|
| نام تجاری: | Bimetal Bearings |
| شماره مدل: | استیل + CuPb30 |
| مقدار تولیدی: | قابل مذاکره است |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| شرایط پرداخت: | MoneyGram وسترن یونیون, T/T |
| توانایی عرضه: | ریخته گری بوش دو فلزی ، چین ، تولید کنندگان ، تامین کنندگان ، کارخانه ، عمده فروشی ، بوشینگ خود روان |
Bimetal Bearing 720 یک قطعه ای با عملکرد بالا است که از تکنولوژی بی متال استفاده می کند تا دوام و مقاومت لباس را افزایش دهد.a type of lead bronze alloy that exhibits excellent mechanical properties and sliding characteristics یک نوع آلیاژ برنزی سرب که ویژگی های مکانیکی عالی و ویژگی های لغزش دارد.
ساخت bimetallic از این لوله های حمل و نقل ترکیبی از مزایای دو فلزات مختلف، ارائه یک سطح قوی و لباس مقاوم برای حرکت لغزنده است.offers high hardness and good fatigue resistance: سختی بالا و مقاومت خوب در برابر خستگی را ارائه می دهد، که آن را برای کاربردهای بار و سرعت بالا مناسب می کند.
The flanged sleeve design of these bearings adds extra stability and support, preventing any slippage or misalignment during operation. This ensures smooth and reliable performance. طراحی آستین فلنج شده این لوله ها ثبات و پشتیبانی اضافی را اضافه می کند و از هر گونه لغزش یا عدم تراز شدن در طول عملیات جلوگیری می کند.حتی در شرایط شدید.
به طور کلی، Bimetal Bearing 720 with CuPb30 material and flanged sleeve design یک راه حل قوی و طولانی مدت برای کاربردهای مختلف صنعتی و مکانیکی را ارائه می دهد.در ماشين هاي سنگين استفاده ميشه، قطعات اتومبیل، یا سایر تجهیزات مهم، عملکرد قابل اعتماد و عمر خدمت طولانی را فراهم می کند.
سرب برنز دو فلزی داربست ساخته شده به سفارش از چین.فولاد+CuPb30Bimetal Bearing Manufacturer,Sliding layer can be machined with lubricating grooves and/or with grease indents.بالاخره به محصولات استاندارد نشان داده شده در کاتالوگ،you can also provide non-standard products or order according to customer requirements شما همچنین می توانید محصولات غیر استاندارد را ارائه دهید یا طبق نیازهای مشتری سفارش دهید.
بشینگ دو فلزی داره پشت می کنهفولاد کم کربنباCuPb30اون عملکرد خوبی در مقاومت در گرفتن شیفت و پوشش مواد بیگانه به دلیل محتوای بالای سرب دارد.
هنگامی که آلیاژ نرم بر روی سطح بش قرار می گیرد، می تواند در شرایط کار با سرعت بالا و بار متوسط استفاده شود.روکت آرم بوشینگ و پمپ نفتی ساید پلیت.
مواد پوشش: CuPb30
ظرفیت بارگذاری: 25N/mm2
دمای حداکثر: 170 درجه سانتیگراد
سختی خط: HB30~45
ZCuPb30 casting copper alloy hasخود چسباندن خوب، برش آزاد، عملکرد ضعیف ریخته گریآسان برای تولید جداسازی گرانش خاص.ZCuPb30casting copper alloy for high slip speed requirements of bimetallic bearing, grinding parts, etc. برای تولید آلاینده های مسی برای الزامات سرعت پرتاب بالا برای تولید آلاینده های دو فلزی، بخش های خرد کننده و غیره
محتوای سرب بالا ممکن است باعث آلودگی محیط شود، لطفا در محیط مناسب استفاده کنید
| داده ها | مواد | فولاد+CuPb30 |
| درخواست ها | کاربرد: سرعت بالا، سنگین بار موتور اصلی شافت و con rod | |
| حداکثر بار دینامیک P N/mm2 | 100 | |
| حداکثر سرعت خط V | روغن های چسبندگی | - |
| روغن ترشح کننده | >15 | |
| حداکثر مقدار PV | روغن های ترشح کننده m/s N/mm2·m/s | - |
| روغن روان کننده m/s N/mm2·m/s | 8 | |
| ضریب اصطکاک u | روغن های روغن | - |
| روغن زراعت | 0.04 تا 012 | |
| محور جفت گیری | سختی HRC | ≥270 |
| خشکی Ra | 0.16 ~ 063 | |
| دمای کار °C | روغن های روغن | 150 |
| روغن زراعت | 250 | |
| آلیاژ Layer Hardness HB | 30 تا 45 | |
| رسانایی حرارتی W/mk | 60 | |
| ضریب گسترش خطی | 19×10-6/K |
| Pb ((%) | Fe ((%) | P ((%) | Mn ((%) | Cu ((%) |
| 27.0330 | ¥≤0.5 | 0 پوند08 | 0 پوند3 | 62.5-725 |
|
d
|
D
|
相配轴径
公差 (( h8)
|
相配座孔
公差 ((H7)
|
压入H7座孔
فاصله داخل
|
ضخامت دیوار
ديوار
|
سوراخ روغن
|
f1
|
f2
|
L0
-0.40 |
||||||||
|
دقیقه
|
حداکثر
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-0.022
|
12+0018
|
+0148
+0010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-0.027
|
14+0018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-0.027
|
16+0018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-0.027
|
17+0018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-0.027
|
18+0018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-0.027
|
20+0021
|
+0151
+0010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-0.033
|
23+0021
|
+0181
+0020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-0.033
|
25+0021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-0.033
|
27+0021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-0.033
|
28+0021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-0.033
|
30+0021
|
+0205
+0030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-0.033
|
32+0025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-0.033
|
34+0025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-0.039
|
36+0025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-0.039
|
39+0025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-0.039
|
42+0025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-0.039
|
44+0025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
相配轴径公差(h8)
|
相配座孔公差 ((H7)
|
压入H7座孔内径公差
|
ضخامت دیوار
ديوار
|
سوراخ روغن
|
f1
|
f2
|
L0
-0.40 |
||||||||
|
دقیقه
|
حداکثر
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-0.039
|
50+0025
|
+0205
+0030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-0.039
|
55+0030
|
+0210
+0030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-0.046
|
60+0030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-0.046
|
65+0030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-0.046
|
70+0030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-0.046
|
75+0030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-0.046
|
80+0030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-0.046
|
85+0035
|
+0215
+0030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85-0.054
|
90+0035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90-0.054
|
95+0035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95-0.054
|
100+0035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100-0.054
|
105+0035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105-0.054
|
110+0035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110-0.054
|
115+0035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115-0.054
|
120+0035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120-0.054
|
125+0040
|
+0220
+0030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125-0.063
|
130+0040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130-0.063
|
135+0040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135-0.063
|
140+0040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140-0.063
|
145+0040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150-0.063
|
155+0040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
ماشین آلات ساختمانی: شاسی مکانیسم پیاده روی که پشت چرخ شاف را پشتیبانی می کند، شاف چرخ کش، شاف چرخ کش، شاف چرخ کش، صنعت خودرو: bushing balance shaft،استیل پلیت پین بوشینگ، استیلرینگ Knuckle-main shaft bushing، connecting rod bushing، valve rocker arm bushing، camshaft bushing، differential bushing، gearbox bushing، spindle bushing موتور احتراق داخلی،گاسکت فشارو قطعه جانبی پمپ، قطعه جانبی پمپ، و غیره
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
