|
| نام تجاری: | VIIPLUS |
| شماره مدل: | بوشینگ دوتایی |
| مقدار تولیدی: | قابل توافق |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| شرایط پرداخت: | وسترن یونیون، MoneyGram T/T |
| توانایی عرضه: | ریخته گری بوش دو فلزی ، چین ، تولید کنندگان ، تامین کنندگان ، کارخانه ، عمده فروشی ، بوشینگ خود روان |
بشینگ های فلزی سنگین قطعات دقیق ساخته شده اند که به طور خاص برای استفاده در دریچه های گاز طراحی شده اند. این بوشینگ ها دارای ساخت دو فلزی هستند.که قدرت دو فلز مختلف را با هم ترکیب می کند تا یک بش ایجاد کند که هم با دوام است و هم بسیار مقاوم به لباس است.
طراحی نوع تقسیم این بوشینگ ها امکان نصب و برداشتن آسان را فراهم می کند و نگهداری و تعویض را سریع و کارآمد می کند.بوشینگ ها همچنین مجهز به شکاف در هر یک از الگوهای JF800 یا JF720، بسته به الزامات کاربردی خاص. این شکاف ها روغن اضافی را فراهم می کنند و اصطکاک را کاهش می دهند و عملکرد و عمر بشینگ ها را افزایش می دهند.
بشینگ های فلزی سنگین از مواد با کیفیت بالا ساخته شده اند که می توانند با فشارها و دماهای بالا که معمولاً در کاربردهای دریچه گاز روبرو می شوند، مقاومت کنند.این تضمین عملکرد قابل اعتماد حتی در شرایط شدید.
اگر شما به دنبال تعویض بوشینگ های فرسوده یا ارتقاء سیستم دریچه گاز خود هستید، بوشینگ های فلزی سنگین ما با ساخت دو فلزی و شکاف های JF800 / JF720 یک انتخاب عالی هستند.آنها عملکرد برتر ارائه می دهند.، دوام و سهولت نگهداری، آنها را به یک اضافه ارزشمند برای هر تنظیم دریچه گاز تبدیل می کند.
حرفه ایتولید کننده ی محموله های فلزی و دو فلزی، محموله های دو فلزی، محدوده قطر: 15 تا 130 میلی متر، jf-800 بی متال لیزر، بر اساس صفحه فولاد کم کربن به عنوان ماده ماتریس، سطح سینتر CuPb10Sn10 یا CuSn6Zn6Pb3 فولاد و محصولات آلیاژ مس است.این محصول یکی از قوی ترین ظرفیت حامل از دو نوع آلیاژ است، استفاده می شود برای bushing پل تعادل از وسایل نقلیه سنگین وظیفه.این یک نوع بار بالا و سرعت پایین حرکت است.پارامترهای فنی
مواد لایه های آلیاژ
حداکثر فشار حامل 65N/mm2
بالاترین دمای کار 260 °C است.
سختی لایه آلیاژ (70 ~ 100) HB
|
ضخامت نرمال |
تحملات سری B (غیر قابل ماشین سازی) |
تحملات سری C (غیر قابل ماشین سازی) |
|---|---|---|
| 1.0 | -0.025 |
+025 +015 |
| 1.5 | -0.030 |
+025 +015 |
| 2.0 | -0.035 |
+025 +015 |
| 2.5 | -0.040 |
+030 +015 |
| 3.0 | -0.045 |
+030 +015 |
| 3.5 | -0.050 |
+030 +015 |
|
ضخامت نرمال |
تحملات سری B (غیر قابل ماشین سازی) |
تحملات سری C (غیر قابل ماشین سازی) |
|---|---|---|
| 1.0 | -0.025 |
+025 +015 |
| 1.5 | -0.030 |
+025 +015 |
| 2.0 | -0.035 |
+025 +015 |
| 2.5 | -0.040 |
+030 +015 |
| 3.0 | -0.045 |
+030 +015 |
| 3.5 | -0.050 |
+030 +015 |
| CuPb10Sn10 | ||||
| Pb ((%) | Fe ((%) | % | Zn ((%) | Cu ((%) |
| 8.0-110 | 0 پوند25 | 1 پوند5 | ₹2.0 | 78.0-870 |
| d | D | H8 | (H7) | H7 | ضخامت دیوار | H | f1 | f2 | L | ||||||||
| دقیقه | حداکثر | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | ||||||||
| 10 | 12 | 10-0.022 | 12+0018 | 0.148 | 0.995 | 0.935 | 4 | 0.5 | 0.3 | 1010 | 1015 | 1020 | |||||
| 12 | 14 | ۱۲-۰027 | 14+0018 | 0.01 | 1210 | 1215 | 1220 | ||||||||||
| 14 | 16 | 14-0.027 | 16+0018 | 1410 | 1415 | 1420 | |||||||||||
| 15 | 17 | 15 تا 0.027 | 17+0018 | 1510 | 1515 | 1520 | |||||||||||
| 16 | 18 | 16-0.027 | 18+0018 | 0.8 | 0.4 | 1610 | 1615 | 1620 | |||||||||
| 18 | 20 | 18-0.027 | 20+0021 | 0.151 | 1810 | 1815 | 1820 | 1820 | |||||||||
| 0.01 | |||||||||||||||||
| 20 | 23 | 20 به 0.033 | 23+0021 | 0.181 | 1.49 | 1.43 | 2010 | 2015 | 2020 | 2020 | |||||||
| 22 | 25 | 22-0.033 | 25+0021 | 0.02 | 6 | 2210 | 2215 | 2220 | 2220 | ||||||||
| 24 | 27 | 24-0.033 | 27+0021 | 1 | 0.5 | 2410 | 2415 | 2420 | 2420 | 2430 | |||||||
| 25 | 28 | 25-0.033 | 28+0021 | 2515 | 2520 | 2520 | 2530 | ||||||||||
| 26 | 30 | 26-0.033 | 30+0021 | 0.205 | 1.98 | 1.92 | 2615 | 2620 | 2620 | 2630 | |||||||
| 28 | 32 | 28-0.033 | 32+0025 | 0.03 | 2815 | 2820 | 2820 | 2830 | 2840 | ||||||||
| 30 | 34 | 30-0.033 | 34+0025 | 1.2 | 0.6 | 3015 | 3020 | 3020 | 3030 | 3040 | |||||||
| 32 | 36 | ۳۲-۰039 | 36+0025 | 3215 | 3220 | 3220 | 3230 | 3240 | |||||||||
| 35 | 39 | ۳۵-۰039 | 39+0025 | 3520 | 3520 | 3530 | 3540 | 3550 | |||||||||
| 38 | 42 | ۳۸-۰039 | 42+0025 | 8 | 3820 | 3820 | 3830 | 3840 | 3850 | ||||||||
| 40 | 44 | 40-0.039 | 44+0025 | 4020 | 4020 | 4030 | 4040 | 4050 | |||||||||
| d | D | (h8) | (H7) | H7 ID | ضخامت دیوار | f1 | f2 | L | |||||||||
| دقیقه | حداکثر | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 90 | 100 | ||||||||
| 45 | 50 | ۴۵-۰039 | 50+0025 | 0.205 | 2.46 | 2.4 | 8 | 1.5 | 1 | 4525 | 4530 | 4540 | 4550 | ||||
| 0.03 | |||||||||||||||||
| 50 | 55 | 50 به 0.039 | 55+0030 | 0.21 | 5030 | 5040 | 5050 | 5060 | |||||||||
| 55 | 60 | ۵۵-۰046 | 60+0030 | 0.03 | 5530 | 5540 | 5550 | 5560 | |||||||||
| 60 | 65 | ۶۰-۰046 | 65+0030 | 6030 | 6040 | 6050 | 6060 | ||||||||||
| 65 | 70 | ۶۵-۰046 | 70+0030 | 6530 | 6540 | 6550 | 6560 | ||||||||||
| 70 | 75 | 70-0.046 | 75+0030 | 7030 | 7040 | 7050 | 7060 | 7080 | |||||||||
| 75 | 80 | ۷۵-۰046 | 80+0030 | 9.5 | 7530 | 7540 | 7550 | 7560 | |||||||||
| 80 | 85 | 80-0.046 | 85+0035 | 0.215 | 8040 | 8050 | 8060 | 8080 | |||||||||
| 85 | 90 | ۸۵-۰054 | 90+0035 | 0.03 | 8530 | 8550 | 8560 | 8580 | 85100 | ||||||||
| 90 | 95 | 90 به 0.054 | 95+0035 | 9050 | 9060 | 9080 | 90100 | ||||||||||
| 95 | 100 | ۹۵-۰054 | 100+0035 | 9060 | 9080 | 9090 | 90100 | ||||||||||
| 100 | 105 | ۱۰۰-۰054 | ۱۰۵+۰035 | 10060 | 10080 | 10090 | 100100 | ||||||||||
| 105 | 110 | ۱۰۵-۰054 | 110+0035 | 10560 | 10580 | 105100 | |||||||||||
| 110 | 115 | 110 به صفر054 | 115+0035 | 11060 | 11080 | 110100 | |||||||||||
| 115 | 120 | 115-0.054 | 120+0035 | 11550 | 11580 | ||||||||||||
| 120 | 125 | 120 به صفر054 | ۱۲۵+۰040 | 0.22 | 12050 | 12060 | 120100 | ||||||||||
| 125 | 130 | ۱۲۵-۰063 | 130+0040 | 0.03 | 125100 | ||||||||||||
| 130 | 135 | 130 به 0.063 | 135+0040 | 13060 | 130100 | ||||||||||||
| 135 | 140 | 135-0.063 | 140+0040 | 13560 | 13580 | ||||||||||||
| 140 | 145 | 140 به صفر063 | 145+0040 | 14060 | 14080 | 140100 | |||||||||||
| 150 | 155 | 150 به صفر063 | ۱۵۵+۰040 | 15060 | 15080 | 150100 | |||||||||||
محموله های دو فلزیبوته ها و شکوفه ها
ظرفیت متوسط بار و متوسط ضد خستگی
در سرعت متوسط، شرایط ضربه بالا استفاده می شود
مقاومت خوب در برابر خوردگی و قابلیت لغزش
این محصولات می توانند در قطعات زیرروی و موتورهای صنعت خودرو، ماشین آلات ساختمانی و غیره استفاده شوند.
| عملکرد | داده ها | |
| حداکثر بار پویا P | 140N/mm2 | |
| حداکثر سرعت خط V | روغن روغن | 2.5 متر در ثانیه |
| حداکثر مقدار PV | روغن روغن | 2.8N/mm2·m/s |
| ضریب اصطکاک μ | روغن روغن | 0.05 تا 015 |
| حداکثر سرعت خط V | روان کننده روغن | 5 متر در ثانیه |
| حداکثر مقدار PV | روان کننده روغن | 10N/mm2· m/s |
| ضریب اصطکاک μ | روان کننده روغن | 0.04 تا 012 |
| حداکثر دمای کار | روغن روغن | 150 درجه سانتیگراد |
| عملکرد | داده ها | |
| حداکثر دمای کار | روان کننده روغن | 250 درجه سانتیگراد |
| محور جفت گیری | سختی | ≥53HB |
| محور جفت گیری | خشکی | Ra=0.32 ~ 0.63 |
| سختی آلیاژ | 80 تا 120 | |
| ضریب هدایت گرما | 47W/m·k) | |
| ضریب گسترش خطی | 18×10-6K-1 | |
| با توجه به درخواست خاص مشتری در حالی که از این جدول. | ||
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
