| 
                                             | 
                  
               
                      
                
                      
                
                      
                
                      | نام تجاری: | viiplus | 
| شماره مدل: | یاتاقان های جامد | 
| مقدار تولیدی: | قابل توافق | 
| شرایط پرداخت: | T / T ، Western Union | 
| توانایی عرضه: | یاطاقان گرافیت پلاگین ، چین ، تولید کنندگان ، تامین کنندگان ، کارخانه ، عمده فروشی ، بلبرینگ ژورنال | 
وقتی صحبت از جایگزینی بوته ها می شود، استفاده از گرافیت پلاگین شده اغلب به دلیل خواص و مزایا منحصر به فرد آن، یک انتخاب ترجیح داده می شود.به خاطر توانایی های بسیار عالی خود چسبندگی شناخته شده است.، رسانایی حرارتی بالا و ضریب اصطکاک پایین. این خواص آن را به یک ماده مناسب برای کاربردهای مختلف بوته تبدیل می کند،به خصوص در محیط هایی که فرسایش و پارگی نگرانی های قابل توجهی دارند..
جنبه "پلاک شده" به فرآیند وارد کردن گرافیت به بشینگ های فلزی اشاره دارد، معمولاً با نصب فشار یا ماشین آلات درآغازها و پر کردن آنها با پودر گرافیت.این روش یک سطح مقاوم به لباس و روان کننده را فراهم می کند، طول عمر بوته را افزایش می دهد و نیاز به نگهداری مکرر را کاهش می دهد.
هنگام انتخاب بشینگ های گرافیتی برای جایگزینی بوته، ضروری است که کیفیت و نصب دقیق باشد.گرافیت باید با پاکیزه و تراکم بالا باشد تا عملکرد مطلوب را تضمین کند.علاوه بر این، بشینگ ها باید با توجه به عوامل مانند بار، سرعت و شرایط عملیاتی، متناسب با کاربرد خاص طراحی شوند.
به طور خلاصه، استفاده از گرافیت پلاگین شده برای جایگزینی بوته چندین مزیت دارد، از جمله مقاومت بهتر در برابر لباس، خود چسب و طول عمر طولانی.انتخاب مواد مناسب و نصب مناسب برای به حداکثر رساندن این مزایای بسیار مهم است..
روغن تند از آلیاژ برنجی با کشش بالا
خط رو به رشد مابش های کشندهمحصولات طراحی شده برای پاسخگویی به نیازهای در حال تکامل مشتریان ما در هر جایی که کار می کنیم.
گرافیت شده برنزی
کتلگ برنزی ما را جستجو کنید. اطلاعات فنی برای انتخاب محصول.
برنزلوله کشی
هزینه پایین تر، طولانی تربشینگ هاخدماتزندگی
به فروشگاه آنلاین لاغرهای خود روان کننده مراجعه کنید: www.viiplus.com
رضایت مشتریان ما، همراه با رشد آینده viiplus، با همکاران ما شروع می شود.
ابعاد ویژه و ابعاد امپریالیستی در صورت درخواست در دسترس هستند.
عملکرد سطح بعدی
ثابت شدهروغن خودرسانکیفیت.
طیف گسترده ای از مجموعه های خود روان کننده برای کاربرد شما استفاده می شود.
لوله های جامدموزیک گرافیت یا روغن جامد با عملکرد بالاآن را از طریق برداشت کلی بر محدودیت های روغن فیلم روانکاری شکسته. در فرآیند استفاده، از طریق گرما اصطکاک باعث چسبیدن جامد و اصطکاک گره، شرایط عالی شکل گیری، پودر و روغن چسبیدن، هر دو برای محافظت از آسیاب لباس و اشک،و ویژگی های روان کننده جامد ابدیتاین دو برابر بلندتر از یک آستین مس عمومی است، عملکرد مقاومت در برابر لباس دو برابر بالاتر است.تجهیزات رولینگ فولادی، ماشین آلات معدن، حمل و نقل دریایی، توربین بخار و دیگر درجه حرارت بالا، بار بالا، سرعت پایین سنگین، و غیره![]()
| مواد زیربنایی | CuZn25A16Fe3Mn4 | حداکثر دمای کار°C) | 300 | |
| بار ديناميک نهايي (((N/mm2) | 100 | |||
| ضریب اصطکاکu) | <0.16 | حداکثر سرعت کششیm/s | خشک | 0.4 | 
| سختي پايه (((HB) | ۲۱۰ تا ۲۷۰ | روغن | 5 | |
1، طراحی انعطاف پذیر، ساده و راحت، دامنه استفاده گسترده است؛ سیستم تامین سوخت در طراحی مکانیکی یک دستگاه کار و وقت گیر است،استفاده از لاغرهای خود چرب جامد لازم نیست در هنگام طراحی دستگاه سوخت گیری در نظر گرفته شود، به جز دستگاه های گاز، و همچنین برای انواع مختلفی از مناسبت های خاص، طراحی لاغری خود روان کننده جامد در اشکال مختلف، به منظور پاسخگویی به نیازهای انواع مناسبت های خاص،با استفاده از لگن های خود چرب کننده جامد، می تواند به طور قابل توجهی هزینه های نگهداری مکانیکی، روغن و سایر هزینه ها را کاهش دهد.
2از آنجایی که روغن جامد بزرگتر از ضریب انبساط خطی ماتریس فلزی است، بنابراین زمانی که برای اجرا کردن لاغرهای خود چرب جامد،فیلم روغن به خرد کردن منتقل می شود و بر روی یک روغن خود استفاده می شود.، پس از آن است که نردبان های خود روان کننده جامد می توانند برای اضافه کردن روغن D استفاده شوند و نه روغن یا چربی، حتی در مورد سرعت کم و بار بالا، همچنین می توانند اثر روان کننده خوبی داشته باشند.
3، استفاده از هزینه پایین استطراحی مکانیکی سنتی، در یک زمان عملیاتی خاص، می خواهید اغلب در تعمیرات، چک روغن، دستگاه تامین روغن روشن بود،خود بدن و محیط اطراف آلودگی ناشی از گاز معمولی، منجر به افزایش هزینه های تعمیر و نگهداری، تحقق خود چسبندگی، نه تنها می تواند محیط زیست را تمیز و مرتب، و به شدت کاهش هزینه استفاده از روغن چسبندگی.
4، بار بالا، سرعت پایین، می تواند عملکرد برتر را تولید کند؛ پرتگاه خود روان کننده جامد از بستر مس آلیاژ با قدرت بالا ساخته شده است، دارای اثر تحمل بار،با فرمول ویژه ای با خواص خود چرب کننده خوب روغن گرافیتی، اثر خود روان کننده، بنابراین این ترکیبی از مزایای مربوطه خود را، حتی در بار بالا، سرعت پایین، می تواند عملکرد برتر تولید می کند.
5، حرکت متناوب، حرکت سوئیچ، شروع توقف فیلم روغن مکرر شکل دادن محل دشوار، می تواند مقاومت لباس برتر را بازی کند؛اصل ترتیب از خود روان کننده سنگین روان کننده است که تضمین برای آسیاب قطعات در فرآیند قطعات در حال اجرا اثر روان کننده، بنابراین تنظیم روغن باید با توجه به جهت حرکت قطعات خرد برای تعیین ترتیب روغن باشد.
6، مقاومت برتر و مقاومت در برابر خوردگی، روغن روان کننده خود روان کننده جامد از فرمول ویژه گرافیت استفاده می کند، ، دی سولفید مولیبدن، مانند مواد مقاوم در برابر فرسایش، دارای ساختار مولکولی پایدار است.زیربنای فلزی می تواند با توجه به فلزات مختلف مقاومت 9 و مقاومت در برابر خوردگی را انتخاب کنید، پس لاکن های خود روغن کننده جامد مقاومت برتر و مقاومت به تنهایی دارند.
7، هزینه محصول رقابتی تر است، در مقایسه با محصولات مشابه، عمر خدمت طولانی تر است، نیاز به نگهداری کم، چرخه جایگزینی جایگزینی طولانی است، عملکرد خوب.
![]()
در طراحی مدرن امروز مواد خود روان کننده در حال تقاضای زیادی هستند. حتی در محیط کار بسیار جدی و شرایط حداکثر بار نیز نیاز به نگهداری ندارد.با بهبود مداوم الزامات هزینه، شرکت همچنین به قابلیت اطمینان از تجهیزات و کار کارخانه نیاز بالاتر و بالاتر است.فلزی خود روان کننده است که می تواند با نگهداری رایگان و در استفاده برای مدت طولانی تحت شرایط خود روان کنندهاین امکان را فراهم می کند تا یک سیستم قابل اعتماد و طولانی مدت خود روغن سازی طراحی شود.انواع فلزی مواد خود روان کننده است که می تواند به طور گسترده ای در بار بالا در شرایط چرخش با سرعت پایین استفاده می شود، حرکت تکان دهنده و خط مستقیم، اما همچنین برای روانکاری سنتی نمی تواند به مواقع دسترسی داشته باشد یا از استفاده ممنوع است، یا در شرایط خاص مانند گرد و غبار،شرایط فشار اثر یا تشعشع مانند نیاز به استفاده از طولانی مدت و پایدار.
1.بدون دستگاه تزریق روغن، هزینه سوراخ تزریق روغن، پردازش روغن و دستگاه تزریق روغن، هزینه های پردازش و مونتاژ و سایر هزینه های اضافی و صرفه جویی در زمان،می تواند هزینه های تولید را به طور قابل توجهی کاهش دهد.
2. هزینه های عملیاتی پایین تر از تقاضای نفت و هزینه نگهداری تجهیزات بسیار پایین تر نیز از خطر ناشی از عرضه ناکافی نفت معاف می شوند.
3زمان طراحی کوتاه بدون روغن می تواند طراحی، ساختار بسیار ساده، کاهش هزینه ها، صرفه جویی در زمان طراحی، علاوه بر استفاده از خود روغن رسوب می تواند ویژگی های مکانیکی را بهبود بخشد،طول عمر خدمات و بهبود قابلیت اطمینان برای اثر قابل توجهی، و غیره
4بازیافت روغن روان کننده و حفاظت از محیط زیست بدون بازیافت روغن زباله به حفاظت از محیط زیست کمک می کند..برای اینکه محرک مکانیکی به طور طبیعی کار کند، در زیر یک مقدار از کنگ فو.روش کلی حرکت ناقل کششی در حرکت بار بالا، اجسام غريبه ، واسطه ، دما ، عرضه روغن و موارد نگهداری ناقص ، می تواند منجر به مو شود.نوع داخل جامد خود روان کننده با مقاومت فلزی در برابر لباس، مقاومت در برابر موی، بازی عملکرد حامل، عملکرد مکانیکی بالا و نگهداری رایگان.
1در صورت امکان، تا جایی که ممکن است، زمانی که طرح مشخصات استاندارد را اتخاذ می کند؛2. زمان مونتاژ لطفا توجه داشته باشید سطح یک جسم غریبه داشت.
3. پس از استفاده از سطح کششی، سطح ناشی از تشکیل فیلم روغن روان کننده جامد در پدیده سیاه یا رنگی است، لطفاً پاکسازی نکنید، به عنوان معمول استفاده کنید.
4. قبل از مونتاژ، اگر به روغن در یک حلقه، می تواند کوتاه مدت در حال اجرا، برای کار مکانیکی، کار
5در صورتی که این کار به شدت ممنوع است، باید به آرامی فشار داده شود تا آسیب به پرتگاه و تغییر شکل ناشی از:
6.وقتی طراحی باید مواد مناسب را انتخاب کند، برای بهبود خواص مکانیکی، طول عمر زندگی لگن را افزایش می دهد؛
7در حرکت های بلند باردار، توصیه می شود که از پیچ های ثابت استفاده شود.
8در آب شیرین، آب دریا و در دریا، استفاده از سطح فولاد ضد زنگ یا کروم بر روی محور خرد توصیه می شود.
| مدل/مارک مربوطه | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JDB-2 | JDB-22 | JDB-23 | |||||
| GB1776-87 | ZCuZn25 Al6Fe3Mn3  | 
ZCuSn6Zn6Pb3 | ZCuAl10Fe3 | ZCuSu10P1 | فولاد+ ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 | 
| ISO1338 | GCuZn25 Al6Fe3Mn3  | 
GCuSn6Zn6Pb3 | GCuAl10Fe3 | - | فولاد+ CuSn6Zn6Pb3 Fe3Ni5  | 
- | B1 | 
| DIN | G-CuZn25 Al5  | 
GB-CuSn5Zn5Pb5 | GB-CuAl10Ni | GB-CuSn10 | فولاد+ CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 | 
| JIS | HBsC4 | BC6 | AIBC3 | BC3 | BC6 | FC250 | SUJ2 | 
| ASTM/UNS | C86300 | C83600 | C95500 | C90500 | C83600 | کلاس40 | 52100 | 
| (BS) | HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - | 
| ترکیب شیمیایی | CuZn25Al5Mn3Fe3 | CuZn25Al5Mn3Fe3 | CuAl9Fe4Ni4Mn2 | CuSn5Pb5Zn5 | CuSn12 | HT250 | Gcr15 | 
| تراکم(g/cm3) | 8.0 | 8.0 | 8.5 | 8.9 | 9.05 | 7.3 | 7.8 | 
| سختی(HB) | >210 | >250 | >150 | >70 | >80 | >190 | HRC>58 | 
| مقاومت کششی(N/mm2) | >750 | >800 | >800 | >200 | >260 | >250 | >1500 | 
| کشش(٪) | >12 | >8 | >15 | >10 | >8 | >5 | >15 | 
| ضریب گسترش خطی | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.0 | 1.1 | 
| استفاده از دمای(°C) | -40 ~ +300 | -40~+150 | -40 ~ +400 | -40 ~ +400 | -40 ~ +400 | -40 ~ +400 | -40 ~ +400 | 
| حداکثر بار پویا(N/mm2) | 100 | 120 | 150 | 60 | 70 | 80 | 200 | 
| حداکثر سرعت خطی(m/min) | 15 | 15 | 20 | 10 | 10 | 8 | 5 | 
| حداکثر مقدار روغن PV (N/mm2*m/min)  | 
200 | 200 | 60 | 60 | 80 | 40 | 150 | 
| مقدار تغییر شکل فشرده سازی دائمی (300N/mm2)  | 
<0.01 | <0.005 | <0.04 | <0.05 | <0.05 | <0.015 | <0.002 |