|
| نام تجاری: | VIIPLUS |
| شماره مدل: | جایگزینی بوشهای فلنج Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings |
| مقدار تولیدی: | قابل توافق |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| شرایط پرداخت: | T / T |
| توانایی عرضه: | 5000000 قطعه / قطعه یک هفته |
بوشینگ فلنجی یاتاقان‌های ساده اصطکاک کم فلز-پلیمر، مجهز به بوشهای یقه پوشش‌داده‌شده با رنگ قرمز (پلی‌تترافلوئورواتیلن)، یک جزء با عملکرد بالا است که برای کاربردهایی که به مقاومت در برابر سایش برتر و اصطکاک کم نیاز دارند، طراحی شده است. ترکیب بوشینگ فلنجی یاتاقان‌های ساده اصطکاک کم فلز-پلیمر و بوشهای یقه پوشش‌داده‌شده با رنگ قرمز مزایای متعددی را در سیستم‌های صنعتی و مکانیکی مختلف ارائه می‌دهد.
خود بوشینگ فلنجی یاتاقان‌های ساده اصطکاک کم فلز-پلیمر یک قطعه مهندسی‌شده دقیق است که تراز دقیق و چرخش روان را تضمین می‌کند. معمولاً از مواد با استحکام بالا مانند فولاد یا چدن ساخته می‌شود که دوام و عملکرد طولانی‌مدت را فراهم می‌کند.
پوشش قرمز روی بوشهای یقه یک ویژگی مهم این سیستم است. یک فلوئوروپلیمر مصنوعی است که به دلیل روانکاری عالی، مقاومت شیمیایی و تحمل دما شناخته شده است. پوشش قرمز نه تنها شناسایی بصری بوش‌ها را افزایش می‌دهد، بلکه به عنوان یک لایه محافظ اضافی عمل می‌کند و مقاومت در برابر سایش را بیشتر بهبود می‌بخشد و اصطکاک را کاهش می‌دهد.
ترکیب بوشینگ فلنجی یاتاقان‌های ساده اصطکاک کم فلز-پلیمر و بوشهای یقه پوشش‌داده‌شده با رنگ قرمز به ویژه برای کاربردهایی که بارهای زیاد، سرعت‌های بالا یا محیط‌های خشن وجود دارد، مناسب است. خواص اصطکاک کم پوشش به کاهش اتلاف انرژی و بهبود راندمان کمک می‌کند، در حالی که مقاومت در برابر سایش عملکرد طولانی‌مدت و کاهش نیازهای نگهداری را تضمین می‌کند.
به طور کلی، بوشینگ فلنجی یاتاقان‌های ساده اصطکاک کم فلز-پلیمر با بوشهای یقه پوشش‌داده‌شده با رنگ قرمز یک راه‌حل قابل اعتماد و کارآمد برای کاربردهای صنعتی و مکانیکی مختلف است. مقاومت در برابر سایش برتر، اصطکاک کم و تراز دقیق را ارائه می‌دهد و عملکرد روان و قابل اعتماد سیستم را تضمین می‌کند.
یاتاقان‌های ضد اصطکاک فلز-پلیمر
نوع (بوشینگ کشویی پوشش‌داده‌شده) فولاد + تف‌جوش برنز متخلخل +
بدون سربفلنجبوشینگ‌ها دارایسطوح کشوییوبدنه‌های فولادی قلع‌اندود، که آن‌ها را به یک جایگزین مؤثر برای مکان‌هایی که نمی‌توان یا نباید روغن‌کاری شوند، تبدیل می‌کند. این نوع را برایسرعت کم، بار زیادکاربردها، یا سرعت کم و کاربردهای بار زیاد انتخاب کنید. این آستین برای کاربردهایی که در آنباید از اصطکاک و گرما اجتناب شود، مناسب است. این آستین همچنین می‌تواند، به عنوان مثال، در روغن یا آب استفاده شود و دارایمقاومت در برابر خوردگی خوباست. علاوه بر این، این مدل می‌تواند در برابر دمای بسیار بالا و بسیارپایین مقاومت کند و ضریب اصطکاک پایینی دارد. به عنوان مثال، در تجهیزات تناسب اندام.
|
اندازه
|
سفارشی
|
|
مواد
|
برنز + پودر برنز +
|
|
رنگ
|
طبیعی
|
|
گواهینامه
|
ISO9001, TS16949
|
|
حداکثر ظرفیت بار P
|
بار استاتیک 250N/mm²، بار دینامیکی 140N/mm²، بار نوسانی 60N/mm²
|
|
حداکثر سرعت خطی V
|
روانکاری خشک 2.5 متر بر ثانیه، روانکاری روغنی >5 متر بر ثانیه
|
|
محدودیت مقدار PV
|
روانکاری خشک 1.8N/mm²· m/s، روانکاری روغنی 3.6N/mm²· m/s
|
|
ضریب اصطکاک u
|
روانکاری خشک 0.08~0.20، روانکاری روغنی 0.02~0.12
|
|
حداکثر دمای کار
|
-200~280℃
|
|
محور جفت‌شونده
|
سختی >220 HB، زبری Ra=0.4~1.25
|
|
هدایت حرارتی
|
60W/(m·k)
|
|
ضریب انبساط خطی
|
18×10-6/K
|
|
کاربرد
|
صنایع متالورژی، ریخته‌گری و نورد پیوسته، ماشین‌آلات بتن و نوار نقاله‌های مارپیچی
|
بوشینگ آستین فلنجی CDIN 1494، بوشینگ اندازه فلنج، تایید شده توسط ROHS
سطح کشویی ساخته شده از قاب فولادی قلع‌اندود
به ویژه برای مکان‌هایی که روغن‌کاری در آن‌ها امکان‌پذیر نیست یا مطلوب نیست، مناسب است.
یاتاقان فلنجی یاتاقان‌های ساده اصطکاک کم فلز-پلیمر مناسب برایکارکرد خشک با ضریب اصطکاک کم، میزان سایش کم، ویژگی‌های لغزشی خوب، فیلم انتقالی ایجاد شده از سطح فلزی جفت‌شونده محافظت می‌کند. مناسب برای حرکت چرخشی و نوسانی،مقاومت شیمیایی بالا، جذب آب کمتر و تورم کاهش یافته. همچنین با روغن‌کاری عملکرد خوبی دارد.
| / فیبر + برنز + فولاد + آبکاری مس / قلع |
| خواص فیزیکی و مکانیکی | کاربرد | ||
| حداکثر دمای کار Tmax | 280°C | خشک | خوب |
| حداقل دمای کار Tmin | -200°C | روغن‌کاری شده | بسیار خوب |
| حداکثر بار استاتیک Psta,max | 250N/mm² | گریس‌کاری شده | خوب |
| حداکثر بار دینامیکی Pdyn,max | 140N/mm² | آبکاری شده | منصفانه |
| حداکثر سرعت لغزشی V-dry | 2.5 متر بر ثانیه | روانکاری سیال فرآیند | خوب |
| حداکثر سرعت لغزشی V-oil lubricated | 5 متر بر ثانیه | ||
| حداکثر فاکتور PV-dry | 1N/mm²·m/s | ||
| حداکثر فاکتور PV-oil lubricated | 10N/mm²·m/s | ||
| ضریب اصطکاک f-dry | 0.04-0.25 | ||
| ضریب اصطکاک f-oil lubricated | 0.02-0.08 | ||
| این ماده معیارهای سختگیرانه را برایعمر طولانی و عملکرد بدون مشکل با یا بدون روغن‌کاریرا فراهم می‌کند. |
| خودرو: تراکتورها، کمباین‌ها، سمپاش‌های محصولات زراعی، ماشین‌آلات خاکی، گریدرها و سایر ماشین‌آلات ساختمانی، خودروها، موارد استفاده خاص در سیلندرهای فرمان برقی، واشرهای رانش فرمان، ترمزهای دیسکی، کالیپرها و پیستون‌ها، کمک فنرها، اتصال تنظیم‌کننده، موتور برف‌پاک‌کن شیشه جلو، مجموعه‌های چرخ دنده شیب... |
| ماشین‌های اداری: دستگاه‌های فتوکپی، ماشین‌های تحریر، مرتب‌کننده‌های پستی، سیستم‌های متر پستی، چاپگرهای ترمینال کامپیوتر و تجهیزات جانبی، دستگاه‌های چاپ خودکار، ماشین‌آلات پردازش پست... |
| هیدرولیک و شیرها: پمپ‌ها از جمله چرخ دنده، چرخشی، آب، پیستون محوری و انواع دیگر، توپ، پروانه، سوپاپ بخار و سایر شیرها و ترانیون‌های شیر... |
| لوازم خانگی: ضبط صوت، یخچال، کولر گازی، تمیزکننده‌ها، پولیشرها، چرخ خیاطی، فر، ماشین ظرفشویی، ماشین لباسشویی... و جابجایی مواد، موتور دریایی، بسته‌بندی، تجهیزات نساجی، ابزار... و غیره. |
1. /فیبر ضخامت مخلوط 0.01~0.03 میلی‌متر، یک فیلم انتقال اولیه عالی را فراهم می‌کند که به طور موثر سطوح جفت‌شونده مجموعه یاتاقان را می‌پوشاند و یک فیلم روان‌کننده جامد از نوع اکسید را تشکیل می‌دهد.
2. ضخامت پودر برنز تف‌جوش 0.20-0.35 میلی‌متر، حداکثر هدایت حرارتی را از سطح یاتاقان فراهم می‌کند، همچنین به عنوان مخزنی برای مخلوط -فیبر عمل می‌کند.
3. فولاد کم کربن، ظرفیت باربری فوق‌العاده بالا، اتلاف حرارت عالی را ارائه می‌دهد.
4. آبکاری مس/قلع ضخامت 0.002 میلی‌متر،مقاومت در برابر خوردگی خوبرا فراهم می‌کند.
|
عمومی |
|
واحد |
مقدار |
|
حداکثر بار، p |
استاتیک دینامیکی |
N/mm2 N/mm2 |
250 140 |
|
دمای کار |
حداقل حداکثر |
°C °C |
- 200 280 |
|
ضریب انبساط حرارتی خطی |
موازی با سطح |
10-6/K |
11 |
|
عمود بر سطح |
10-6/K |
30 |
| حداکثر سرعت لغزشی، U | m/s | 2.5 | |
| حداکثر فاکتور pU | N/mm2 x m/s | 1.0 | |
| ضریب اصطکاک | 0.04 - 0.25 * |
|
|
|||
| حداکثر سرعت لغزشی، U | m/s | 5.0 | |
| حداکثر فاکتور pU | N/mm2 x m/s | 10.0 | |
| ضریب اصطکاک | 0.02 - 0.08 |
|
|
|||
| زبری سطح شفت، Ra |
خشک روغن‌کاری شده |
µm µm |
0.3 - 0.5 ≤ 0.05 - 0.4 * |
| سختی سطح شفت | بدون سخت‌شدگی قابل قبول است، عمر یاتاقان بهبود یافته > 200HB | ||
| خشک | خوب |
| روغن‌کاری شده | بسیار خوب |
| گریس‌کاری شده | خوب |
| آبکاری شده | منصفانه |
| روانکاری سیال فرآیند | خوب |
