|
| نام تجاری: | VIIPLUS |
| شماره مدل: | بوش برنجی پلاگین گرافیت |
| مقدار تولیدی: | قابل مذاکره |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| شرایط پرداخت: | T/T |
| توانایی عرضه: | بوش های بوش برنجی پلاگین گرافیتی آنلاین • تولید کنندگان بلبرینگ های کشویی • تامین کنندگان بوش خود رو |
صفحه سایش بدون روغن متریک ساخته شده از برنز پلاگین شده با گرافیت یک راه حل بسیار کارآمد و بادوام برای کاربردهایی است که به یک سطح یاتاقان مقاوم و بدون نیاز به تعمیر و نگهداری نیاز دارند. ترکیب برنز و گرافیت مقاومت در برابر سایش عالی و خواص خود روانکاری را فراهم می کند و عملکرد روان را بدون نیاز به روغن کاری منظم تضمین می کند.
اندازه گیری متریک صفحه سایش امکان ادغام آسان در ماشین آلات و تجهیزات صنعتی مختلف را فراهم می کند و از سازگاری و قابلیت تعویض با اجزای متریک استاندارد اطمینان حاصل می کند. طراحی پلاگین شده با گرافیت، خواص روانکاری را بیشتر می کند، اصطکاک و سایش را حتی تحت بارهای و سرعت های بالا کاهش می دهد.
برنز پلاگین شده با گرافیت به دلیل مقاومت در برابر خوردگی و توانایی تحمل دماهای شدید شناخته شده است و آن را برای استفاده در محیط های خشن مناسب می کند. دوام و قابلیت اطمینان صفحه سایش، عمر عملیاتی طولانی را تضمین می کند و باعث کاهش زمان خرابی و هزینه های نگهداری می شود.
به طور کلی، صفحه سایش بدون روغن متریک ساخته شده از برنز پلاگین شده با گرافیت یک انتخاب ایده آل برای کاربردهای صنعتی است که عملکرد بالا و دوام را در یک راه حل یاتاقان کم تعمیر و نگهداری می طلبد.
| اندازه | شناسه | OD | W |
| JSP 18*75*10 | 18 | 75 | 10 |
| JSP 18*100*10 | 18 | 100 | 10 |
| JSP 18*125*10 | 18 | 125 | 10 |
| JSP 18*150*10 | 18 | 150 | 10 |
| JSP 28*75*10 | 28 | 75 | 10 |
| JSP 28*100*10 | 28 | 100 | 10 |
| JSP 28*125*10 | 28 | 125 | 10 |
| JSP 28*150*10 | 28 | 150 | 10 |
| JSP 35*100*10 | 35 | 100 | 10 |
| JSP 35*150*10 | 35 | 150 | 10 |
| JSP 35*200*10 | 35 | 200 | 10 |
| JSP 35*250*10 | 35 | 250 | 10 |
| JSP 35*300*10 | 35 | 300 | 10 |
| JSP 35*350*10 | 35 | 350 | 10 |
| JSP 38*75*10 | 38 | 75 | 10 |
| JSP 38*100*10 | 38 | 100 | 10 |
| JSP 38*125*10 | 38 | 125 | 10 |
| JSP 38*150*10 | 38 | 150 | 10 |
| JSP 48*75*10 | 48 | 75 | 10 |
| JSP 48*100*10 | 48 | 100 | 10 |
| JSP 48*125*10 | 48 | 125 | 10 |
| JSP 48*150*10 | 48 | 150 | 10 |
| JSP 50*100*10 | 50 | 100 | 10 |
| JSP 50*150*10 | 50 | 150 | 10 |
| JSP 50*200*10 | 50 | 200 | 10 |
| JSP 50*250*10 | 50 | 250 | 10 |
| JSP 50*300*10 | 50 | 300 | 10 |
| JSP 50*400*10 | 50 | 400 | 10 |
| JSP 75*150*10 | 75 | 150 | 10 |
| JSP 75*200*10 | 75 | 200 | 10 |
| JSP 75*250*10 | 75 | 250 | 10 |
| JSP 75*300*10 | 75 | 300 | 10 |
| JSP 75*400*10 | 75 | 400 | 10 |
| JSP 75*500*10 | 75 | 500 | 10 |
| شماره | DIN | شماره مواد | نام | استاندارد ASTM | نسبت | چگالی (g/cm³) | 0.2% کرنش (MPa) | مقاومت کششی (MPa) | کرنش (%) | مدول الاستیسیته (MPa) | سختی (HB) | کاربردها |
| 1 | 1705 | 2.1090.01 | CuSn7ZnPb | B 584 | Cu 81 - 85, Sn 6 - 8, Zn 3 - 5, Pb 5 - 7 | 8.8 | 120 | 240 | 15 | 106,000 | 65 | به طور گسترده در مهندسی خودرو، هوافضا و دریایی برای اجزایی که به استحکام خوب و مقاومت در برابر خوردگی نیاز دارند، استفاده می شود. در سطح بین المللی به دلیل تطبیق پذیری و عملکرد شناخته شده است. |
| 2.1090.03 | CuSn7ZnPb | B 271 | Cu 81 - 85, Sn 6.3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 130 | 270 | 13 | 106,000 | 75 | |||
| 2.1090.04 | CuSn7ZnPb | B 505 | Cu 81 - 85, Sn 6.3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 120 | 270 | 16 | 106,000 | 70 | |||
| 2 | 1705 | 2.1061.01 | CuSn12Pb | هنوز استاندارد نشده است | Cu 84 - 87, Sn 11 - 13, Pb 1 - 2 | 8.7 | 140 | 260 | 10 | 112,000 | 80 | معمولاً در ساخت یاتاقان ها، بوش ها و اجزایی که به ظرفیت بار بالا و مقاومت در برابر سایش نیاز دارند، به ویژه در کاربردهای دریایی و صنعتی استفاده می شود. |
| 2.1061.03 | CuSn12Pb | هنوز استاندارد نشده است | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.7 | 150 | 280 | 5 | 112,000 | 90 | |||
| 2.1061.04 | CuSn12Pb | B 505 | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.7 | 140 | 280 | 7 | 112,000 | 85 | |||
| 3 | 1714 | 2.0975.01 | CuAl10Ni | B 584 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3.5 - 5.5 | 7.6 | 270 | 600 | 12 | 122,000 | 140 | در ماشین آلات دریایی، هوافضا و سنگین برای ساخت یاتاقان ها و اجزایی که به استحکام و دوام بالا نیاز دارند، استفاده می شود. برای بارهای شدید و محیط های خورنده بالا شناخته شده است. |
| 2.0975.02 | CuAl10Ni | B 30 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3.5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 600 | 14 | 122,000 | 150 | |||
| 2.0975.03 | CuAl10Ni | B 271 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3.5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122,000 | 160 | |||
| 2.0975.04 | CuAl10Ni | B 505 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3.5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122,000 | 160 | |||
| 4 | 1709 | 2.0598.01 | CuZn25Al5 | B 584 | Cu 60 - 67, Al 3 - 7, Fe 1.5 - 4, Mn 2.5 - 5, Zn rest | 8.2 | 450 | 750 | 8 | 115,000 | 180 | در یاتاقان های سنگین، اجزای هیدرولیک و سخت افزار دریایی استفاده می شود. برای بارهای بالا و مقاومت در برابر حمله خورنده طراحی شده است. |
| 2.0598.02 | CuZn25Al5 | B 30 | Cu 60 - 66, Al 5 - 7.5, Fe 2 - 4, Mn 2.5 - 5, Zn 22 - 28 | 8.2 | 480 | 750 | 8 | 115,000 | 180 | |||
| 2.0598.03 | CuZn25Al5 | B 271 | Cu 60 - 66, Al 5 - 7.5, Fe 2 - 4, Mn 2.5 - 5, Zn 22 - 28 | 8.2 | 480 | 750 | 5 | 115,000 | 190 | |||
| 5 | 1705 | 2.1052.01 | CuSn12 | هنوز استاندارد نشده است | Cu 84 - 88, Sn 11 - 13, Pb 1, Ni 2.0, Sb 0.2, P 0.2 | 8.6 | 140 | 260 | 12 | 110,000 | 80 | معمولاً در ساخت یاتاقان ها، چرخ دنده ها و اجزایی که به مقاومت در برابر سایش بالا نیاز دارند، استفاده می شود. به دلیل ماشین کاری خوب و مقاومت در برابر خوردگی، به ویژه در محیط های آب دریا شناخته شده است. کلیه حقوق محتوای ذکر شده توسط https://www.viiplus.com/ محفوظ است. |
| 2.1052.03 | CuSn12 | هنوز استاندارد نشده است | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.6 | 150 | 280 | 8 | 110,000 | 90 | |||
| 2.1052.04 | CuSn12 | هنوز استاندارد نشده است | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.7 | 140 | 280 | 8 | 110,000 | 95 | |||
| توجه: کدهای فرم تحویل: .01 = ریخته گری ماسه، .02 = ریخته گری گرانشی، .03 = ریخته گری سانتریفیوژ، .04 = ریخته گری پیوسته. | ||||||||||||
|
ساختارها
① فیلم روان کننده جامد
② پلاگ روان کننده جامد
③ پشتیبان برنز
ریل راهنما، T شکل، برای هسته لغزنده، صفحه مسی
این ریل های راهنما از آلیاژ ریخته گری مس با مقاومت در برابر سایش بالا تشکیل شده اند که سطوح لغزنده آنها به طور مساوی با درصد معینی از پلاگ های روان کننده جامد با توجه به شرایط کار، آلیاژ مس با استحکام بالا ظرفیت باربری بالایی را فراهم می کند و روان کننده جامد می تواند تشکیل فیلم اصطکاک کم باشد.
تحت شرایط خشک فنی، سطح یاتاقان با فیلم در حال اجرا ضخیم طراحی شده است که
امکان انتقال روان کننده جامد به مواد مقابل در اولین تماس را فراهم می کند.
بازرسی یاتاقان بدون روغن - بازرسی قطعات استوانه ای
یاتاقان آستین (از برنج آغشته به گرافیت)
می توان آن را به طور گسترده در ماشین های ریخته گری پیوسته، ماشین آلات معدن، کشتی ها، توربین های هوا و ماشین های قالب گیری تزریقی پلاستیک استفاده کرد.
یاتاقان تعبیه شده با روان کننده جامد JDB-1 از برنز ریخته گری ساخته شده است که گرافیت به طور مساوی در آن تعبیه شده است. عملکرد بهتری نسبت به یاتاقان معمولی دارد که روانکاری آن به فیلم روغن بستگی دارد. تحت شرایط سنگین، دمای بالا، سرعت کم، ضد خوردگی یا جایی که روغن به سختی معرفی می شود، عملکرد آن هم در سختی و هم در ضد اصطکاک دو برابر می شود.
| مواد پایه | CuZn25A16Fe3Mn3 | بار دینامیکی | 100N/mm² |
| سختی پایه | HB210~245 | ضریب اصطکاک | <0.16 |
| حداکثر دما | 300℃ | محدودیت سرعت | خشک 0.4 متر/s روغن 5 متر بر ثانیه |
