![]() |
نام تجاری: | VIIPLUS Sleeve & Bearing |
شماره مدل: | دکمه های برنز C86300 |
مقدار تولیدی: | اندازه استاندارد بوشینگ حداقل مقدار سفارش ندارد |
قیمت: | Bushings High Quality Price Ratio B2B |
شرایط پرداخت: | T / T ، L / C ، Western Union ، |
توانایی عرضه: | بوش آستین برنز ، چین ، تولید کنندگان ، تامین کنندگان ، کارخانه ، عمده فروشی ، بوشهای خود روان کننده |
این محصول یک بوشینگ آستین فولادی با تقویت فیبر قرمز (پلی تترافلوئورواتیلن) است که به طور خاص برای کمک فنرهای اینچی در کامیون های سنگین طراحی شده است. تقویت فیبر مقاومت در برابر سایش و دوام عالی را فراهم می کند و عملکرد طولانی مدت را تحت بارهای سنگین و شرایط سخت تضمین می کند.
بوشینگ ها با دقت تولید می شوند تا از تناسب و عملکرد دقیق در کاربرد مورد نظر خود اطمینان حاصل شود و به حفظ یکپارچگی و عملکرد سیستم کمک فنر کمک می کند. با جایگزینی بوشینگ های فرسوده با این جایگزین های با کیفیت بالا، اپراتورها می توانند توانایی کمک فنر را برای جذب و دفع موثر نیروهای ضربه بازیابی کنند، کیفیت سواری را بهبود بخشند و خطر آسیب به سیستم تعلیق خودرو را کاهش دهند.
مناسب برای کامیون های سنگینی که در محیط های پر تقاضا کار می کنند، این بوشینگ های فیبری آستین فولادی عملکرد و دوام قابل اعتمادی را ارائه می دهند و آنها را به یک جزء ضروری برای حفظ ایمنی و راندمان سیستم کمک فنر خودروی شما تبدیل می کنند.
بوش های فلز-پلیمر از پودر برنز فولادی با قرمز /لایه های فیبری بوش های خشک ساخته شده اند
بوشینگ ها بوشینگ های خود روان کننده کامپوزیت
فولاد برنز با بوش های فیبری ما در میله های تعلیق خودرو، بوشینگ راهنمای کمک فنر، سیلندرهای هیدرولیک، پمپ ها و موتورهای دنده ای و پمپ ها و موتورهای پیستونی محوری و شعاعی استفاده می شود
یاتاقان های آستین سری Du Absorber Shock Absorber Automotive استوانه ای قرمز فلز-پلیمر یاتاقان های ساده با اصطکاک کم
متشکل از پشت فولادی، لایه میانی پودر مس متخلخل زینتر شده و لایه کشویی (قرمز). این محصول دارای ضریب اصطکاک کم، مقاومت در برابر سایش خوب و عملکرد خود روانکاری؛ مقاومت در برابر خوردگی را می توان با پوشش دادن پشت فولادی با قلع، روی یا مس بهبود بخشید. به طور گسترده در ماشین آلات چاپ، ماشین آلات نساجی، ماشین آلات دخانیات، تناسب اندام و کمک فنر استفاده می شود، کیفیت قابل اعتماد قطعات زینتر شده برای بوشینگ اتصال کمک فنر خودرو
این یاتاقان های خود روان کننده کلیدی کمک می کنند:
سواری نرم و راحت
ایمنی فرمان و سرنشین، به خصوص در سرعت های بالا.
کمک فنرها و میله ها نقش مهمی در کیفیت و عملکرد رانندگی وسایل نقلیه دارند.
از آنجایی که ضربه گیرها و میله ها با هندلینگ خودرو ارتباط زیادی دارند، می توان آنها را ویژگی های ایمنی حیاتی در نظر گرفت.
ساختار یاتاقان خود روان کننده از یک پشت فولادی قوی با یک لایه میانی متخلخل برنز زینتر شده و یک لایه یاتاقان مقاوم در برابر سایش تشکیل شده است.
یاتاقان های کشویی بر روی کمک فنرها و میله های با کارایی بالا نصب می شوند تا بار بالاتر، سرعت بیشتر و عمر طولانی تر را در شرایط عملیاتی سخت فراهم کنند.
فرمول پوشش منحصر به فرد بوشینگ کامپوزیت پلیمر فلزی آنها را به یاتاقان های ایده آل تبدیل می کند زیرا دارای مزایای عملکردی زیر هستند:
از پوشش یاتاقان مقاوم در برابر سایش با کیفیت بالا برای عمر طولانی تر استفاده کنید
از آنجایی که (پلی تترافلوئورواتیلن) به روکش یاتاقان اضافه می شود، اصطکاک و اتلاف انرژی بین یاتاقان و شفت کاهش می یابد و پاسخ میرایی بهتر می شود.
قابلیت اطمینان بهبود یافته، مقاومت عالی در برابر فرسایش جریان و فرسایش روغن در طول انقباض و انبساط سریع و مکرر بافر یا ستون
وزن کاهش یافته و طراحی فشرده تر، زیرا می تواند طول یاتاقان را کوتاه کند، بدون اینکه بر عمر مفید کمک فنر یا ستون تأثیر منفی بگذارد.
یاتاقان های خود روان کننده پلیمر فلزی بدون سرب نیز عملکردی را در روغن سنگین، کاربردهای روغن کاری شده مانند پمپ ها و موتورهای دنده هیدرولیک، پمپ های گریز از مرکز پره ای و کمپرسورها ارائه می دهند.
یاتاقان های ساده با اصطکاک کم فلز-پلیمر
فولاد + پودر برنز + /فیبر (یاتاقان های ساده با اصطکاک کم فلز-پلیمر)
یاتاقان های خود روان کننده فولاد کم کربن + برنز متخلخل + قرمز
VSB-40 بوشینگ های کم اصطکاک عملکرد سایش خوب و اصطکاک کم را در طیف وسیعی از بارها، سرعت ها و دماها در شرایط خشک ارائه می دهند
· عملکرد بسیار خوب در کاربردهای روغن کاری شده
· عملکرد خوب در کاربردهای گریس شده
· مناسب برای حرکات خطی، نوسانی و چرخشی
مناسب برای کارکرد خشک، ضریب اصطکاک کم، سایش کمتر، ویژگی های لغزشی خوب، فیلم انتقالی ایجاد شده می تواند از سطوح فلزی جفت شده محافظت کند، مناسب برای حرکت چرخشی و نوسانی، مقاومت شیمیایی بالا، جذب کم آب و تورم. VSV-40 اصطکاک و مقاومت در برابر سایش بسیار خوبی را نسبت به محدوده CSB-10 رایج تحت عملکرد روغن کاری شده بهبود بخشید.
· مواد بوشینگ کامپوزیت فلز-پلیمر
· پشت فولادی + زینتر برنز متخلخل +
· + پرکننده ها
|
لایه کشویی |
حداکثر بار |
ایستا |
250N/mm2 |
پویا |
140N/mm2 |
|
حداکثر سرعت |
خشک |
2m/s |
روغن کاری |
>2m/s |
|
حداکثر PV (خشک) |
کوتاه مدت |
3.6N/mm2*·m/s |
مداوم |
1.8N/mm2*·m/s |
|
PV |
هیدرودینامیکی |
30N/mm2*·m/s |
دما |
-195℃~+280℃ |
|
ضریب اصطکاک |
0.03~0.20 |
|
هدایت حرارتی |
42W (m·k)-1 |
|
ضریب انبساط حرارتی |
11*10-6k-1 |
عمومی |
|
واحد |
مقدار |
---|---|---|---|
حداکثر بار، p |
ایستا |
N/mm2 |
250 |
دمای کارکرد |
حداقل |
°C |
- 195 |
خشک |
|
|
|
حداکثر سرعت لغزش، U |
|
m/s |
2.0 |
ضریب اصطکاک |
|
|
0.03 - 0.20 * |
روغن کاری شده |
|
|
|
حداکثر سرعت لغزش، U |
|
m/s |
>2.0 |
* بسته به شرایط عملیاتی
اشکال یاتاقان موجود در ابعاد استاندارد
یاتاقان های متریک و بوشینگ های امپریالیستی که به سفارش ساخته می شوند: اشکال بوشینگ استاندارد در اندازه های خاص، نیمه بوشینگ، شکل های مهر شده/عمیق کشیده شده، یاتاقان ها با بریدگی های موقعیت یابی، سوراخ ها و شیارهای روان کننده، طرح های سفارشی
VSB-40 برای کاربردهای هیدرولیک با کارایی بالا، روغن کاری شده، توسعه یافته است... میله های تعلیق خودرو، بوشینگ راهنمای جاذب، سیلندرهای هیدرولیک، پمپ های دنده ای، موتورها، پمپ ها و موتورهای پیستونی محوری و شعاعی. VSB-40 عمدتاً برای استفاده در شرایط روغن کاری شده طراحی شده است و مقاومت در برابر سایش عالی و ضریب اصطکاک ضربه ای استاتیک/دینامیکی کم را ارائه می دهد.