Persian
| محل منبع: | ساخته شده در چین |
|---|---|
| نام تجاری: | VIIPLUS Sleeve & Bearing |
| گواهی: | FIBRO Standard |
| شماره مدل: | دکمه های برنز C86300 |
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | اندازه استاندارد بوشینگ حداقل مقدار سفارش ندارد |
| قیمت: | Bushings High Quality Price Ratio B2B |
| جزئیات بسته بندی: | کارتن صادراتی؛ جعبه چوبی ؛ پالت چوبی. |
| زمان تحویل: | هفته 2 ~ 4 |
| شرایط پرداخت: | T / T ، L / C ، Western Union ، |
| قابلیت ارائه: | بوشینگ برنز به صورت آنلاین بخرید |
بوشینگ های فلزی-پلیمری از پودر برنز استیل با بوش های خشک PTFE / فیبر قرمز ساخته شده اند
بوشینگ کامپوزیت بوشینگ های کاملاً مرکب 
برنز فولادی با فیبر PTFE ما را در بندهای سیستم تعلیق اتومبیل ، کمک فنر و کمک فنر ، سیلندرهای هیدرولیک ، پمپ دنده و موتور و پمپ های پیستونی محوری و شعاعی محور و شعاعی بوش می کند.
SHOCK AUTOMOTIVE ABSORBER DU SERES SLEEVE بلبرینگ های CYLINDRical RED PTFE DP4
متشکل از لایه های پشتی مس متخلخل متخلخل و لایه کشویی ptfe (قرمز). این محصول دارای ضریب اصطکاک کم ، مقاومت در برابر سایش و عملکرد روغن کاری خود است ؛ مقاومت در برابر خوردگی را می توان با پوشش دادن استیل به پشت با قلع ، روی یا مس . استفاده گسترده در ماشین آلات چاپ ، ماشین آلات نساجی ، ماشین آلات تنباکو ، تناسب اندام و کمک فنر ، قطعات قابل اعتماد با کیفیت قابل استفاده برای بوش گیربکسر
این یاطاقان های اصلی خود روان کننده کمک می کنند:
سواری نرم و راحت
فرمان و ایمنی مسافر مخصوصاً در سرعت های بالا.
کمک فنرها و بندها نقش مهمی در کیفیت رانندگی و عملکرد خودروها دارند.
از آنجا که شوک و چرخش ارتباط زیادی با کار با ماشین ندارند ، می توان آنها را از ویژگی های مهم ایمنی در نظر گرفت.
ساختار یاتاقان خود روان کننده شامل یک تکیه گاه استیل قوی با یک لایه متناوب متخلخل برنز متخلخل و یک لایه تحمل PTFE مقاوم در برابر سایش است.
یاتاقان های کشویی بر روی کمک فنرها و لامپ های با عملکرد بالا سوار شده اند تا در شرایط عملیاتی سخت ، بار بیشتری ، سرعت بیشتر و عمر طولانی تر داشته باشند.
فرمول پوشش منحصر به فرد بوش کامپوزیت پلیمری ، آنها را به بلبرینگ ایده آل تبدیل می کند زیرا مزایای عملکرد زیر را دارند:
برای عمر طولانی تر از روکش بلبرینگ با کیفیت بالا استفاده کنید
از آنجا که PTFE (پلی تترا فلورو اتیلن) به روکش بلبرینگ افزوده می شود ، اصطکاک و اتلاف انرژی بین یاتاقان و شافت کاهش می یابد و واکنش میرایی بهتر است.
قابلیت اطمینان بالا ، مقاومت عالی در برابر فرسایش جریان و فرسایش روغن در حین انقباض سریع و مکرر و گسترش بافر یا ستون
کاهش وزن و طراحی جمع و جور تر ، زیرا می تواند طول بلبرینگ را کوتاه کند ، بدون اینکه تأثیر منفی بر عمر سرویس گیرنده یا ستون داشته باشد.
بلبرینگ های ساده با اصطکاک فلزی-پلیمر
پودر استیل + برنز + PTFE / فیبر (DP4)
یاطاقان Self های خود روانکاری فولاد کم کربن + برنز متخلخل + قرمز PTFE
بوش های اصطکاک کم VSB-40 باعث سایش مناسب و عملکرد اصطکاک کم در طیف گسترده ای از بارها ، سرعت و دما در شرایط دویدن خشک می شوند
· عملکرد بسیار خوب در برنامه های روغن کاری شده
· عملکرد خوب در برنامه های روغنی
· مناسب برای حرکات خطی ، نوسانی و چرخشی
مناسب برای دویدن خشک ، ضریب پایین اصطکاک ، سایش کمتر ، ویژگی های کشویی خوب ، فیلم انتقال ایجاد شده می تواند از سطوح فلزی جفت گیری محافظت کند ، مناسب برای حرکت چرخشی و نوسان ، مقاومت در برابر شیمیایی بالا ، جذب کم آب و تورم. VSV-40 باعث بهبود اصطکاک و مقاومت به سایش بسیار مناسب نسبت به دامنه مشترک CSB-10 در زیر کارکرد روغن کاری شده است.
1. ضخامت مخلوط الیاف PTFE / پلیمر 0.03 0.01 0.03 میلی متر. لایه تحمل بدون سرب یک فیلم انتقال اولیه عالی را فراهم می کند ، که به طور موثری سطوح جفت گیری مونتاژ یاتاقان را می پوشاند و یک فیلم روان کننده جامد از نوع اکسید تشکیل می دهد.
2. ضخامت پودر برنز سینتر شده 0.20-0.35mm ، حداکثر را فراهم می کند. هدایت حرارتی به دور از سطح یاتاقان ، به عنوان مخزن مخلوط PTFE نیز عمل می کند.
3. پشتیبانی از فولاد ، ظرفیت حمل بار بالا ، اتلاف گرمای عالی را فراهم می کند.
4. ضخامت آبکاری مس / قلع 0.002 میلی متر ، مقاومت در برابر خوردگی خوب را فراهم می کند.
· مواد بوشینگ کامپوزیت فلزی-پلیمر
· عقب فولادی + متخلخل برنز متخلخل +
· پرکننده های PTFE +
| لایه کشویی |
فنی داده ها
حداکثر بار | استاتیک | 250N / mm 2 |
پویا | 140N / mm 2 | |
حداکثر سرعت | خشک | 2 متر بر ثانیه |
روغن کاری | > 2 متر در ثانیه | |
حداکثر PV (خشک) | زمان کوتاه | 3.6N / mm 2 * · m / s |
مداوم | 1.8N / mm 2 * · m / s | |
PV | هیدرودینامیک | 30N / mm 2 * · m / s |
دما | -195 ~ + 280 | |
ضریب اصطکاک | 0.20 0.0 0.03 | |
هدایت حرارتی | 42W (m · k) -1 | |
ضریب انبساط حرارتی | 11 * 10 -6 کیل -1 | |
عمومی | واحد | ارزش | |
|---|---|---|---|
حداکثر بار ، ص | استاتیک | N / mm 2 | 250 |
دمای کارکرد | حداقل | درجه سانتیگراد | - 195 |
خشک | |||
حداکثر سرعت کشویی ، U | خانم | 2.0 | |
ضریب اصطکاک | 0.03 - 0.20 * |
روغن روغن کاری شده | |||
حداکثر سرعت کشویی ، U | خانم | ＞ 2.0 |
* بسته به شرایط عملیاتی
فرم های تحمل در ابعاد استاندارد موجود است
یاتاقان های متریک و بوش های امپریالیستی ساخته شده برای سفارش: فرم های بوشینگ استاندارد در اندازه های خاص ، نیمه بوش ، اشکال تمبر / عمیق کشیده ، یاتاقان با محل های اتصال ، سوراخ های روان کننده و شیارها ، طرح های سفارشی
VSB-40 برای کاربردهای هیدرولیک با کارکرد بالا ، روغن کاری ، روغن کاری و ... طراحی شده است ، اتومبیلهای سوسپانسیون سیستم تعلیق ، کمک فنر ، سیلندرهای هیدرولیک ، پمپ دنده ، موتورها ، پمپ های پیستونی محوری و شعاعی و موتورها .VSB-40 عمدتاً برای استفاده در شرایط روانکاری طراحی شده است. و مقاومت بسیار خوبی در برابر سایش و ضریب ضریب انعطاف پذیری استاتیک / پویا کم دارد.
شروع کنید
پروژه با یک مهندس برنامه
کاتالوگ بوشینگ | کاتالوگ Bushings (کاتالوگ یاتاقان های ساده)
