نام تجاری: | VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER |
شماره مدل: | بوشینگ ها |
مقدار تولیدی: | 1000 قطعه/قطعات |
قیمت: | $0.05 - $1.00 / Pieces |
شرایط پرداخت: | TT از قبل ، Western Union |
توانایی عرضه: | ساخت بوشینگ مخصوص روغن کاری سفارشی |
در حال حاضر، در حال حاضر، در حال حاضر، در حال استفاده از این روش است. در حال استفاده از این روش، به عنوان یک روش برای استفاده از ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلات، ماشین آلاتاین لاغرها از یک ماتریس فلزی تشکیل شده اند که با ترکیبات پلیمر تقویت شده اند، که منجر به یک ماده می شود که قدرت و دوام فلز را با خواص خود روان کننده پلیمر ترکیب می کند.
هنگامی که به تعمیر دو چرخ پرنده (DMF) می رسد، لوله های صاف MPC یک راه حل موثر برای جایگزینی بوش های فرسوده یا آسیب دیده را ارائه می دهند.DMF ها برای کاهش لرزش و سر و صدا در موتورهای خودرو طراحی شده اند، اما با گذشت زمان، بشینگ های داخل چرخ پرنده می توانند از بین بروند و باعث مشکلات عملکردی شوند.
اسکناس های ساده MPC برای تعمیر DMF خود روان کننده هستند، به این معنی که نیازی به روان کننده یا روغن خارجی ندارند. این نصب و نگهداری را ساده تر می کند،و همچنین خطر آلودگی یا نشت را کاهش می دهدخواص خود چرب کننده نیز اطمینان از عملکرد صاف و قابل اعتماد در طول عمر قرار دادن است.
علاوه بر خواص خود روان کننده خود، لوله های صاف MPC چندین مزیت دیگر را برای کاربردهای تعمیر DMF ارائه می دهند:
ظرفیت بارگذاری بالا: راننده های MPC می توانند به بار سنگین و گشتاورهای بالا مقاومت کنند و عملکرد قابل اعتماد را در برنامه های کاربردی سخت تضمین کنند.
اصطکاک کم: ترکیبی از ترکیبات فلزی و پلیمر منجر به یک ماده حامل با اصطکاک بسیار کم، کاهش فرسایش و از دست دادن انرژی می شود.
مقاومت شیمیایی: لاغرهای MPC در برابر مواد شیمیایی و محیط های خوردنی مقاوم هستند، که آنها را برای استفاده در خودرو و سایر کاربردهای صنعتی خشن مناسب می کند.
طول عمر طولانی: مقاومت و دوام بالاتر در لباس پوشیدن اوراق حمل MPC به این معنی است که آنها می توانند طولانی تر از مواد پوشیدنی سنتی دوام بیاورند و نیاز به تعمیرات یا تعویض مکرر را کاهش دهند.
به طور کلی، راننده های صاف MPC یک راه حل عالی برای تعمیر دو چرخ دوگانه و سایر کاربردهایی که نیاز به راه حل های بوش خود روان کننده دارند، ارائه می دهند.خواص منحصر به فرد مواد آنها عملکرد برتر را فراهم می کند، قابلیت اطمینان و دوام، که آنها را به یک انتخاب مقرون به صرفه برای نگهداری و تعمیر قطعات حیاتی تبدیل می کند.
لوله کشی یک نوع لوله کشی است که بر اساس صفحه فولادی با کیفیت بالا و با پودر برنز کروی متخلخل در وسط،و سپس با مخلوطو فیبر روی سطح پودر برنز کروی متخلخل و رول شده.
این محصول دارای ویژگی های ضریب اصطکاک کوچک، مقاومت در برابر سایش، مقاومت خوب در برابر خوردگی و روغن خود است. استفاده از این محصول می تواند هزینه را کاهش دهد،کاهش حجم مکانیکی، جلوگیری از پدیده گاز گرفتن گودال و کاهش سر و صدای مکانیکی و سایر ویژگی ها.
این محصول به طور گسترده ای در قطعات مختلف اسلایدی مکانیکی، مانند ماشین چاپ، آسانسور، ماشین نساجی، ماشین تنباکو، ماشین ورزشی، ناقل هیدرولیک، میکرو موتور،دریچه سولنویدیماشین آلات خودرو و ماشین آلات کشاورزی و جنگلی.
خود روغن کننده، حرکت آن را در برابر کلاچ دیافراگم انگشتان بهار. ... چرخ دو تکه مانع از افزایش تورک موتور از موتور و... سیستم های کابل خود تنظیم، در تماس مداوم با انگشتان بهار دیافراگم هستند.
مواد خود روان کننده ای که مطابق با الزامات زیست محیطی RoH در زمینه خودرو هستند.محور صندوق، پاک کننده ی شیشه ی جلو، سامانه ی خنک کننده ی شوک، سیستم فرمان، مجموعه ی پدال، تنظیم کننده ی زاویه ی صندلی و موتور راه اندازی.
اسکله ی خود چسبنده که به طور گسترده ای در چرخ دو تکه استفاده می شود.
چرخ دو توده یک دستگاه مکانیکی چرخان است که برای تامین انرژی مستمر در سیستم هایی که منبع انرژی مستمر نیست استفاده می شود، به همان شیوه ای که یک چرخ دو توده معمولی عمل می کند،اما خنک کردن هر گونه تغییرات شدید در گشت و گذار یا چرخش که می تواند باعث ارتعاش ناخواستهکاهش ارتعاش با تجمع انرژی ذخیره شده در دو نیمه توده چرخ پرتاب در طول یک دوره زمانی به دست می آید اما توسط یک سری از لوله های قوی خنک می شود.انجام این کار در یک نرخ است که سازگار با منبع انرژی، و سپس آزاد کردن آن انرژی در نرخ بسیار بالاتر در یک زمان نسبتا کوتاه.
چرخ دوگانه جرم چیست؟ ٬٬ ٬ ٬ ٬ ٬ ٬ ٬ ٬ ٬ ٬ ٬ ٬ ٬ ٬ ٬ ٬ ٬
لیزینگ تراکم دار، SF-1 bushing، SF-1 bush bearing
لاغرهای کششی خشک کامپوزیت عمدتاً برای تنظیمات لاغری استفاده می شوند که در آن بار سنگین باید پشتیبانی شود و حرکات چرخش یا نوسان نسبتاً آهسته است.
به دلیل خواص خوب کششی و طراحی جمع و جور آنها، این لاجرهای صاف به ویژه برای تنظیمات لاجری که در آن:
کار بدون نگهداری یک شرط ضروری است
خطر گرسنگی روغن وجود داره
استفاده از روان کننده ها ممنوع است
فضا محدوده
بدون نگهداریعملیات
نیازی به چسباندن نیست(تولیدات )
نیاز به روانکاری اولیه(پوم کامپوزیت)
حداقل ضخامت دیوار، حداقل فضای مورد نیاز
قرار دادن بارهای سنگین
طیف گسترده ای از دما
خواص کششی خوب
عملاً هيچ لغزشي وجود نداره
مقاومت در برابر سایش بالا
ساختار چرخ دوقلو بسیار ساده است، اولین چرخ دوقلو و فلنج خروجی کریک شفت موتور متصل می شود،دو چرخ پرنده با جرم دوم از طریق یک لاغری که بر روی چرخ پرنده با جرم اول نصب شده است، دومین چرخ پرتاب با پوشش کلاچ. بین دو چرخ پرتاب یک اتصال خنک کننده وجود دارد.
دو بار جرم دوچرخه ی پرنده ی خود روغن کننده ی تعمیر
یک اتومبیل شخصی با حداقل ۳۰ قطعه با لاغرهای خود روان کننده. سامانه های جذب شوک، سیستم های ترمز، مجموعه پدال، سیستم های تنظیم صندلی، چرخ دنده درب، تهویه مطبوع،کمپرسورهای تهویه مطبوع، دریچه های هوایی ثانویه، پمپ های سوخت، موتورهای استارتر، جعبه های گیر، پمپ های فرمان، محورهای چمدان، محورهای هود، پاک کننده و غیره.در انواع مختلفی از وسایل نقلیه تجاری و کامیون ها نیز به طور گسترده ای در انواع مختلف لگن های خود روان کننده استفاده می شود.، از جمله میله اتصال موتور، جعبه گیربکس، میله تعادل و سایر قطعات.
با توجه به ویژگی های مختلف قطعات مختلف خودرو، VIIPLUS دستکش های خود روان کننده مختلفی را برای قطعات مختلف توسعه داد.گردنبند مخصوص بالا گردنبند گرد محکم، خفیف کننده شوک، خفیف کننده شوک و مجموعه راهنمای پیستون، آستین گالری و گاسکت گالری، سیستم تنظیم صندلی، آستین گالری گالری درب و صندوق، طوق پاک کننده،آستین شفت کمپرسور تهویه مطبوع، شروع آستین میله موتور، بوژینگ لوله کشی پمپ فرمان افزاری، سیستم فرمان و سیستم ترمز و آستین میله مجموعه پدال و غیره.
مواد پوششی مناسب برای کاربردهای روان کننده
بشینگ های خود روان کننده دارای عملکرد بسیار خوب و اصطکاک کم در طیف گسترده ای از بارها، سرعت ها و دمای خشک هستند
حامل ضد اصطکاک مناسب برای حرکات خطی، نوسان و چرخش
مواد طراحی شده اند تا بدون روغن اضافی کار کنند و عملکرد عالی را در صورت وجود روغن انجام می دهند. اصطکاک کم، میزان لباس کم،ویژگی های خوب کششی و جذب بسیار پایین برخی از ویژگی های این ماده هستندبشينگ هاي VSB-10 از حرکت چرخش، خطي و نوسان پذير خواهند بود.
1./فیبرضخامت مخلوط 0.01 ~ 0.03mm. این سطح تماس برای شاخه چرخشی است. قطعات کوچک لایه و مواد برنز سینتر شده برای ایجاد یک فیلم روان کننده جامد ترکیب می شوند.که بر چاه پوشش می دهد..
2پودر برنز سینتر شده ضخامت 0.20 * 0.35mm، ترکیب ویژه از پودر مس به طور حرارتی به پشت سر فولاد ذوب می شود.این لایه تماس به عنوان یک لنگر برای لایه عمل می کند و تولید حرارتی را از سطوح حامل دور می کند.
3.پشتيباني از فولاد کم کربنکه پایه های بوچینگ ها را تشکیل می دهد، پشت فولادی ثبات استثنایی، حمل بار و ویژگی های تبعید گرما را فراهم می کند.
فولاد کربن + پودر مس + ( + Pb + Filler)
· مواد کامپوزیت فلزی-پلیمری خود چسبنده
· پشت فولادی + سینتر برنز متخلخل +
· + سرب
|
لایه کشنده |
عملکرد عملیاتی |
|
خشک |
خیلی خوبه |
روغن روان کننده |
خوبه |
روغن روغن شده |
منصفانه |
روغن آب |
منصفانه |
مایع فرآیند روان شده |
فاي |
حداکثر بار |
استاتیک |
250N/mm2 |
پویا |
140N/mm2 |
|
حداکثر سرعت |
خشک |
2 متر/ ثانیه |
روغن |
>2m/s |
|
حداکثر PV (خشک) |
کوتاه مدت |
3.6N/mm2*·m/s |
مستمر |
1.8N/mm2*·m/s |
|
موقت. |
-195°C~+280°C |
|
ضریب اصطکاک |
0.03 ~ 020 |
|
رسانایی حرارتی |
42W (m·k) -1 |
|
ضریب گسترش حرارتی |
11*10-6k-1 |
شکل های حامل در ابعاد استاندارد موجود است
· بوته های بالینی
· بوته های فلانج
· شاش های فشار
· شاشه های فلج
· صفحه کشویی
1: بار P: هرچه بار بیشتر باشد، عمر کار لاجری کوتاه تر می شود. در هیچ شرایطی حداکثر بار نباید از حداکثر بار مجاز نظری فراتر رود.
2: سرعت V: هرچه سرعت بالاتر باشد، طول عمر کار لاجری کوتاه تر می شود. در هیچ شرایطی حداکثر سرعت کششی نباید از حداکثر مقدار مجاز نظری بیشتر باشد.
3: ارزش PV: عمر کار تابلو به مقدار PV بستگی دارد، یعنی محصول بار واقعی P و سرعت کششی V. هرچه مقدار PV کمتر باشد، عمر تابلو بیشتر است.
4درجه حرارت: عمر لاجری نیز به دمای زمانی که لاجری در حال استفاده است بستگی دارد، هرچه دمای بالاتر باشد، عمر لاجری کوتاه تر می شود.بنابراین در طراحی و انتخاب باید سعی کنید ویژگی های انتشار گرما از قطعات مربوطه را در نظر بگیرید.
5: خشکی سطحی قطعات خرد کننده: برای قطعات خرد کننده از قطب آلیاژ فولاد یا کروم سخت استفاده می شود. هنگامی که خشکی سطحی Ra=0.4-0.63، طول عمر کار برقی می تواند به طور قابل توجهی بهبود یابد.
6: عوامل دیگر مانند طراحی لگن، شرایط روانکاری و غیره
به طور گسترده ای در صنایع هیدرولیک و پنوماتیک، صنعت ماشین آلات جعل، صنعت ماشین آلات پلاستیکی، ماشین آلات بلند و حمل و نقل، ماشین آلات بندری، دفتر، ماشین آلات تناسب اندام،ماشین آلات نساجی، بسته بندی مواد غذایی، ماشین آلات پر کردن، ماشین آلات شیمیایی، چاپ و بسته بندی، ماشین آلات ساخت کاغذ، اتومبیل ها، راه آهن، موتورهای بخار، صنایع کشتی سازی، پریس ها،ماشین آلات متالورژیماشین آلات ساختمانی و غیره