logo
پیام فرستادن
محصولات
خونه / محصولات / بوش های دوتایی /

بوشهای تحمل دو فلزی میله ای بدون موتور سرب

بوشهای تحمل دو فلزی میله ای بدون موتور سرب

نام تجاری: bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings
شماره مدل: JF800 JF720 JF700 یاطاقان دشت بدون سرب
مقدار تولیدی: 800 قطعه / قطعه (حداقل سفارش)
قیمت: $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable
شرایط پرداخت: TT در پیشرفت اتحادیه غربی
توانایی عرضه: ریخته گری بوش دو فلزی ، چین ، تولید کنندگان ، تامین کنندگان ، کارخانه ، عمده فروشی ، بوشینگ خود روان
اطلاعات دقیق
محل منبع:
تولید کنندگان بلبرینگ دو فلزی
گواهی:
Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4...
متریال:
دو فلزی cusn10pb10
مشخصه:
یاتاقان های ساده کم تعمیر و نگهداری و بدون نیاز به نگهداری
اندازه:
اندازه استاندارد در دسترس
کیفیت:
تولید کننده
نوع:
بوته ها، بوش های یقه، واشر، نوارها یا طرح های خاص
یاتاقان:
بشینگ های برنزی با پشتوانه ای از فولاد دو فلزی
درخواست:
موتور لیفتراک دو فلزی پیستون پین بوش باهم میله بوش
قیمت کارخانه بلبرینگ بوشینگ:
tiffany@viiplus.com
تولید کننده لوله های خودرنگ کننده:
https://www.viiplus.com/
نور بالا::
پوشه برنزی با حمایت فولادی، پوشه های دو فلزی
پوشه های دو فلزی:
بی متال بیئرینگ با پشتیبان فولادی و پوشش برنزی • به ویژه مناسب برای بالا... بی متال بیئرینگ ساده به
تولید کنندگان لوله های بوش تامین کنندگان صادرکنندگان:
لوله های ساده. خدمات طولانی و بدون تعمیر و نگهداری، لوله های مختلف را در طرح های مختلف و از مواد مخت
جزئیات بسته بندی:
صادرات و واردات بوشهای دو فلزی استاندارد بین المللی کارتن
قابلیت ارائه:
ریخته گری بوش دو فلزی ، چین ، تولید کنندگان ، تامین کنندگان ، کارخانه ، عمده فروشی ، بوشینگ خود روان
برجسته کردن:

بوشهای بلبرینگ دو فلزی Con Rod

,

بوشهای بلبرینگ دو فلزی بدون سرب

,

بوش دو فلزی مقاوم در برابر خستگی

توضیحات محصول

بوته های ناقل دو فلزی بدون سرب در موتورهای خودرو طراحی شده اند تا مقاومت و دوام بالایی در موتورهای خودرو داشته باشند و در عین حال استفاده از سرب ، یک ماده سمی را از بین ببرند.اين بوته هاي دارنده از ساختاري دو فلزي استفاده مي کنند، به طور معمول ترکیبی از حمایت فولادی با یک پوشش آلیاژ بدون سرب، برای دستیابی به عملکرد بهینه.

پشتیبان فولادی قدرت و سفتی را ارائه می دهد، در حالی که پوشش آلیاژ بدون سرب ویژگی های تریبولوژیکی لازم را برای کاربردهای موتور فراهم می کند.ترکیبات رایج آلیاژ های بدون سرب شامل آلیاژ های مبتنی بر قلع است، آلیاژهای مبتنی بر آلومینیوم یا آلیاژهای مبتنی بر مس با افزودنی هایی که مقاومت در برابر فرسایش و مقاومت در برابر خستگی را افزایش می دهند.

حذف سرب در این بوته های حامل یک گام مهم در جهت پایداری زیست محیطی و انطباق با مقررات محدود کننده استفاده از مواد سمی است.آلیاژ های بدون سرب عملکرد مشابه یا بهتر نسبت به آلیاژ های سنتی مبتنی بر سرب دارند، اطمینان حاصل شود که بوته های ناقل می توانند به دماهای بالا، فشارها و بارهای پویا ناشی از حرکت متقابل میله اتصال مقاومت کنند.

فرآیند تولید دقیق اطمینان حاصل می کند که بوته های بی متال بی متال موتور بدون سرب به طور دقیق در ژورنال های میله اتصال و کراکشافت قرار می گیرند.این تناسب دقیق باعث کاهش اصطکاک و فرسایش می شود، بهبود بهره وری و دوام موتور.

به طور کلی، بوته های بی متال بدون سرب برای موتورهای اتومبیل یک انتخاب قابل اعتماد و سازگار با محیط زیست برای موتورهای اتومبیل هستند.و دقت مناسب، آنها را به اجزای ضروری برای اطمینان از عملکرد بدون مشکل و کارآمد موتورهای خودرو مدرن تبدیل می کند.

قطعات موتور اتومبیل با میله دو فلزی


خدمات OEM قطعات موتور اتوماتیک Con Rod Bearing Bushings، بشینگ آلیاژ دو فلزی - تامین کننده قابل اعتماد چینی، آلیاژ Bimetal Cusn10pb10
کارخانه OEM با کیفیت خوب، موتور فورک لیفت مواد دو فلزی پیستون پین بوش Con Rod Bushing، نوار های دو فلزی با کیفیت بالا، و پرتوهای مختلف.اندازه سفارشی در دسترس در اندازه متریک و اینچ ویژگی های کلیدی: شرکت تکنولوژی بالا، ارائه بهترین قیمت بوشینگ، تجمع اختصاصی

بوشهای تحمل دو فلزی میله ای بدون موتور سرب 0

ساختار:

فولاد کم کربن + آلیاژ برنز (CuSn10Pb10)

ویژگی ها

مقاومت در برابر خستگی بالا، ظرفیت بارگذاری بالا و مقاومت در برابر خوردگی

دسترسی


بشینگ دو فلزی به طور گسترده ای در ساخت موتورهای خودرو، گیربکس گیربکس، ماشین آلات ساختمانی و کشاورزی و غیره استفاده می شود.

داده های فنی

مواد
فولاد + CuPb10Sn10
کاربرد معمول
تولید موتورهای خودرو، ماشین آلات مهندسی و کشاورزی، ماشین آلات سنگین ساختمانی و غیره
حداکثر بار پویا
140N/mm2
حداکثر سرعت خط (گرس)
2.5 متر در ثانیه
حداکثر مقدار PV (گرس)
2.8N/mm2.m/s
ضریب اصطکاک (گرس)
0.05 تا 015
حداکثر سرعت خط (نفت)
5 متر در ثانیه
حداکثر مقدار PV (نفت)
10N/mm2.m/s
ضریب اصطکاک (نفت)
0.04 تا 012
حداکثر دمای کار
روغن 150 درجه سانتیگراد، روغن 250 درجه سانتیگراد
محور جفت گیری
سختی ≥53HB، خشکی Ra=0.32~0.63
سختی لایه آلیاژ
60-90HB
رسانایی حرارتی
۴۷ وات/میلی متری
ضریب گسترش خطی
18×10-6/K

جزئیات تحمل

  • خانه ها ØH7

  • پوشاندن داخل-Ø پس از نصبH9

  • تحمل گودال f7 تا h8

نگهداری

  • یکنگهداری کملیزینگ روغن یا چربی امکان پذیر است. به دلیل ذخیره مواد روان کننده جامد، فاصله روانکاری به حداقل می رسد!

بوشهای تحمل دو فلزی میله ای بدون موتور سرب 1