|
| نام تجاری: | Bimetal bearing Bimetal bushes |
| شماره مدل: | بلبرینگ دوتایی |
| مقدار تولیدی: | BUSHINGS سفارشی MATE-to-Order |
| قیمت: | Sliding Bronze Bearing Dimensions Tolerance,Stock Price |
| شرایط پرداخت: | T / T |
| توانایی عرضه: | ریخته گری بوش دو فلزی ، چین ، تولید کنندگان ، تامین کنندگان ، کارخانه ، عمده فروشی ، بوشینگ خود روان |
بوشهای یاتاقان دوتایی فلزی با عملکرد بالا که با روش تف‌جوشی ساخته شده‌اند، برای ارائه عملکرد و دوام استثنایی طراحی شده‌اند و طول عمر بالایی را در کاربردهای صنعتی مختلف تضمین می‌کنند.
ترکیب منحصربه‌فرد مواد تف‌جوشی و ساختار دوتایی فلزی، استحکام، مقاومت در برابر سایش و خواص خود روان‌کاری بی‌نظیری را فراهم می‌کند. فرآیند تف‌جوشی یک ساختار متراکم و یکنواخت ایجاد می‌کند و عملکرد و قابلیت اطمینان کلی بوش را افزایش می‌دهد.
طراحی دوتایی فلزی دو فلز مختلف، معمولاً فولاد و یک آلیاژ نرم‌تر مانند مس یا قلع را ترکیب می‌کند تا یک بوش یاتاقان ایجاد کند که هم استحکام و هم روان‌کاری را ارائه می‌دهد. این به بوشهای یاتاقان ما اجازه می‌دهد تا حتی تحت بارهای و سرعت‌های بالا، به نرمی و کارآمدی کار کنند.
طول عمر بالای بوشهای یاتاقان دوتایی فلزی با عملکرد بالا که با روش تف‌جوشی ساخته شده‌اند، به مقاومت در برابر سایش و دوام عالی آن‌ها نسبت داده می‌شود. آن‌ها می‌توانند شرایط سخت را تحمل کنند و عملکرد خود را در طولانی مدت حفظ کنند، نیاز به تعویض مکرر را کاهش داده و هزینه‌های نگهداری را کاهش دهند.
اگر به بوشهای یاتاقان برای پمپ‌ها، موتورها، کمپرسورها یا هر تجهیزات دوار دیگری نیاز دارید، بوشهای یاتاقان دوتایی فلزی با عملکرد بالا که با روش تف‌جوشی ساخته شده‌اند، انتخاب مناسبی هستند. امروز با ما تماس بگیرید تا درباره محصولات ما و چگونگی افزایش عملکرد و قابلیت اطمینان کاربردهای صنعتی خود بیشتر بدانید.
بوشهای یاتاقان ساده دوتایی فلزی از یک آلیاژ برنز و فولاد تشکیل شده‌اند. لایه داخلی برنز نرم می‌تواند عملکرد روان‌کاری خوبی را با گریس روغنی ارائه دهد، پشت فولادی سخت می‌تواند کل یاتاقان را به خوبی پشتیبانی کند و هزینه را کاهش دهد.
این بوشهای یاتاقان ساده دوتایی فلزی عمدتاً برای چیدمان یاتاقان‌هایی استفاده می‌شوند که در آن‌ها بارهای سنگین باید پشتیبانی شوند و حرکات چرخشی یا نوسانی نسبتاً کند هستند.
اندازه‌های استاندارد بوشینگ دوتایی فلزی دارای شیارهای گریس در سطح کار هستند. برای یاتاقان‌های استاندارد، پایه فولادی معمولاً با مس آبکاری می‌شود تا مقاومت در برابر خوردگی بهبود یابد. لایه برنز سربی به این یاتاقان‌ها اجازه می‌دهد تا با فواصل روان‌کاری نسبتاً طولانی استفاده شوند.
یاتاقان‌های دوتایی فلزی را می‌توان با یک لایه ضخیم‌تر از برنز سربی برای کاربردهایی که در آن یاتاقان باید پس از نصب ماشین‌کاری شود، ساخت. مواد لایه را می‌توان با توجه به نیازهای خاص یک کاربرد خاص تنظیم کرد.
· حداکثر دمای کار Tmax-greased: 150 درجه سانتی‌گراد
· حداکثر دمای کار Tmax-oil lubricated: 250 درجه سانتی‌گراد
· حداقل دمای کار Tmin: -40 درجه سانتی‌گراد
· حداکثر بار استاتیکی Psta,max: 300 N/mm2
· حداکثر بار دینامیکی Pdyn,max: 140 N/mm2
· حداکثر سرعت لغزش V-greased: 2.5 N/mm2 * m/s
یاتاقان دوتایی فلزی تف‌جوشی ازیاتاقان دوتایی فلزیو فلنج با تف‌جوشی ساخته شده است. از آنجایی که ماتریس دوتایی فلزی آن فولاد کم کربن است و فاقد شکل‌پذیری است، فرآیند تف‌جوشی برای پاسخگویی به تقاضای ساختار مکانیکی با ساختار فلنج اتخاذ می‌شود.
این یکماده یاتاقان دوتایی فلزیاست که در آن آلیاژ برنز یک ساختار دو لایه با یک پشت فولادی را تشکیل می‌دهد. این ساختار که استحکام مکانیکی بالایی دارد، می‌تواند تحت شرایط روان‌کاری وعملکرد با سرعت بالا/بار بالا استفاده شود. بسته به کاربرد، شرایط استفاده و روان‌کاری، می‌تواند از انواع مواد مختلف ساخته شود.
لایه SAE797 تف‌جوشی + پشت فولادی + آبکاری مس / قلع (CuPb10Sn10)
لایه SAE799 تف‌جوشی + پشت فولادی + آبکاری مس / قلع (CuPb24Sn4)
لایه SAE48 تف‌جوشی + پشت فولادی + آبکاری مس / قلع (CuPb30)
لایه SAE783 تف‌جوشی + پشت فولادی + آبکاری مس / قلع (AlSn20Cu)
| CuPb10Sn10 | ||||
| Pb(%) | Fe(%) | Ni(%) | Zn(%) | Cu(%) |
| 8.0-11.0 | ≦0.25 | ≦1.5 | ≦2.0 | 78.0-87.0 |
| CuPb30 | ||||
| Pb(%) | Fe(%) | P(%) | Mn(%) | Cu(%) |
| 27.0～33.0 | ≦≤0.5 | ≦0.08 | ≦0.3 | 62.5-72.5 |
| CuPb24Sn4 | ||||
| Pb(%) | Sn(%) | p(%) | Mn(%) | Cu(%) |
| 19~27 | 3~5 | ≦0.08 | ≦0.3 | 67~77 |
| AISn20Cu | ||||
| Al(%) | Sn(%) | Cu(%) | Fe(%) | Other magazines(%) |
| rest | 17.5~22.5 | 0.7~1.3 | ≦0.4 | ≤0.5 |
مواد سری دوتایی فلزیکه با نام مواد دوتایی فلزی یا نوارهای پشتی فولادی نیز شناخته می‌شوند، از فولاد کم کربن یا کویل فولادی به عنوان ماده پایه ساخته شده‌اند و سطح آن با فولاد آلیاژی برنز و محصولات آلیاژی برنز تف‌جوشی می‌شود.مواد آلیاژی برنز مختلف برای شرایط کاری مختلف مناسب هستند.درجه‌های آلیاژ مس سطحی را می‌توان به سری‌های سرب بالا، سری‌های سرب و سری‌های بدون سرب تقسیم کرد.
محصولات یاتاقان خود روان‌کاری ما در مکانیزم راه رفتن شاسی، قطعات بدنه، اجزای هیدرولیک و سایر قطعات عرضه شده‌اند. از جمله یاتاقان‌های غلتشی روان‌کاری شده مرزی دوتایی فلزی، محصولات یاتاقان خود روان‌کاری ما در مکانیزم راه رفتن شاسی، قطعات بدنه، اجزای هیدرولیک و سایر اجزا عرضه شده‌اند.
| VSB Material | استاندارد بین‌المللی | ترکیب آلیاژ | سختی آلیاژ |
| JF800 | JIS-LBC3/SAE-797 | CuPb10Sn10 | HB70-100 |
| JF720 | JIS-LBC6/SAE-799 | CuPb24Sn4 | HB45-70 |
| JF700 | JIS-KJ3/SAE-48 | CuPb30 | HB30-45 |
| JF20 | JIS-AJUSAE-783 | AISn20Cu | HB30-40 |
Norminal Thiickness |
Tolerances of Series B (non-machinable) |
Tolerances of Series C (non-machinable) |
| 1.0 | -0.025 | +0.25 +0.15 |
| 2.0 | -0.030 | +0.25 +0.15 |
| 2.5 | -0.035 | +0.25 +0.15 |
| 3.0 | -0.040 | +0.30 +0.15 |
| 3.5 | -0.045 | +0.30 +0.15 |
| 3.5 | -0.050 | +0.30 +0.15 |
محصول بوشینگ دوتایی فلزی بر اساسفولاد کم کربن با کیفیت بالابا آلیاژ برنز قلع-سرب تف‌جوشی شده CuSn4Pb24 در سطح. سطح آلیاژ را می‌توان به شیار روغن پردازش کرد که برای ذخیره روغن مناسب است و به طور موثر سایش را کاهش می‌دهد. پشت فولادی را می‌توان در صورت نیاز با پوشش ضد خوردگی آبکاری کرد. این سری از محصولات اغلب در دوک موتور احتراق داخلی و اتصال استفاده می‌شوند.یاتاقان میله، پدهای رانش,یاتاقان‌های غلتشیو غیره
محصولات به طور گسترده در ماشین‌آلات ساختمانی مورد استفاده برای پشتیبانی از آستین شفت چرخ، آستین شفت چرخ پشتیبانی، آستین شفت چرخ کششی، آستین شفت تعادل خودرو، آستین صفحه فولادی، آستین شفت اصلی اتصال فرمان، آستین شفت میله اتصال، آستین شفت بازوی راکر سوپاپ، آستین شفت میل بادامک، آستین شفت دیفرانسیل، واشر رانش، قطعه جانبی پمپ پیستونی، قطعه جانبی پمپ دنده استفاده می‌شوند.
ماشین‌آلات ساختمانی: مکانیزم راه رفتن شاسی که از آستین شفت چرخ، آستین شفت چرخ یدک‌کش، آستین چرخ کششی پشتیبانی می‌کند. صنعت خودرو: بوشینگ شفت تعادل، بوشینگ پین صفحه فولادی، بوشینگ شفت اصلی مفصل فرمان، بوشینگ میله اتصال، بوشینگ بازوی راکر سوپاپ، بوشینگ میل بادامک، بوشینگ دیفرانسیل، بوشینگ گیربکس، بوشینگ دوک موتور احتراق داخلی، واشر رانش. و قطعه جانبی پمپ پیستونی، قطعه جانبی پمپ دنده و غیره
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
