بوته های بی متال استیل CuPb10Sn10 به دلیل مقاومت قابل توجهی در لباس و قابلیت تحمل بار در میله های اتصال موتورهای خودرو به طور گسترده ای استفاده می شود.این بوته ها از یک پشتیبان فولادی با پوشش آلیاژ CuPb10Sn10 تشکیل شده اند، که خواص تریبولوژیکی برتر را برای کاربردهای موتور فراهم می کند.
پشتیبان فولادی قدرت و سفتی را ارائه می دهد ، در حالی که پوشش CuPb10Sn10 دارای خواص کششی عالی ، قدرت خستگی بالا و رسانایی حرارتی خوب است.آلیاژ مبتنی بر مس از مس تشکیل شده است، سرب (Pb) و قلع (Sn) در هر نسبت 10٪ ، که تعادل بین قدرت ، انعطاف پذیری و مقاومت در برابر فرسایش را فراهم می کند.
ساخت دو فلزی این بوته های ناقل اجازه می دهد تا ترکیب مطلوبی از خواص مواد را فراهم کند. پشتیبان فولادی دوام و سفتی را تضمین می کند.در حالی که پوشش CuPb10Sn10 ویژگی های تریبولوژیکی لازم برای عملکرد کارآمد موتور را فراهم می کنداین ترکیب مواد منجر به یک بوته است که می تواند در برابر دماهای بالا، فشارها و بار های پویا تولید شده توسط حرکت متقابل میله اتصال مقاومت کند.
علاوه بر خواص مواد آنها، فرآیند تولید دقیق اطمینان حاصل می کند که بوته های استوانه به طور دقیق در مجلات اتصال و شاخه کرک قرار می گیرند.این تناسب دقیق باعث کاهش اصطکاک و فرسایش می شود، بهبود بهره وری و دوام موتور.
به طور کلی، بوته های استیل CuPb10Sn10 دو فلزی انتخاب قابل اعتماد برای میله های اتصال موتور خودرو هستند. مقاومت لباس پوشیدن آنها، قابلیت تحمل بار،و مناسب دقیق آنها را اجزای ضروری برای اطمینان از عملکرد بدون مشکل و کارآمد موتورهای خودرو.

چین صفحه بدون روغن دو فلزی - خود روان کننده فروش

برای بشکه های کلانک آستین کمپرسور نیمه هیرمیتیک بیتزردو فلزی CUPB30 CATALOG.pdf

چین خود روغن ساز دو فلزی، شبیه به فلز DEVAبدون نگهداریصفحه های اسلایدی داخل ظرف قالب لاستیک، قیمت کارخانه، با ما تماس بگیرید! اخبار را ببینید. اخبار را بخوانید. قطعات موتور خودرو سفارشیCuPb10Sn10بوته های بیرینگ

لوله های دو فلزی برایزیربنای فولادی با کربن پایین با کیفیت بالا، سطح آلیاژ مس سینتر شده دارایویژگی اصطکاک کم(CuPb10Sn10، CuPb6Sn6Zn3، CuPb24Sn4، CuPb30، AlSn20Cu، CuSn8Ni) به عنوان یک لایه ی فرسایش است که سطوح آلیاژ مس را می توان مطابق با استفاده از شرایط مختلف نیاز به نوع مخزن پردازش کرد.سوراخ نفت، سوراخ روغن، به طوری که در سوخت سوخت ناپایدار یا شرایط دشوار قرار می گیرد.قدرت اتصال خوب و ظرفیت حمل بهینه.

تحمل ضخامت ماشین و غیر ماشین

اندازه های استاندارد مجهز به سوراخ های روان کننده درسطح حرکتبرای لوله های استاندارد معمولاً حمایت فولادی از مسمقاومت در برابر خوردگی را بهبود بخشد.لایه برنز سرب امکان استفاده از این لاجری ها را با فواصل روانکاری نسبتاً طولانی فراهم می کند.

لوله های دو فلزیمی تواند با یک لایه برنز سرب ضخیم تر برای کاربردهایی که در آن باید پس از نصب، محور ماشینکاری شود، تولید شود.ماده لایه می تواند به نیازهای خاص کاربرد مورد نظر متناسب باشد.

ساختار و ترکیب

پشتیبان فولادی و پوشش برنز سرب
فولاد + CuPb10Sn10 با کشش

داده های فنی

مزایا:

ظرفیت حمل خیلی زیاد.
امکان ماشینکاری قطر داخلی پس از نصب
رسانایی حرارتی سطح بالا
مقاومت شیمیایی خوبی داره
طیف گسترده ای از دما

عملکرد عملیاتی