logo
پیام فرستادن
محصولات
خونه / محصولات / بوش های دوتایی /

بوشهای تحمل دو فلزی فولادی CuPb10Sn10 برای موتور میله ای موتور

بوشهای تحمل دو فلزی فولادی CuPb10Sn10 برای موتور میله ای موتور

نام تجاری: VIIPLUS
شماره مدل: تحمل خود روانکاری
مقدار تولیدی: قابل توافق
قیمت: قابل مذاکره
توانایی عرضه: ریخته گری بوش دو فلزی ، چین ، تولید کنندگان ، تامین کنندگان ، کارخانه ، عمده فروشی ، بوشینگ خود روان
اطلاعات دقیق
محل منبع:
چین
گواهی:
ISO9001
نوع:
پوشاندن بالندرها
مواد:
فولاد+CuPb10Sn10
منشاء:
چین
نمونه:
در دسترس
قیمت کارخانه بلبرینگ بوشینگ:
tiffany@viiplus.com
تولید کننده لوله های خودرنگ کننده:
https://www.viiplus.com/
نور بالا::
پوشه برنزی با حمایت فولادی، پوشه های دو فلزی
پوشه های دو فلزی:
بی متال بیئرینگ با پشتیبان فولادی و پوشش برنزی • به ویژه مناسب برای بالا... بی متال بیئرینگ ساده به
تولید کنندگان لوله های بوش تامین کنندگان صادرکنندگان:
لوله های ساده. خدمات طولانی و بدون تعمیر و نگهداری، لوله های مختلف را در طرح های مختلف و از مواد مخت
جزئیات بسته بندی:
صادرات مورد چوبی چوب بسته بندی کارتن
قابلیت ارائه:
ریخته گری بوش دو فلزی ، چین ، تولید کنندگان ، تامین کنندگان ، کارخانه ، عمده فروشی ، بوشینگ خود روان
برجسته کردن:

بوشهای تحمل دو فلزی فولادی CuPb10Sn10

,

بوشهای تحمل دو فلزی

,

خود روان کننده

توضیحات محصول

بوش‌های یاتاقان دوتایی فلزی فولادی CuPb10Sn10 به دلیل مقاومت در برابر سایش و قابلیت تحمل بار استثنایی، به طور گسترده در میله‌های اتصال موتورهای خودرو استفاده می‌شوند. این بوش‌ها از یک پشتوانه فولادی با یک لایه CuPb10Sn10 تشکیل شده‌اند که خواص اصطکاکی برتری را برای کاربردهای موتور فراهم می‌کند.
پشتوانه فولادی استحکام و سفتی را ارائه می‌دهد، در حالی که لایه CuPb10Sn10 خواص لغزشی عالی، استحکام خستگی بالا و هدایت حرارتی خوبی را نشان می‌دهد. آلیاژ مبتنی بر مس از مس، سرب (Pb) و قلع (Sn) با نسبت 10٪ تشکیل شده است که تعادلی بین استحکام، شکل‌پذیری و مقاومت در برابر سایش ایجاد می‌کند.
ساخت دوتایی فلزی این بوش‌های یاتاقان امکان ترکیب بهینه خواص مواد را فراهم می‌کند. پشتوانه فولادی دوام و سفتی را تضمین می‌کند، در حالی که لایه CuPb10Sn10 ویژگی‌های اصطکاکی لازم را برای عملکرد کارآمد موتور فراهم می‌کند. این ترکیب از مواد منجر به یک بوش یاتاقان می‌شود که می‌تواند در برابر دماهای بالا، فشارها و بارهای دینامیکی تولید شده توسط حرکت رفت و برگشتی میله اتصال مقاومت کند.
علاوه بر خواص مواد، فرآیند تولید دقیق تضمین می‌کند که بوش‌های یاتاقان دقیقاً در میله اتصال و ژورنال‌های میل لنگ قرار می‌گیرند. این تناسب دقیق اصطکاک و سایش را کاهش می‌دهد و راندمان و دوام موتور را بهبود می‌بخشد.
به طور کلی، بوش‌های یاتاقان دوتایی فلزی فولادی CuPb10Sn10 یک انتخاب قابل اعتماد برای میله‌های اتصال موتور خودرو هستند. مقاومت در برابر سایش برتر، قابلیت تحمل بار و تناسب دقیق آن‌ها، آن‌ها را به اجزای ضروری برای اطمینان از عملکرد روان و کارآمد موتورهای خودرو تبدیل می‌کند.
 

صفحه بدون روغن دوتایی فلزی چین - یاتاقان خود روان‌شونده فروش

 
برای بوش میل لنگ کمپرسور نیمه هرمتیک bitzerBIMETAL BEARINGS CUPB30 CATALOG.pdf
 

یاتاقان دوتایی فلزی خود روان‌شونده چین، مشابه DEVA Metal.بدون نیاز به تعمیر و نگهداریصفحات لغزنده در داخل کانتینر قالب تایر، قیمت کارخانه، با ما تماس بگیرید! مشاهده اخبار. خواندن اخبار. قطعات موتور خودرو سفارشی Con RodCuPb10Sn10بوش یاتاقان

 
یاتاقان‌های دوتایی فلزی بهزیرلایه فولادی کم کربن با کیفیت بالا, سطح آلیاژ مس زینتر شده دارایویژگی اصطکاک کم(CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) به عنوان یک لایه سایش، سطوح آلیاژ مس را می‌توان مطابق با استفاده از انواع شرایط مورد نیاز مخزن، سوراخ روغن، سوراخ روغن پردازش کرد تا در شرایط غیرقابل تحمل سوخت‌گیری یا موقعیت‌های دشوار قرار گیرد. مواد اکستروژن ثانویه از طریق زینترینگ ثانویه می‌تواند یکاستحکام چسبندگی خوب و ظرفیت حمل بهینه.
 

مواد

فولاد + CuPb10Sn10

کاربرد معمول

میله اتصال موتورهای خودرو، مهندسی و ماشین‌آلات کشاورزی، ماشین‌آلات ساختمانی سنگین و غیره.

حداکثر بار دینامیکی

140N/mm²

حداکثر سرعت خطی (گریس)

2.5 متر بر ثانیه

حداکثر محدودیت مقدار PV (گریس)

2.8N/mm².m/s

ضریب اصطکاک (گریس)

0.05~0.15

حداکثر سرعت خطی (روغن)

5 متر بر ثانیه

حداکثر مقدار PV (روغن)

10N/mm².m/s

ضریب اصطکاک (روغن)

0.04~0.12

حداکثر دمای کار

گریس 150 درجه سانتی‌گراد، روغن 250 درجه سانتی‌گراد

محور جفت‌شونده

سختی ≥53HB، زبری Ra=0.32~0.63

سختی لایه آلیاژی

60-90HB

هدایت حرارتی

47W/MK

ضریب انبساط خطی

18×10-6/K

ما همچنین می‌توانیم با توجه به درخواست‌های ویژه مشتریان در خارج از این جدول توسعه دهیم

 

تلرانس‌های ضخامت ماشین‌کاری شده و غیر ماشین‌کاری شده

 

ضخامت اسمی تلرانس‌های سری B (غیر قابل ماشین‌کاری) تلرانس‌های سری C (غیر قابل ماشین‌کاری)
1.0 -0.025 +0.25
+0.15
1.5 -0.030 +0.25
+0.15
2.0 -0.035 +0.25
+0.15
2.5 -0.040 +0.30
+0.15
3.0 -0.045 +0.30
+0.15
3.5 -0.050 +0.30
+0.15

 
 

فرم سوراخ روغن

 
بوشهای تحمل دو فلزی فولادی CuPb10Sn10 برای موتور میله ای موتور 0
 

فرم سگک

 

بوشهای تحمل دو فلزی فولادی CuPb10Sn10 برای موتور میله ای موتور 1

 

ویژگی‌ها

 
یاتاقان دوتایی فلزی با پشتوانه فولادی و لایه برنجی
به ویژه مناسب برایبارهای خاص بالا با حرکت نوسانی و فرکانس پایین
قابل استفاده در شرایط عملیاتی خشن
ظرفیت بار بالا، مقاومت بسیار خوب در برابر استحکام خستگی در دماهای بالاتر

 
 
بوشهای تحمل دو فلزی فولادی CuPb10Sn10 برای موتور میله ای موتور 2
 

یاتاقان دوتایی فلزی یک یاتاقان دوتایی فلزی است که از ورق‌های فولادی با یک لایه برنز سرب‌دار پیچیده شده است.

 

اندازه‌های استاندارد با فرورفتگی‌های روانکاری درسطح در حال اجراتجهیز شده‌اند. برای یاتاقان‌های استاندارد، معمولاً پشتوانه فولادی با مس آبکاری می‌شود تامقاومت در برابر خوردگی را بهبود بخشد.لایه برنز سرب‌دار استفاده از این یاتاقان‌ها را با فواصل روانکاری نسبتاً طولانی ممکن می‌سازد.
 
یاتاقان‌های دوتایی فلزیرا می‌توان با یک لایه برنز سرب‌دار ضخیم‌تر برای کاربردهایی که یاتاقان باید پس از نصب ماشین‌کاری شود، تولید کرد. مواد لایه را می‌توان با توجه به نیازهای خاص کاربرد مورد نظر تنظیم کرد.
 

ساختار و ترکیب


پشتوانه فولادی و لایه برنز سرب‌دار
فولاد + CuPb10Sn10 با فرورفتگی
 

داده‌های فنی

 

مواد: پشتوانه فولادی با روکش مس، لایه برنز سرب‌دار (CuPb10Sn10)
نقطه تسلیم: (Rp0,2) ca 240 N/mm2
مقاومت کششی: (Rm) ca 350 N/mm2
سختی: ca 90 – 110 HB
اصطکاک: بستگی به مواد و عملکرد لایه دارد.
حداکثر سرعت: 3.0 متر بر ثانیه
محدوده دما: -100 / +260 °C

 
 

بار سرعت
Ca: 240 N/mm2 0 متر بر ثانیه
120 N/mm2 0.01 متر بر ثانیه
40 N/mm2 2.0 متر بر ثانیه

 

مزایا:

 
ظرفیت بار نسبتاً بالا.
امکان ماشین‌کاری قطر داخلی پس از نصب.
هدایت حرارتی در سطح بالا.
مقاومت شیمیایی خوب.
محدوده وسیعی از دما.
 

عملکرد عملیاتی

 

خشک ضعیف
روغن‌کاری شده خوب
گریس‌کاری شده بسیار خوب
آب‌کاری شده ضعیف
سیال فرآیند روان‌کاری شده ضعیف