|
| نام تجاری: | VIIPLUS |
| شماره مدل: | بوش دو فلزی |
| مقدار تولیدی: | قابل مذاکره |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| شرایط پرداخت: | MoneyGram، Western Union، T/T |
| توانایی عرضه: | ریخته گری بوش دو فلزی، چین، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه، عمده فروشی، بوش خود روان کننده مت |
JF800 Gunmetal Bronze Bimetal Bearing Bushes with Groove Design به بش های ساخته شده از یک ماده دو فلزی که ترکیبی از اسلحه فلزی (نوعی از آلیاژ برنز) و فلز دیگری، به طور معمول فولاد است، اشاره دارد.طراحی شکاف یک ویژگی خاص است که اجازه می دهد تا برای روان کننده یا حفظ روان کننده، افزایش عملکرد و دوام بشینگ.
برنز فلزی اسلحه برای مقاومت عالی در برابر فرسایش، مقاومت در برابر خوردگی و ظرفیت تحمل بار انتخاب می شود. ساخت دو فلزی یک ماده پشتیبان قوی و پایدار را فراهم می کند،در حالی که لایه فلزی اسلحه تضمین می کند عملکرد صاف و اصطکاک کاهش یافته.
این بوشینگ ها به طور گسترده ای در کاربردهای مختلف صنعتی مورد استفاده قرار می گیرند که در آن ها لوله های با عملکرد بالا و ماندگار مورد نیاز هستند.طراحی خروجی آنها را به ویژه مناسب برای برنامه های کاربردی که در آن روان کردن حیاتی است، مانند در ماشین آلات چرخش، موتورها و پمپها.استفاده از JF800 Gunmetal Bronze Bimetal Bearing Bushes با طراحی شکاف می تواند به طور قابل توجهی کارایی و قابلیت اطمینان سیستم های مکانیکی را بهبود بخشد.
لوله های دو فلزی لوله های دو فلزیطراحی حفره نفتی، دو فلزیپوشه های استوانه ای، لوله های فلنج، شستشوی فشار ساخته شده بر اساس سفارش از چین. ماده (CuPb10Sn10, SAE-797, JIS-LBC3 فلز برنز)
شکل حفره های نفتی
شکل الماس
صاف و بدون جیب روغن
| سوراخ روغن برای طراحی ضروری است اگر بشینگ های دو فلزی به اندازه کافی روان شده باشند؛ طراحی سوراخ روغن زیر توصیه می شود، که همچنین برای سری دو فلزی بدون الزامات خاص مناسب است. | |||||
| داروي زياد مصرفي | Φ14>D ≤ 22 | Φ22>D ≤ 40 | Φ40>D ≤ 50 | Φ50>D ≤ 100 | Φ100>D ≤ 180 |
| قطر سوراخ روغن (ملی متر) | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| محل سوراخ روغن باید دور از شکاف شکسته و منطقه بارگیری باشد و به نفع گرفتن روغن باشد. | |||||
| جرم ترکیبات شیمیایی /٪ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ک | Sn | ال | Fe | م | نه | Pb | آره | P | Zn |
| 78.0-820 | 9.0-110 | 0.01 | 0.25 | 0.2 | 2 | 8.0-110 | 0.01 | 0.1 | 2 |
ما می توانیم قطعات نهایی دقیق را مطابق با الزامات و نقشه های ویژه مشتریان تولید کنیم.
لایه SAE797 سینتر شده + حمایت فولادی + پوشش مس / پوشش قلع
JF800 بی متال لوله کشی استیل و محصولات آلیاژ مس با صفحه فولاد کربن پایین به عنوان ماده ماتریس و سینتر شدهCuPb10Sn10یاCuSn6Zn6Pb3بر روی سطح. bimetlal t یک آلیاژ دوگانه است که ظرفیت تحمل قوی ترین آن را دارد، ماشین سنگین توازن پل بوشینگ، گاسکت؛ چرخ برده یک بلدوزر؛ بوشینگ فولادی خودرو،همه استفاده شده در این محصول. این یک بارگذاری گسترده با بار بالا و سرعت پایین است.
ما می توانیم لاغرهای دو فلزی را با توجه به شرایط عملیاتی پردازش سطح آلیاژ مس از انواع مختلف طراحی کنیممخزن نفت، سوراخ نفت، سوراخ، و غیره، به منظور مناسب شدن به نمی تواند به طور مداوم سخت و یا رفتن زمان است.
| حداکثر بار پویا | 140P N/mm2 | درجه حرارت MAX°C | روان کننده ی چربی | 150 درجه سانتیگراد | |
| حداکثر سرعت خطی | روان کننده ی چربی | 2.5Vm/s | روغن مایع | 250 درجه سانتیگراد | |
| مکس PV | 2.8N/mm2. m/s | قطر محور را مطابقت دهید | HRC | ≥ 53 | |
| μ | 0.05 تا 015 | Ra | 0.16 ~ 063 | ||
| حداکثر سرعت خطی | روغن مایع | 10 | سختی لایه آلیاژ | 80 تا 120 | |
| مکس PV | 10 | ضریب رسانایی حرارتی | ۴۷ وات/میلی متری | ||
| μ | 0.04 تا 012 | ضریب انبساط خطی (محوری) | 18×10-6/ک | ||
ضخامت طبیعی |
تحملات سری B (غیر قابل ماشین سازی) |
تحملات سری C (غیر قابل ماشین سازی) |
| 1.0 | -0.025 | +025 +015 |
| 2.0 | -0.030 | +025 +015 |
| 2.5 | -0.035 | +025 +015 |
| 3.0 | -0.040 | +030 +015 |
| 3.5 | -0.045 | +030 +015 |
| 3.5 | -0.050 | +030 +015 |
|
d
|
D
|
相配轴径
公差 (( h8)
|
相配座孔
公差 ((H7)
|
压入H7座孔
فاصله داخل
|
ضخامت دیوار
ديوار
|
سوراخ روغن
|
f1
|
f2
|
L0
-0.40 |
||||||||
|
دقیقه
|
حداکثر
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-0.022
|
12+0018
|
+0148
+0010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-0.027
|
14+0018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-0.027
|
16+0018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-0.027
|
17+0018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-0.027
|
18+0018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-0.027
|
20+0021
|
+0151
+0010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-0.033
|
23+0021
|
+0181
+0020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-0.033
|
25+0021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-0.033
|
27+0021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-0.033
|
28+0021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-0.033
|
30+0021
|
+0205
+0030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-0.033
|
32+0025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-0.033
|
34+0025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-0.039
|
36+0025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-0.039
|
39+0025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-0.039
|
42+0025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-0.039
|
44+0025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
相配轴径公差(h8)
|
相配座孔公差 ((H7)
|
压入H7座孔内径公差
|
ضخامت دیوار
ديوار
|
سوراخ روغن
|
f1
|
f2
|
L0
-0.40 |
||||||||
|
دقیقه
|
حداکثر
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-0.039
|
50+0025
|
+0205
+0030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-0.039
|
55+0030
|
+0210
+0030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-0.046
|
60+0030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-0.046
|
65+0030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-0.046
|
70+0030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-0.046
|
75+0030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-0.046
|
80+0030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-0.046
|
85+0035
|
+0215
+0030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85-0.054
|
90+0035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90-0.054
|
95+0035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95-0.054
|
100+0035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100-0.054
|
105+0035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105-0.054
|
110+0035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110-0.054
|
115+0035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115-0.054
|
120+0035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120-0.054
|
125+0040
|
+0220
+0030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125-0.063
|
130+0040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130-0.063
|
135+0040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135-0.063
|
140+0040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140-0.063
|
145+0040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150-0.063
|
155+0040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
ما می تونیم راه حل های بی متال بوشینگ ها را برای شما حل کنیم.
بشینگ دو فلزی از نوارهای فولادی با مواد پوشش آلیاژ تشکیل شده است. سطح پوشش آلیاژ می تواند حفره های روغن، سوراخ ها، شکاف های شکل گرفته و غیره با توجه به برنامه های مختلف ماشینکاری شود.براي بار بزرگ مناسب است، نوسان سرعت پایین تر و حرکت چرخش.
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
