نام تجاری: | VIIPLUS |
شماره مدل: | مواد نواری بوشینگ دوتایی |
مقدار تولیدی: | قابل مذاکره است |
قیمت: | قابل مذاکره |
شرایط پرداخت: | T/T، وسترن یونیون، MoneyGram |
توانایی عرضه: | 5000000 قطعه / قطعه یک هفته |
CuPb24Sn4 JF-720 فولاد دو فلزی برنز اتصال میله و نوار مواد ورق یک ماده تخصصی است که ترکیبی از نقاط قوت هر دو فولاد و برنز است.این ترکیب دو فلزی منحصر به فرد دارای خواص استثنایی مانند قدرت بالا است، مقاومت خوب در برابر فرسایش و مقاومت بسیار عالی در برابر خوردگی
آلیاژ CuPb24Sn4 که به عنوان برنز سرب و قلع نیز شناخته می شود، طرف غیر آهنین دو فلز را تشکیل می دهد. این آلیاژ به خاطر خواص خود روان کننده خود مشهور است.این کار آن را برای کاربردهایی که کاهش اصطکاک و به حداقل رساندن فرسایش بسیار مهم است، ایده آل می کند.اضافه کردن سرب و قلع قابلیت ماشینکاری و مقاومت در برابر خوردگی لایه برنز را افزایش می دهد.
از سوی دیگر ، فولاد JF-720 لایه پایه ی آهن را فراهم می کند و مجموعه ای از مزایا مانند مقاومت کششی بالا ، انعطاف پذیری و سفتی را فراهم می کند.پایه فولادی تضمین می کند یک پایه محکم و قابل اعتماد برای میله های اتصال و نوار، اجازه می دهد تا آنها را به تحمل بار سنگین و استرس در برنامه های کاربردی سخت.
The combination of these two metals in the CuPb24Sn4 JF-720 Steel Bimetal Bronze Connecting Rod and Strips Sheet Material results in a product that is well-suited for a wide range of industrial and mechanical applicationsاین شامل موتورهای احتراق داخلی، کمپرسورها، پمپ ها و سایر ماشین آلات است که عملکرد بالا و دوام ضروری است.
ساخت دو فلزی همچنین امکان کنترل دقیق بر خواص مواد را فراهم می کند و به مهندسان این امکان را می دهد که مواد را به نیازهای خاص متناسب کنند.ضخامت لایه برنز را می توان برای بهینه سازی مقاومت لباس تنظیم کرد، در حالی که پایه فولادی می تواند برای حداکثر قدرت و دوام متناسب باشد.
به طور خلاصه، CuPb24Sn4 JF-720 فولاد دو فلزی برنز ربط میله و نوار برقی یک ماده با عملکرد بالا است که بهترین ویژگی های فولاد و برنز را ترکیب می کند.خواص منحصر به فرد آن را به یک انتخاب ایده آل برای برنامه های کاربردی حیاتی که نیاز به قدرت استثنایی، مقاومت در برابر لباس و مقاومت در برابر خوردگی
آیا بشینگ های فلزی برنز دو فلزی شمافولاد + CuPb24Sn4ما یک خط کامل از نوار های بوشینگ و مواد را برای تقریباً هر نوع لگن خود روان کننده حمل می کنیم.لوله های دو فلزی ساده نوارها و صفحهشکل های لاغری ساخته شده بر اساس سفارش: بوته های استوانه ای و صفحه های کششی با ابعاد غیر استاندارد، طرح های لاغری سفارشی RoHS.
فولاد+CuPb24Sn4
لایه کششی می تواند با شکاف های روان کننده و / یا با شکاف های چربی ماشینکاری شود
پشت سر فولادی می تواند مس پوشانده شود
مواد لایه آلیاژ:CuPb24Sn4
حداکثر دمای قابل استفاده: 200°C
ضریب اصطکاک: ≤0.10
سختی لایه آلیاژ: ((45 ~ 70) HB
شرکت به طور دقیق با گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت بین المللی ISO 9001: 2000 مطابقت دارد.و DIN1494 آلمانی را به عنوان استاندارد شرکت برای ایجاد یک ساختار محصول سالم و به طور مداومبهبود فرآیند تولید.
نام محصول |
JF800 دو فلزی |
مواد محصول |
CuPb10Sn10؛ CuPb24Sn24 |
سختی آلیاژ |
۴۰ تا ۱۰۰ HB |
استاندارد مواد |
SAE-797؛ JIS-LBC3؛ Low Friction Bushing SY |
قدرت کششی |
150~200 N/mm2 |
حداکثر PV |
روغن 2.8 N/mm2·m/s ؛ روغن 10 N/mm2·m/s |
ضریب اصطکاک |
0.06 ~ 016 |
حداکثر ظرفیت بار |
100 تا 150 N/mm2 |
دمای کار |
خشک 250°C؛ روغن 200°C |
درخواست |
برق خانگی، خودرو، ماشین آلات مهندسی، صنعت |
شکل های دو فلزی موجود در ابعاد استاندارد
d
|
D
|
相配轴径
公差 (( h8)
|
相配座孔
公差 ((H7)
|
压入H7座孔
فاصله داخل
|
ضخامت دیوار
ديوار
|
سوراخ روغن
|
f1
|
f2
|
L0
-0.40 |
||||||||
دقیقه
|
حداکثر
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
10
|
12
|
10-0.022
|
12+0018
|
+0148
+0010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-0.027
|
14+0018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
14
|
16
|
14-0.027
|
16+0018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
15
|
17
|
15-0.027
|
17+0018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
16
|
18
|
16-0.027
|
18+0018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
18
|
20
|
18-0.027
|
20+0021
|
+0151
+0010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
20
|
23
|
20-0.033
|
23+0021
|
+0181
+0020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
22
|
25
|
22-0.033
|
25+0021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
24
|
27
|
24-0.033
|
27+0021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
25
|
28
|
25-0.033
|
28+0021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
26
|
30
|
26-0.033
|
30+0021
|
+0205
+0030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
28
|
32
|
28-0.033
|
32+0025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
30
|
34
|
30-0.033
|
34+0025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
32
|
36
|
32-0.039
|
36+0025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
35
|
39
|
35-0.039
|
39+0025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
38
|
42
|
38-0.039
|
42+0025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
40
|
44
|
40-0.039
|
44+0025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
d
|
D
|
相配轴径公差(h8)
|
相配座孔公差 ((H7)
|
压入H7座孔内径公差
|
ضخامت دیوار
ديوار
|
سوراخ روغن
|
f1
|
f2
|
L0
-0.40 |
||||||||
دقیقه
|
حداکثر
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
45
|
50
|
45-0.039
|
50+0025
|
+0205
+0030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-0.039
|
55+0030
|
+0210
+0030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
55
|
60
|
55-0.046
|
60+0030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
60
|
65
|
60-0.046
|
65+0030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
65
|
70
|
65-0.046
|
70+0030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
70
|
75
|
70-0.046
|
75+0030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
75
|
80
|
75-0.046
|
80+0030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
80
|
85
|
80-0.046
|
85+0035
|
+0215
+0030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
85
|
90
|
85-0.054
|
90+0035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
90
|
95
|
90-0.054
|
95+0035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
95
|
100
|
95-0.054
|
100+0035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
100
|
105
|
100-0.054
|
105+0035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
105
|
110
|
105-0.054
|
110+0035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
110
|
115
|
110-0.054
|
115+0035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
115
|
120
|
115-0.054
|
120+0035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
120
|
125
|
120-0.054
|
125+0040
|
+0220
+0030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
125
|
130
|
125-0.063
|
130+0040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
130
|
135
|
130-0.063
|
135+0040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
135
|
140
|
135-0.063
|
140+0040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
140
|
145
|
140-0.063
|
145+0040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
150
|
155
|
150-0.063
|
155+0040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
1، بامقاومت خوب در برابر خستگی و ظرفیت حمل.
2، مناسب برایسرعت متوسط، بار متوسط، مواقع روان کردن روغن.
3سطح کار:پوشش داده شده با آلیاژ نرم، که می تواند به عنوان کاشی میله استفاده می شود، اتصال میله بوشینگ، بوشینگ بازوی راک و طرفاصطکاکصفحه پمپ روغن برای موتور احتراق داخلی
حداکثر سرعت کششی V (m / s) | 2.5 متر در ثانیه | |
حداکثر فاکتور PV (N / mm2.m / s) | 2.8 N / mm2.m / s | |
دمای کار | مکس. | 150 درجه سانتیگراد |
حداکثر روغن ترشح | 250 درجه سانتیگراد | |
ضریب اصطکاک | روغن شده | 0.05 ~ 0.12μ |
روغن شده | 0.04 ~ 0.12μ | |
خشکی (Ra) | ≤0.8μm | |
سختی لایه آلیاژ (HB) | 45 تا 70 | |
کوف، گسترش خطي | 18 × 10-6 / K |
http://WWW.BRONZEGLEITLAGER.COM