|
| نام تجاری: | VIIPLUS |
| شماره مدل: | بوشینگ دوتایی |
| مقدار تولیدی: | قابل توافق |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| شرایط پرداخت: | MoneyGram ، Western Union ، T / T |
| توانایی عرضه: | ریخته گری بوش دو فلزی ، چین ، تولید کنندگان ، تامین کنندگان ، کارخانه ، عمده فروشی ، بوشینگ خود روان |
بی متالیک بیئرینگ-720 یک راه حل بیئرینگ با عملکرد بالا است که برای ارائه مقاومت و دوام برتر در طیف گسترده ای از کاربردهای صنعتی طراحی شده است.ساخت دو فلزی، قدرت و سفتی فولاد را با خواص خود روان کننده یک آلیاژ فلزی نرم تر ترکیب می کند، که در نتیجه یک حالی است که می تواند بار سنگین، سرعت بالا، و حتی نوسان یا حرکت متقابل را تحمل کند.
پوشه فولادی بیرونی این پرتگاه یکپارچگی ساختاری را تضمین می کند و در برابر تغییر شکل تحت فشار مقاومت می کند ، در حالی که پوشش دو فلزی داخلی یک پوشش صاف ،سطح فراری کم برای حرکت چرخشاین ترکیبی از مواد اجازه می دهد تا ناقل به طور موثر در محیط های سخت کار کند و نیاز به سایش و نگهداری را کاهش دهد.
استیل آستین بوشینگ Bimetallic Bearings-720 مناسب برای کاربردهای مانند تجهیزات ساختمانی، ماشین آلات سنگین،و سایر محیط های صنعتی که در آن دوام و قابلیت اطمینان بسیار مهم استتوانایی آن برای مقابله با شرایط شدید و حفظ عملکرد ثابت در طول دوره های طولانی باعث می شود که این یک انتخاب مقرون به صرفه برای بسیاری از صنایع باشد.
علاوه بر ویژگی های عملکرد برتر آن، استیل آستین Bushings Bimetallic Bearing-720 نیز آسان برای نصب و نگهداری است.طراحی فشرده و ابعاد استاندارد آن اجازه می دهد تا در تجهیزات موجود به سرعت جایگزین شود، به حداقل رساندن زمان توقف و به حداکثر رساندن بهره وری
به طور کلی، the Steel Sleeve Bushings Bimetallic Bearing-720 is a reliable and robust bearing solution that offers exceptional value for money for any industrial application requiring a durable and high-performance bearing.
با توجه به ویژگی های عملکرد بالا و عمر طولانی در شرایط خستگی مواد کم و انعطاف پذیری بالا، آنها برای سرعت ها و بارهای متوسط مناسب هستند.720 بوته کش در صنایع ساخت و ساز و ماشین آلات کشاورزی استفاده می شود.
دانلود کاتالوگ آستین بش استیلدو فلزی CUPB30 CATALOG.pdf
پشتیبان فولادی و پوشش آلیاژ برنز
|
مواد سطح |
ظرفیت بارگیری |
مقاومت آلیاژ |
درجه حرارت |
|---|---|---|---|
| CuPb24Sn4 | 38 N/mm2 | HB45 HB70 | +170°C |
| حداکثر سرعت کششی V ((m/s) | 2.5 متر/ ثانیه | |
| حداکثر فاکتور PV (N/mm2.m/s) | 2.8 N/mm2.m/s | |
| دمای کار | مکس. | 150 درجه سانتیگراد |
| حداکثر روغن روان کننده | 250 درجه سانتیگراد | |
| ضریب اصطکاک | روغن شده | 0.05 تا 0.12μm |
| روغن شده | 0.04 تا 0.12μm | |
| خشکی سطح (Ra) | ≤0.8 μm | |
| سختی لایه آلیاژ (HB) | 45 تا 70 | |
| کوف از انبساط خطي |
18x10-6/K |
|
لوله های دوقطبی CuPb24Sn4به طور گسترده ای در سرعت بالا استفاده می شود، محور سنگین بار گره اصلی و گیربکس انتقال و غیره.
لاغرهای دو فلزی مناسب برای چرخش و حرکت تکان دهنده در شرایط زیر هستند:بار بالا، متوسط وسرعت بالا. در کاربرد واقعی، لایه های مختلف آلیاژ می توانند بر روی سطح با توجه به شرایط مختلف کار سینتر شوند.سری محصولات FB08G از این محصول مشتق شده اند.ساختار مواد، حوزه کاربرد و پارامترهای فنی به شرح زیر خلاصه می شوند:
| اطلاعات مربوطه | داده ها | دو فلزی -800 | دو فلزی -720 | دو فلزی -700 | دو فلزی -20 |
| مواد | فولاد کربن / فولاد+CuPb10Sn10 | فولاد کربن / فولاد + CuPb24Sn4 | فولاد کربن / فولاد + CuPb24Sn | فولاد کربن / فولاد + AlSn20Cu | |
| علاوه بر محصولات استاندارد که در کاتالوگ نشان داده شده است، محصولات غیر استاندارد نیز می توانند با توجه به نیازهای مشتری ارائه یا سفارش شوند. | |
|
|
|
|
| درخواست | محصول بی متال لیرینگ-800 برای موتورهای خودرو، ماشین آلات ساختمانی، ماشین آلات کشاورزی و غیره مناسب است. | محصول bimetal bushings-720 مناسب برای سرعت بالا، کار سنگین موتورهای احتراق داخلی است. | محصول bimetal bushings-700 مناسب برای سرعت بالا، کار سنگین موتور احتراق داخلی است. | محصول bimetal bushings-20 مناسب برای轴 اصلی و لاستیک های اتصال موتورهای احتراق داخلی، کمپرسورهای هوا و یخچال ها است. | |
| حداکثر بار پویا P N/mm2 | 140 | 120 | 120 | 90 | |
| حداکثر سرعت خط V m/s |
روغن | 2.5 | 2.5 | 2.5 | ️ |
| حداکثر ارزش PV N/mm2·m/s |
2.8 | 2.8 | 2.8 | ️ | |
| ضریب اصطکاک u | 0.05 تا 015 | 0.05 تا 015 | 0.05 تا 015 | ️ | |
| حداکثر سرعت خط V m/s |
فلوئود | 5 | 10 | 10 | 15 |
| حداکثر ارزش PV N/mm2·m/s |
10 | 10 | 10 | 8 | |
| ضریب ضریب اصطکاک u | 0.04 تا 012 | 0.04 تا 012 | 0.04 تا 012 | 0.04 تا 012 | |
| حداکثر دمای °C | روان کننده ی چربی | 150 | 150 | 150 | 150 |
| روغن مایع | 250 | 250 | 250 | 250 | |
| قطر شیفت تطبیقی | سختی HRC | ≥53 | ≥48 | ≥45 | ≥270 |
| خشکی | 0.32 تا 0.63 | 0.16 ~ 063 | 0.16 ~ 063 | 0.16 ~ 063 | |
| سختی لایه آلیاژ HB | 60 تا 90 | 45 تا 70 | 40 تا 60 | 30 تا 40 | |
| رسانایی حرارتی W/mk | 47 | 60 | 60 | 47 | |
| ضریب انبساط خطی (محوری) | 18×10-6/ک | 18×10-6/ک | 19×10-6/ک | 18×10-6/ک | |
|
d
|
D
|
相配轴径
公差 (( h8)
|
相配座孔
公差 ((H7)
|
压入H7座孔
فاصله داخل
|
ضخامت دیوار
ديوار
|
سوراخ روغن
|
f1
|
f2
|
L0
-0.40 |
||||||||
|
دقیقه
|
حداکثر
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-0.022
|
12+0018
|
+0148
+0010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-0.027
|
14+0018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-0.027
|
16+0018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-0.027
|
17+0018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-0.027
|
18+0018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-0.027
|
20+0021
|
+0151
+0010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-0.033
|
23+0021
|
+0181
+0020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-0.033
|
25+0021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-0.033
|
27+0021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-0.033
|
28+0021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-0.033
|
30+0021
|
+0205
+0030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-0.033
|
32+0025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-0.033
|
34+0025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-0.039
|
36+0025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-0.039
|
39+0025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-0.039
|
42+0025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-0.039
|
44+0025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
相配轴径公差(h8)
|
相配座孔公差 ((H7)
|
压入H7座孔内径公差
|
ضخامت دیوار
ديوار
|
سوراخ روغن
|
f1
|
f2
|
L0
-0.40 |
||||||||
|
دقیقه
|
حداکثر
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-0.039
|
50+0025
|
+0205
+0030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-0.039
|
55+0030
|
+0210
+0030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-0.046
|
60+0030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-0.046
|
65+0030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-0.046
|
70+0030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-0.046
|
75+0030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-0.046
|
80+0030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-0.046
|
85+0035
|
+0215
+0030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85-0.054
|
90+0035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90-0.054
|
95+0035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95-0.054
|
100+0035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100-0.054
|
105+0035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105-0.054
|
110+0035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110-0.054
|
115+0035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115-0.054
|
120+0035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120-0.054
|
125+0040
|
+0220
+0030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125-0.063
|
130+0040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130-0.063
|
135+0040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135-0.063
|
140+0040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140-0.063
|
145+0040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150-0.063
|
155+0040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
