مدل: | بلبرینگ های دوتایی |
| مقدار تولیدی: | قابل مذاکره است |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| شرایط پرداخت: | MoneyGram وسترن یونیون, T/T |
| توانایی عرضه: | ریخته گری بوش دو فلزی ، چین ، تولید کنندگان ، تامین کنندگان ، کارخانه ، عمده فروشی ، بوشینگ خود روان |
بوته های دو فلزی بدون سرب CuSn6.5 با فلنج و آستین یک جزء حیاتی در موتورهای خودرو هستند،طراحی شده برای ارائه یک رابط صاف و با دوام بین شاخه های چرخان و قطعات ثابت.
ساخت دو فلزی این بوچینگ ها مزایای دو فلز مختلف را ترکیب می کند، معمولاً آلیاژ های مس و قلع.یک آلیاژ برنزی مبتنی بر قلع است که مقاومت بسیار خوبی در برابر خوردگی و خواص مکانیکی دارداضافه کردن قلع قابلیت ماشینکاری و مقاومت در برابر فرسایش را افزایش می دهد و آن را برای کاربردهای فرسایش بالا مانند لگارهای موتور مناسب می کند.
طراحی فلانژ این بوشینگ ها ثبات و پشتیبانی بیشتری را فراهم می کند و اطمینان حاصل می کند که آنها در طول کار موتور به طور ایمن در محل خود باقی می مانند.که محاصره بشینگ را احاطه کرده و یکپارچگی ساختاری اضافی را فراهم می کند.، همچنین برای حفظ موقعیت بوشینگ و جلوگیری از هرگونه ناهمگونی بسیار مهم است.
ماهیت بدون سرب این بوشینگ ها یک ملاحظه مهم زیست محیطی است، زیرا به کاهش استفاده از مواد مضر در تولید خودرو کمک می کند.این نه تنها به نفع محیط زیست است بلکه اطمینان از رعایت مقررات سختگیرانه محیط زیست را نیز فراهم می کند.
به طور کلی، بش های دو فلزی بدون سرب CuSn6.5 با فلنج و آستین یک راه حل قابل اعتماد و با دوام برای موتورهای خودرو هستند که عملکرد بدون مشکل و طول عمر خدمات را تضمین می کنند.
Viiplusما همیشه روی بازارهای خارج از کشور تمرکز می کنیم، با برآورده کردن نیازهای روزافزون مدرن سازی مشتریان.و همچنین می تواند مطابق با درخواست مشتریان ارائه شود. با کیفیت محصول پایدار و بهترین سطح خدمات، محصولات ما به ده ها کشور و مناطق از اروپا، ایالات متحده و جنوب شرقی آسیا و غیره صادر شده است.
ما تولید و طراحی سرب آزاد دو فلزی است. دو فلزی است. دو فلزی است.آلیاژ برنزی روی سطح,از طریق چند بار سینتر کردن در دمای بالا و پیچاندن نوار های دو فلزی مس و فولاد،مناسب برای متوسط و فشار بالا تحت بوته و فشار واشر و غیره در بسیاری از انواع استفاده.
پشتیبان فولادی می تواند مس پوشش داده شود
فولاد + CuSn6.5P0.1
| حداکثر بار پویا | 100P N/mm2 | حداکثر دمای °C | روان کننده ی چربی | 150 درجه سانتیگراد | |
| حداکثر سرعت خطی | روان کننده ی چربی | ️ | روغن مایع | 250 درجه سانتیگراد | |
| ارزش PV بالا | ️ | قطر محور را مطابقت دهید | سختی HRC | ≥270 | |
| ضریب اصطکاک | ️ | خشکی Ra | 0.16 ~ 063 | ||
| حداکثر سرعت خطی | روغن مایع | 15 | سختی لایه آلیاژ | 30 تا 45 | |
| ارزش PV بالا | 8 | ضریب رسانایی حرارتی | 60W/mk | ||
| ضریب اصطکاک | 0.04 تا 012 | ضریب انبساط خطی (محوری) | 19×10-6/ک | ||
ضخامت طبیعی |
تحملات سری B (غیر قابل ماشین سازی) |
تحملات سری C (غیر قابل ماشین سازی) |
| 1.0 | -0.025 | +025 +015 |
| 2.0 | -0.030 | +025 +015 |
| 2.5 | -0.035 | +025 +015 |
| 3.0 | -0.040 | +030 +015 |
| 3.5 | -0.045 | +030 +015 |
| 3.5 | -0.050 | +030 +015 |
اسکناس های دو فلزی بدون سرب یک نوع اسکناس های دو فلزی سازگار با محیط زیست است.صفحه فولاد کم کربن به عنوان بستر،سطح سنگ شکن شدهCuSn6.5P0.1مواد فولاد و محصولات آلیاژ مس
محصولات بامقاومت در برابر خستگی بالا و ظرفیت تحمل، عملکرد لغزش خوب، در بسیاری از موارد، می تواند به جای محور فلزی دوگانه سرب یا دستکش مس جایگزین شود.
چون ماتريكس به اندازهمواد فولادی کم کربنبنابراین قطر بیرونی آستین آستین تضمین شده است و پس از محصول در سوراخ نیازی به تثبیت پیچ نیست،تکیه کردن بر مداخلات مناسب می تواند از پدیده دایره بیرونی جلوگیری کندتغییر ترکیب شیمیایی لایه آلیاژ سطحی داخلی می تواند نیازهای فشار مختلف، دمای مختلف کار و سرعت مختلف لغزش را برآورده کند.خروجی و سوراخ روغنبا ساختار متفاوت می تواند الزامات روش های مختلف سوخت گیری را برآورده کند و از پدیده گاز گرفتن در هنگام طراحی سطح اصطکاک در تولید جلوگیری کند.
این محصول دارای مزایای زیر است:مقاومت خوب در برابر سایش.به خصوص برايسرعت متوسط، سرعت پایین و بار بالابا استفاده از تکنولوژی ویژه، خروجی های مختلف روغن، سوراخ ها و سوراخ ها را می توان درسطح اصطکاک، به منظور انطباق با شرایط مختلف روان کننده. محصولات به طور گسترده ای در موتور خودرو، شاسی، کلاچ موتورسیکلت، صفحه پاک کننده پمپ گیر و تجهیزات بلند و زمینه های دیگر استفاده شده است.
ویدیو
ویدیو
ویدیو
