|
| نام تجاری: | viiplus bimetal bushing |
| شماره مدل: | بوشینگ دوتایی SAE 1010 |
| مقدار تولیدی: | با توجه به اندازه محصول |
| قیمت: | According to the size of the product |
| شرایط پرداخت: | L / C ، T / T |
| توانایی عرضه: | بوش آستین برنز ، چین ، تولید کنندگان ، تامین کنندگان ، کارخانه ، عمده فروشی ، بوشهای خود روان کننده |
یاتاقان‌های خود روان‌شونده دو فلزی شیاردار SAE 1010 نوعی یاتاقان تخصصی هستند که برای کاربردهایی طراحی شده‌اند که به ظرفیت باربری بالا، دوام و خواص خود روان‌کاری نیاز دارند. این یاتاقان‌ها از دو لایه فلزی متمایز تشکیل شده‌اند، معمولاً یک آلیاژ یاتاقان نرم‌تر که به یک پشت فولادی سخت‌تر متصل شده است. ترکیب این مواد عملکرد بهینه را در محیط‌های پر تقاضا فراهم می‌کند.
مواد SAE 1010 که اغلب در لایه آلیاژ یاتاقان استفاده می‌شود، یک درجه فولاد کربنی با ماشین‌کاری و جوش‌پذیری خوب است. به دلیل استحکام و شکل‌پذیری خود انتخاب می‌شود که به عملکرد کلی یاتاقان کمک می‌کند.
ویژگی کلیدی یاتاقان‌های خود روان‌شونده دو فلزی شیاردار، گنجاندن شیارها یا منافذ پر از روغن در داخل لایه آلیاژ یاتاقان است. این شیارها امکان ذخیره و آزادسازی تدریجی روان‌کننده را فراهم می‌کنند و روان‌کاری مداوم بین یاتاقان و سطح جفت‌شونده را تضمین می‌کنند. این قابلیت خود روان‌کاری اصطکاک و سایش را به میزان قابل توجهی کاهش می‌دهد و عمر مفید یاتاقان را افزایش می‌دهد.
علاوه بر خواص خود روان‌کاری، یاتاقان‌های دو فلزی مزایای دیگری نیز ارائه می‌دهند. پشت فولادی سخت‌تر پشتیبانی عالی و مقاومت در برابر تغییر شکل را فراهم می‌کند، در حالی که لایه آلیاژ یاتاقان نرم‌تر عملکرد روان و انطباق خوب با سطح جفت‌شونده را تضمین می‌کند. ترکیب این مواد منجر به یاتاقانی می‌شود که می‌تواند بارهای سنگین و نیروهای ضربه‌ای را تحمل کند و در عین حال اصطکاک و سایش کمی را حفظ کند.
به طور کلی، یاتاقان‌های خود روان‌شونده دو فلزی شیاردار SAE 1010 یک انتخاب عالی برای کاربردهایی هستند که به عملکرد بالا و دوام در محیط‌های پر تقاضا نیاز دارند. طراحی منحصر به فرد و ترکیب مواد آنها را برای استفاده در طیف گسترده‌ای از صنایع، از جمله خودروسازی، ساخت و ساز و ماشین‌آلات سنگین ایده‌آل می‌کند.
اما قادر به تحمل بارهای حتی بالاتر است و یک راه‌حل اقتصادی برای بسیاری از مشکلات یاتاقان ارائه می‌دهد. کاربرد بوشهای دو فلزی برای توربین‌های آبی، ماشین‌آلات قالب‌گیری تزریقی، ماشین‌آلات بسته‌بندی، ماشین‌های چاپ، تجهیزات ساختمانی، شیرهای قطع، قالب‌های تایر و موارد دیگر.
1. فیلم سطحی با اصطکاک کم
2. لایه یاتاقان (برنز)
3. روان‌کننده جامد (گرافیت)
4. پشت فولادی
این یک مواد یاتاقان دو فلزی است که در آن آلیاژ برنز یک ساختار دو لایه با یک پشت فولادی را تشکیل می‌دهد. این ساختار که استحکام مکانیکی بالایی دارد، می‌تواند تحت شرایط روان‌کاری و عملکرد با سرعت بالا/بار زیاد استفاده شود. بسته به کاربرد، شرایط استفاده و روان‌کاری، می‌تواند از مواد مختلفی ساخته شود.
لایه SAE797 زینتر شده + پشت فولادی + آبکاری مس / قلع (CuPb10Sn10)
لایه SAE799 زینتر شده + پشت فولادی + آبکاری مس / قلع (CuPb24Sn4)
لایه SAE48 زینتر شده + پشت فولادی + آبکاری مس / قلع (CuPb30)
لایه SAE783 زینتر شده + پشت فولادی + آبکاری مس / قلع (AlSn20Cu)
| یاتاقان کشویی کامپوزیت پیچیده شده، فولاد/برنز آبکاری شده با مس یا قلع، DIN 1494 / ISO 3547، بدون نیاز به تعمیر و نگهداری، با جیب‌های روان‌کاری | |||
| جزئیات فنی | |||
| ظرفیت باربری خاص استاتیک | ≤ 250 [N/mm2] | کرنش دما | - 40 [°C] تا + 250 [°C] |
| ظرفیت باربری خاص دینامیکی | ≤ 140 [N/mm2] | ||
| سرعت لغزش | ≤ 2.5 [m/s] | حداکثر مقدار PV | 2.8 [N/mm² x m/s] |
| مقدار اصطکاک | 0.04 [µ] تا 0.12 [µ] | درصد سطح تماس | > 75 [%] |
| مواد | |||
| مواد پشتیبانی | فولاد آبکاری شده با مس یا قلع | لایه لغزشی | CuPb10Sn10 |
| جزئیات تلرانس | |||
| محفظه Ø | H7 | تلرانس شفت | f7 تا h8 |
| بوشینگ داخلی-Ø پس از نصب | H9 | ||
| مواد شفت | |||
| فولاد، سخت شده یا بدون تمپر | |||
| زبری سطح ≤ Ra 0.8 | |||
| خواص | |||
| برای ظرفیت باربری بالا و حرکت نوسانی، و همچنین برای عملکرد خشن و بار دما. روان‌کاری طولانی مدت به دلیل ذخیره روان‌کننده. | |||
| محدوده کاربرد | |||
| غلتک‌های مسیر، ماشین‌آلات ساختمانی، ساخت جرثقیل، ماشین‌آلات کشاورزی (بار ضربه‌ای) | |||
| نگهداری | |||
| این یک ماده بوشینگ با نگهداری کم است. یک روغنکاری اولیه در هنگام نصب ضروری است، پس از آن روغنکاری دوره‌ای با روغن یا گریس اجباری است. | |||
| توصیه نصب | |||
| محفظه | مخروط نصب حداقل 1.5 میلی‌متر x 15-45° | ||
| شفت | مخروط نصب 5 میلی‌متر x 15°، لبه‌های گرد | ||
| استفاده از یک ماندارل مناسب برای نصب نیرو توصیه می‌شود. ممکن است روغنکاری گریس سطح بیرونی در هنگام نصب ضروری باشد. | |||
| چسباندن | چسب نباید با سطح لغزشی تماس داشته باشد! | ||
فرم سگک بوشهای یاتاقان دو فلزی
شرکت بوشینگ، SAE-799 زینتر شده CuPb24Sn4 تامین کننده بوشینگ دو فلزی. کار با هم برای ایجاد راه‌حل‌هایی برای کاربردهای BIMETAL که بیشترین تقاضا را دارند. آیا به کمک در یافتن محصولات بوشینگ دو فلزی مناسب نیاز دارید؟ کارشناسان قطعات یاتاقان ساده ما می‌توانند کمک کنند. برای دریافت کمک فوری تماس بگیرید. برای مواد درخواست قیمت کنید فولاد+CuPb10Sn10، فولاد+CuPb24Sn4، فولاد+CuPb24Sn، فولاد+CuPb30، فولاد+CuPb10Sn10+گرافیت.
این بوشینگ دو فلزی را می‌توان در انواع مختلف یا سفارشی ساخت.
-صفحات رانش یا یاتاقان
-بوشینگ فلنجی
-بوشینگ اتصال جوشی
-بوشینگ اتصال شکافی
-بوشینگ قفل گیره
-ویژگی‌های ماشین‌کاری تخصصی
