نام تجاری: | CHINA wrapped bushing, Bronze CuSn8P, DIN 1494 / ISO 3547, Low-maintenance |
شماره مدل: | بلبرینگ و برنز آستین برنز از CuSn8 ساخته شده است |
مقدار تولیدی: | بوش برنز فسفر ، یاتاقان برنز قلع ، بوش برنجی |
قیمت: | Precision Tolerance, Factory Price |
شرایط پرداخت: | TT در پیشرفت |
توانایی عرضه: | بلبرینگ برنز سوراخ دار Be یاطاقان های بسته بندی شده برنز ساده |
اسکناس های ساده برنزی فوسفوری که از آلیاژ CuSn8 / CW453K یا CuSn6 / CW452K ساخته شده اند، دارای خواص فوق العاده ی خود چرب کننده هستند و به عنوان بوژینگ های بدون روغن استوانه ای طراحی شده اند.این بوچینگ ها طراحی شده اند تا، عملکرد قابل اعتماد و بدون نگهداری در انواع برنامه های کاربردی.
آلیاژ های CuSn8 / CW453K و CuSn6 / CW452K که در این بوشینگ ها استفاده می شوند دارای قدرت بالا، انعطاف پذیری و مقاومت در برابر خوردگی هستند.خواص خود روان کننده آنها نیاز به روان کننده های خارجی را از بین می برد، کاهش اصطکاک، فرسایش و زمان توقف.
طراحی پیچیده این لاغرهای صاف دوام و ثبات اضافی را فراهم می کند ، در حالی که شکل استوانه ای مناسب و تراز دقیق را تضمین می کند.این بوشینگ های بدون روغن برای استفاده در بار سنگین ایده آل هستند، کاربردهای با سرعت پایین که در آن لوله های سنتی ممکن است به دلیل روانکاری ناکافی یا نرخ های لباس زیاد شکست بخورند.
اسکناس های ساده خود روان کننده CuSn8/CW453K و CuSn6/CW452K از برنز لاستیک فوسفوری، بشینگ های بدون روغن بالینیارائه یک راه حل مقرون به صرفه و قابل اعتماد برای برنامه هایی که نیاز به تراز دقیق دارند، کار بدون مشکل و دوام طولانی مدت.
بش برنز پیچیده از قلع برنز CuSn8P ساخته شده است
طیف گسترده ای از بشینگ برنز پیچیده آماده در انبار. قادر به برآورده کردن هر درخواست و نیاز طراحی. دانلود کاتالوگ کامل برای کشف ویژگی های فنی بشینگ برنز پیچیده.محصولات همیشه در انبار.
ويپلس هميشه بر روي بازار هاي خارج از کشور تمرکز مي کند، با برآورده کردن خواسته هاي روزافزون مدرن سازي مشتریان.و همچنین می تواند مطابق با درخواست مشتریان ارائه شود. با کیفیت محصول پایدار و بهترین سطح خدمات، محصولات ما به ده ها کشور و مناطق از اروپا، ایالات متحده و جنوب شرقی آسیا و غیره صادر شده است.
بشینگ های برنزی پیچیده،برگرهای فلج شده مشابه PRM BUSHING و PRMF. در محیط های کثیف به دلیل جیب های روان کننده که در ابتدا باید با روغن پر شوند، عالی است.در اندازه های متریک به صورت بوش های مستقیم یا فلنج موجود است.
برنز فوسفوری از لاستیک برنز با آستین برنز با سوراخ های روغن. برنز فوسفوری به عنوان یک آلیاژ بسیار خالص با محتوای بسیار کم ناخالصی مشخص می شود.فسفر به خوبی با مس مخلوط می شود و باعث می شود که مواد به سختی بر روی اکسیژن واکنش نشان دهند (اکسیداسیون)بوژینگ برنزی فوسفوری است که یک آلیاژ است و بوژینگ با مقاومت لباس بالا و خواص مکانیکی خوب است.وجود دارد نقاشی فلنج از اندازه استاندارد قطر داخلی و قطر بیرونی ارتفاع اندازه های مختلف و ضخامت دیوار در دسترس در فوسفور قلع برنز لگن های کششی.
ترکیب شیمیایی (استانداردپوشش برنزی برای CuSn8/CW453K)
️ استراحت کن
️ Sn 7.5-8.5%
P 0.01-0.04%
استراحت کن
️ Sn 5.5-7.0%
P 0.01-0.04%
خواص مکانیکی (Cu Sn8/CW453K)
قدرت کششی (Rp N/mm2): >300 N/mm2
مقاومت کششی (Rm N/mm2): 450-540 N/mm2
طول کششی در % A 5: 20-30%
سختی/برینل:120-170 HB
(تمام مقادیر = مقادیر اسمی)
تراکم ∼ 8.9
مواد جفت گیری: حداقل سختی سطح 300 HB. خشکی سطح Rec < 1 Ra
خواص مکانیکی (Cu Sn6/CW452K)
قدرت کشش (Rp N/mm2):
مقاومت کششی (Rm N/mm2):
طول کششی در % A 5: 20-30%
سختی/برینل (H160): 160-190 HB
سختی/برینل ((H180):180-210HB
(تمام مقادیر = مقادیر اسمی)
تراکم ∼ 8.9
مواد جفت گیری: حداقل سختی سطح 300 HB. خشکی سطح Rec < 1 Ra
ویژگی ها
این ماده برای جوشکاری، جوش و بریز مناسب است.
این ماده همچنین برای چسباندن مناسب است.
بشینگ برنز یک نوع لگن خود روان کننده پیچیده است. لگن برنز سری VIIPLUS یک نوع بشینگ پیچیده توسط نوار برنز است. This type of bronze bearing is made of particular formulation with high specific gravity and its surface can be incorporated with spherical or diamond shaped indentations or oil grooves based on customers’ requirements. ظرفیت بارگذاری بالا و عمر طولانی است. در مقایسه با بوش برنز ریخته شده سنتی،ارزان تر و جمع و جور تر است.بشینگ برنز پیچیده سری به طور گسترده ای در ماشین های بلند، ماشین های ساختمانی، اتومبیل ها، کامیون ها، ماشین آلات، تجهیزات معدنی و غیره استفاده می شود.
CuSn8P یا CuSn6P استن برنزی است که دارای ظرفیت برداشت بالا و مقاومت خوب در برابر لباس است. سطح کار محصول با سوراخ های معمولی روغن rhomboid پوشانده شده است.که نقش ذخیره روغن را دارند و می توانند به راحتی فیلم روغن را در هنگام حرکت اولیه تشکیل دهند تا عوامل اصطکاک اولیه را کاهش دهند.به طور عمده در ماشین آلات کشاورزی، ماشین آلات ساختمانی و سایر موارد با بار بالا و سرعت پایین استفاده می شود
برنزی از CuSn8 ساخته شده است
برنز پوشیده شده با جیب های روغن ((090 CYLINDRICAL BUSHES)
لوله های برنزی پیچیده (حافظی کم) ، برای کاربردهای بار سنگین استفاده می شود، با جیب های روان کننده، شکاف ها یا سوراخ های سوراخ، لوله های ساده یا فلنج و نوار ارائه می شود
· مواد حامل ساخته شده از نوار برنز جامد با سوراخ برای روانکاری
· مقاومت خوب در برابر فرسایش، مناسب برای شرایط خشن
· عملکرد بهینه در بار نسبتا بالا و سرعت کم
· 1. آسان برای نصب و روانکاری
· ظرفیت بارگذاری بالا
· 3.قطر داخلی قطعات قابل ماشین سازی در صورت سفارش در دسترس است
· ۴- رسانایی حرارتی بالا
· ۵- حداقل ابعاد کلی
• مقاومت در برابر مواد شیمیایی
· پیش ترشح اولیه در مونتاژ مورد نیاز است...
لوله کش ها از یک برنز همگن (CuSn8) با خواص مواد استثنایی ساخته شده اند.اندازه های استاندارد مجهز به سوراخ های روان کننده شکل الماس در سطح استوانه.این بخش ها به عنوان مخازن روان کننده برای ساخت سریع یک فیلم روان کننده در آغاز حرکت و پس از آن کاهش اصطکاک در حال اجرااین ماده برای کاربرد در ساخت و ساز و ماشین آلات کشاورزی مناسب است.
سطح می تواند با شکاف های کروی شکل الماس و یا خروجی های روغن خطی ترکیب شود. به ویژه برای پرت های نوسان مناسب است.
ظرفیت بارگذاری بالا و عمر طولانی
ارزان تر از بوته برنزی سنتی، پس انداز هزینه.
لوله های برنزی و لوله های برنزی ساخته شده از CuSn8
|
CuSn8 |
عملکرد عملیاتی |
|
خشک |
فقير |
روغن روان کننده |
خوبه |
روغن روغن شده |
خوبه |
روغن آب |
فقير |
مایع فرآیند روان شده |
فقير |
حداکثر بار |
استاتیک |
120N/mm2 |
کشش |
۴۰ درصد |
پویا |
40N/mm2 |
|||
دمای |
-100°C~+200°C |
|||
ضریب اصطکاک |
0.08 ~ 025 |
|||
حداکثر سرعت ((تزریق) |
حداکثر سرعت |
2 متر/ ثانیه |
رسانایی حرارتی |
58W ((m*k) -1 |
حداکثر.PV |
حداکثر.PV |
2.8N/mm2*m/s |
ضریب گسترش حرارتی |
18.5*10-6K-1 |
مقاومت کششی |
مقاومت کششی |
450N/mm2 |
|
|
سختی |
سختی |
HB 100-150 |
شماره محصول |
ترکیبات شیمیایی |
||
VSB-22 |
ک |
Sn |
P |
91.3 |
8.3 |
0.2 |
شکل های حامل در ابعاد استاندارد موجود است
· بوته های بالینی
قالب های لاغری ساخته شده بر اساس سفارش: بوته های استوانه ای با ابعاد غیر استاندارد، بوته های فلنج، صفحات کششی، طرح های سفارشی لاغری
بش برنز به طور گسترده ای در ماشین های بلند، ماشین های ساختمانی، خودروها، تراکتورها، کامیون ها، ماشین آلات و برخی از موتورهای معدنی استفاده می شود.
این نوع بوشینگ به طور گسترده ای در ماشین های بلند و سایر ماشین های ساختمانی، خودروها، تراکتورها، کامیون ها، ابزار ماشین آلات و برخی موتورهای معدنی استفاده می شود.نیمه لوله کشی، بوته های فلج شده، شستشو های پشت، پرتگاه کروی و بزودی.
تنظیمات توصیه شده
قطب تحمل | h8 | |||
محفظه تحمل | H7 |
بشینگ پیچیده، برنز CuSn8، DIN 1494 / ISO 3547، نگهداری کم | |||
جزئیات فنی | |||
ظرفیت بار خاص ثابت | < 120 [N/mm2] | فشار دمایی | - 40 تا + 250 درجه سانتیگراد |
پویایی ظرفیت بار خاص | < 40 [N/mm2] | ||
سرعت کششی | ≤ 2.5 [m/s] | حداکثر مقدار PV | 2.8 [N/mm2 x m/s] |
مقدار اصطکاک | 0.05 [μ] تا 0.12 [μ] بسته به روغن | درصد ناحیه تماس در ID | > 75 [٪] |
مواد | |||
مواد حمایتی | CuSn8P (DIN 17662) | جایگزین CuSn6P در دسترس است | |
جزئیات تحمل | |||
مسکن Ø | H7 | تحمل گودال | f7 تا h8 |
پوشاندن داخل-Ø پس از نصب | H9 | ||
ماده ی شفت | |||
فولاد، سخت شده یا غیر سخت شده | |||
خشکی سطح ≤ Ra 0.8 | |||
مالکیت | |||
راه حل اقتصادی برای استفاده از پرتگاه برنز به دلیل ضخامت دیواره نازک. قابلیت بارگذاری بالا و ثبات خوب با سایش کم. مناسب برای شرایط سخت کارمقاومت خوب در برابر خوردگی. | |||
دامنه کاربرد | |||
ماشین آلات کشاورزی، جرثقیل های کامیون ها و ماشین آلات ساختمانی، مناسب برای بارگذاری ضربه | |||
نگهداری | |||
این یک ماده بش کم نگهداری است. روغن گذاری اولیه در طول نصب ضروری است، پس از آن روغن گذاری دوره ای با روغن یا چربی اجباری است.جیب های الماس یک مخزن روان کننده عالی هستند و نگهداری را به حداقل می رسانند. | |||
مشاوره نصب | |||
مسکن | چامفر حداقل 1.5 میلی متر x 15-45 درجه، برای تراز آسان بش | ||
شفت | چامفر 5 mm x 15°، برای آسان کردن ورودی گره | ||
توصیه می کنیم که برای نصب بوشینگ از یک لوله نصب نیروی استفاده کنید. ممکن است لازم باشد که در هنگام فشار آن را در خانه قرار دهید. | |||
چسب | چسب نباید با سطح کششی تماس داشته باشد! |